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[F1] 分站賽事不斷增加，傳Bernie有意讓F1重返Las Vegas |
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繼2014年7月確定墨西哥站將回到2015年F1賽季、讓明年分站賽事達到20站之後，近日F1賽壇上近日又接著傳出Formula One Group公司執行長、人稱F1大老的Bernie Ecclestone，有意讓F1大賽重新回到紙醉金迷的美國大城－Las Vegas拉斯維加斯，更直指Las Vegas現在其實已經準備好舉辦F1大賽，引起許多車迷與相關人士關注。
 | | | 近日傳出Formula One Group公司執行長Bernie Ecclestone，有意讓F1大賽重新回到紙醉金迷的美國大城－Las Vegas拉斯維加斯，不斷擴張F1分站賽事的版圖。 |
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在Bernie Ecclestone的帶領之下，近年來F1的版圖不斷擴張，從過去以歐洲為主戰場的模式，拓展到歐亞、中東各大城市當中，例如中國、韓國、印度和新加坡或是阿布達比等等，都是相當鮮明的案例，此外亦不斷積極尋求美洲市場的合作，並在2012年讓美國分站重返年度賽程，2015年、也就是明年賽季又將讓墨西哥站重返，不僅如此，2014年7月Bernie Ecclestone再宣布2016年將增添亞塞拜然一站，同時，2014年沒有舉辦F1賽事的韓國站，也一度表達舉辦夜間賽事的意願，顯見一場F1賽事背後的龐大商業利益，仍然吸引相當多投資者的目光。
 | | | 2015年F1賽季除了墨西哥站將回歸之外，2016年賽季還將加入全新的亞塞拜然分站。 (圖為亞塞拜然分站賽道假想圖) |
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絢爛夜生活結合F1街道賽
而Bernie Ecclestone以及相關投資者，顯然也是看見以博弈娛樂事業而舉世聞名的拉斯維加斯，若是能夠再度舉辦F1賽事，其背後的商機將相當可觀。事實上，拉斯維加斯於1981年和1982年就曾舉辦過F1分站比賽，不過當時其是在知名飯店－Caesars Palace Hotle凱薩皇宮飯店停車場所圍繞出的賽道舉辦，且因為臨時性質使其當時沒有獲得汽車產業界或是商界的廣大支持，因而沒有持續舉辦下去。
 | | | 只要有城市對舉辦F1分站賽事有興趣，且嗅到龐大的商機，人稱F1大老的Bernie Ecclestone決不會放過接觸協商的機會。 |
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不過比起重新興建一座F1賽車場，美國極力推廣賽車運動與F1賽事的主要投資者－Zak Brown在接受媒體訪問時表示，目前賽事規劃與協商主要傾向於近年流行的街道賽事，並認位街道賽事更能彰顯出拉斯維家斯五光十色的的夜景，並估計如此一來才能夠引起相關業者與投資者的興趣。的確，若是將F1賽車的競技激情，和拉斯維加斯的絢爛夜生活結合，其背後帶來的商機將相當可觀。
 | | | 夜間街道賽事的成功，過去已經在新加坡分站賽事獲得驗證，如今傳出的拉斯維加斯F1分站，亦有可能朝向街道賽事來舉辦。 |
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向Indy Car發出挑戰，F1御用賽道設計師已前往勘查?
除了Zak Brown和Bernie Ecclestone釋出的消息之外，歐洲媒體更指出F1御用賽道設計師Hermann Tilke，已經多次前往拉斯維加斯進行勘查，並著手構思賽道設計，而此項消息也更讓F1重返拉斯維加斯傳言的可信度提高。
另外，據目前整理資訊而言，Bernie Ecclestone過去其實一直想要讓F1回到拉斯維加斯，不過F1過去對於美國觀眾的吸引力並不高，直到近年由於美國Austin分站的加入，而在去年收看轉播人數提升至1千萬人以上，不過收視率卻仍落後IndyCar 5%，如今若F1重返拉斯維加斯拍板定案，那麼就意味著F1直接向極度受到美國觀眾歡迎、且在拉斯維加斯也有分站舉行的IndyCar賽車發出挑戰，究竟未來將如何發展，U-CAR將持續與各位車迷一起關注相關動態。
 | | | 若F1重返拉斯維加斯拍板定案，那麼就意味著F1直接向極度受到美國觀眾歡迎、且在拉斯維加斯也有分站舉行的IndyCar賽車發出挑戰。 |
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