[U-EV]4C充電倍率、充電10分鐘補600公里，寧德時代推出神行Plus磷酸鐵鋰電池

2024 年北京車展除中國新創車廠、傳統車廠，以及國際車廠各有新作品推出外，身為全球最大車用鋰電池供應商的 CATL 寧德時代，也在北京車展發表神行 Plus 超充磷酸鐵鋰電池，其能量密度為 205 Wh / kg，並且提供超過 1,000 公里的續航里程，充電倍率為 4C，強調充電 10 分鐘可補充 600 公里續航里程，約等於每秒可充電 1 公里。

身為全球最大車用鋰電池供應商的 CATL 寧德時代，也在北京車展發表神行 Plus 超充磷酸鐵鋰電池，強調充電 10 分鐘可補充 600 公里續航里程。

CATL 寧德時代先前供應給小改款極氪 Zeekr 001 的 95kWh 版本神行超充電池，具有全球量產純電車最高的 5C 充電倍率，可於 11.5 分鐘完成 10%至 80%充電、續航增加 472 公里，充電 5 分鐘增加 256 公里續航。

CATL 寧德時代先前供應給小改款極氪 Zeekr 001 的 95kWh 版本神行超充電池，具有全球量產純電車最高的 5C 充電倍率。

如今 CATL 寧德時代再於 2024 北京車展，發表神行 Plus 超充磷酸鐵鋰電池，其最主要在陽極中添加專有的 3D 蜂窩狀材料，使其能夠提高能量密度，此一電池包還具有顆粒漸變技術(Granular Gradation Technology)，其可以進一步將電池芯的奈米顆粒提高密度，神星 Plus 電池也使用一體式外殼設計。

神行 Plus 超充磷酸鐵鋰電池，最主要在陽極中添加專有的 3D 蜂窩狀材料，使其能夠提高能量密度。

神星 Plus 電池也使用一體式外殼設計。

根據寧德時代的資訊指出，神行 Plus 超充電池的能量密度為 205 Wh / kg，其在 CLTC 測試標準下可帶來超過 1,000 公里的續航里程，不過詳細的電池容量未公布，而此具電池除了電池的能量密度和續航里程使其引人注目，更有著超快速充電的特色。寧德時代強調其充電倍率為 4C，充電 10 分鐘可補進 600 公里里程，約等於每秒可充電 1 公里。