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對於開車族來說，最基礎、但也最重要的車輛養護部品之一，就屬機油，不過，可能大多數駕駛人對於自己愛車該使用甚麼黏度級距的機油、何種API標準？有無原廠規範認證？可能都不是太瞭解，甚至完全不知道；為調查網友們對機油的認識程度，U-CAR售後頻道執行本次「看似單純卻有著大學問，機油知多少」U指數調查，來一探輪廓樣貌。《全文 》

裕隆集團旗下格上租車自2020年推出聚合式平台「格上Go Smart」，納入租車、叫車、代駕、訂閱車、共享車等12項多元移動服務，並與台灣代駕等合作夥伴展開各項移動服務合作。而在2021年3月23日，格上與台灣代駕進一步議定結盟，期許做大代駕市場、讓更多車主接觸代駕服務，進而打造「台灣零酒駕」社會為目標。《全文 》

很多人其實忽略，汽車玻璃也是影響乘坐舒適性的關鍵因素之一。因為距離耳朵最近的不是輪胎、引擎或底盤，而是車體的玻璃，當距離噪音源愈近時，噪音的感受程度就愈大，由此可知，車內乘客對於風切噪音的主觀感覺，有很大程度是受到車窗玻璃影響的。《全文 》

因為武漢肺炎的疫情，人人對於環境清潔的防疫意識都有所提高，也因此許多車主也著手針對車內進行清潔作業。而許多車主不免也有疑問，究竟汽車美容所執行的車內清潔效果有多少幫助？因此U-CAR前往採訪廖偉呈藥師，針對先前報導過的車內清潔的問題，包含酒精與次氯酸水的效果？汽車美容主打次氯酸水車內消毒對防疫幫助如何？等等，進行了問與答。《全文 》

在車內清潔文章中介紹到次氯酸水是一項頗熱門的新興產品，不過近期也會不時看到有汽車美容主打「次氯酸水全車清潔服務」，以滿足用車族群可能需要的車內全面清潔。究竟汽車美容的「次氯酸水全車清潔服務」的流程是什麼？各家之間會有差異嗎？在U-CAR兩位資深編輯，正好都是有小孩、特別有顧慮的背景因素下，實地前往兩家汽車美容體驗。《全文 》

冠狀病毒疫情籠罩之下，車艙內部空氣對流畢竟不比戶外，配戴口罩開車容易有呼吸不易、影響專注等缺點；因此，除了進行內部清理外，許多消費者也會選擇在車內放置抗污輔助配備，如車用空氣清淨機等作為清淨輔助之用。如果說是為了冠狀病毒疫情而欲添購，消費者可要對產品有些基礎認知。《全文 》

2019新型冠狀病毒(世衛組織命名為2019-nCoV)，又俗稱武漢肺炎，已經引起全球的關注，截至目前為止疫情並沒有消退的跡象，同時世界各國已累積超過3萬起病例、逾6百人死亡，而隨著病毒的擴散蔓延，雖然臺灣尚未出現大規模群聚或社區感染，但仍必須做好準備；U-CAR也特別為開車族整理出幾項原則，讓大家在疫情未消退前、確保自身與他人的健康。《全文 》

在「2019新型冠狀病毒」引起的武漢肺炎，全球各地人心惶惶，不過因2003年SARS的防疫經驗後，這一回國人也對戴口罩、勤洗手、消毒等等措施更有概念，當然也引起了比當年更激烈的「口罩搶購潮」。藉由武漢肺炎的發生，大家都小心翼翼的作好居家消毒，然而對於車內的清潔，該做好哪些措施或使用什麼產品才能真正達到抗菌、消毒的效果呢？《全文 》

目前日本Lexus推出的UX改裝套件，包含不同外觀風格。為UX打造的Modellista外觀套件，分為一般車型與F Sport版本。追求性能的車迷們一定聽過的TRD，也隨著Lexus UX日本上市，同步推出充滿性能風味的改裝套件。多種套件讓追求個性化的Lexus UX車主擁有多樣的選擇。《全文 》

《空氣污染防制法》加嚴10年以上老車排放標準引發重型機車、古董車玩家反彈。環保署指出，網路上流傳部分錯誤的資訊引發了民眾的焦慮與恐慌。社群發展部則藉由[U指數]問卷，調查《空氣污染防制法》修正案後，U-CAR網友對於此案的支持度以及看法。《全文 》

U-CAR售後頻道自2018年4月中起，每周皆以固定的頻率，推出「改裝特輯」讓讀者對於車輛改裝的想像可以有更深度與廣度。車輛改裝除了代表車主的個性，與表現車輛的與眾不同，同時也是車主們對車輛愛的展現。所以U-CAR希望透過問卷，了解大家對車輛改裝的議題與看法，您的寶貴意見提供U-CAR未來提供更優質內容的參考。《全文 》

U-CAR社群發展部日前藉由[U指數]問卷，調查正式宣布召回Luxgen S3、U5車系後，網友們對於原廠召回方案的接受度與對Luxgen產品的信心。在此統整相關數據，讓參與的網友、讀者皆能更瞭解大家對召回事件的看法。發現有70%網友接受Luxgen召回處理方式。召回事件後，消費者對Luxgen的推薦傾向更呈現了兩極的發展。《全文 》

在12月18日U-CAR發表了政府擬定對於拯救空污，淘汰老車的報導，並透過[U指數]收集了網友對於政策的看法，不到24小時就U-CAR就收到了562則回覆，顯示各位對於家中老車與空污議題的關心，發現多數網友大多為可能嚴重受影響的老車車主，與政策息息相關，現在一起與U-CAR社群發展部來分析一下大家的意見吧!《全文 》

行政院日前表示，老舊移動交通工具為造成空汙日益嚴重的原因之一。為了改善空氣污染，未來將會祭出獎勵和罰則，雙向加速10年以上老車淘汰。U-CAR在此提出討論，PM2.5污染來源、車齡是否該為唯一考慮要素，並提出政府各部門資料作為討論依據，藉由U指數讓大家討論議題。《全文 》

U-CAR自2017年10月6日開始，透過[U指數]問卷的方式，以了解網友們對於UBI保單的認識度與接受度為何，畢竟保險結合科技的UBI保單，雖然在國際上為一新興趨勢，不過國內究竟有多少人認識？是否能接受，因此U-CAR決定針對網友們，透過各篇新聞內嵌問卷的方式進行調查。最後調查發現，高達98%的民眾並不熟悉，甚至有70%的人完全沒聽過！《全文 》

U-CAR自2017年10月6日開始，透過[U指數]問卷的方式，以了解網友們對於UBI保單的認識度與接受度為何，畢竟保險結合科技的UBI保單，雖然在國際上為一新興趨勢，不過國內究竟有多少人認識？是否能接受，因此U-CAR決定針對網友們，透過各篇新聞內嵌問卷的方式進行調查。最後調查發現，高達98%的民眾並不熟悉，甚至有70%的人完全沒聽過！《全文 》

U-CAR自2017年10月6日開始，透過[U指數]問卷的方式，以了解網友們對於UBI保單的認識度與接受度為何，畢竟保險結合科技的UBI保單，雖然在國際上為一新興趨勢，不過國內究竟有多少人認識？是否能接受，因此U-CAR決定針對網友們，透過各篇新聞內嵌問卷的方式進行調查。最後調查發現，高達98%的民眾並不熟悉，甚至有70%的人完全沒聽過！《全文 》

UBI汽車保險，透過車聯網的發展與大數據的應用，藉由智慧型手機與無線通訊裝置等等，針對包含駕駛里程、駕駛時段、駕駛習慣等車主的駕駛行為，作為汽車保險費用的計算，讓車險保費計算更符合實際風險評估與公平合理性。雖然在國際上UBI車險也是一個趨勢，不過究竟國內目前對於UBI的了解度或接受度到哪？也是U-CAR所好奇的。《全文 》

U-CAR從2017年2月17日開始，撰寫了第一篇「汽車保險大觀園(一)」的專題系列報導，截至目前為止到「汽車保險大觀園(四)」，而在每一篇文章的最後內嵌了[U指數]問卷，調查大家的車險使用經驗。最後發現，有超過5成的民眾會透過線上試算系統先行試算該投保什麼險種，甚至超過4成的民眾都有過線上投保的經驗，並表示使用原因為方便省時、或省錢。《全文 》

依據交通部公告之《車輛安全檢測基準》項目 48-2 :安全帶固定裝置，規範2016 年開始新式改款之 9 人座以下轎車，以及 3.5 噸以下小型商用車，均需搭載 ISOFIX 系統；不僅將改變未來臺灣汽車市場的安全配備，也會讓兒童安全座椅產品市場產生不小的變動，本次針對兒童安全座椅進行U指數大調查，瞭解並分析市場發展的趨勢。《全文 》