[U指數]環保署將取消7期燃油機車補助,有望再次助攻電動機車?
2021/03/30撰文│明翰.點閱數:
在2021年3月下旬,行政院環保署拍板預計2022年起將不再提供二行程機車換購7期燃油機車的補助,至於電動機車是否繼續補助仍待研議。因此U-CAR除了撰寫新聞報導之外,也透過[U指數]問卷調查,了解網友們對於環保署目前政策的決議,是否認同?以及對於購車意願的影響。《全文 》
在2021年3月下旬,行政院環保署拍板預計2022年起將不再提供二行程機車換購7期燃油機車的補助,至於電動機車是否繼續補助仍待研議。因此U-CAR除了撰寫新聞報導之外,也透過[U指數]問卷調查,了解網友們對於環保署目前政策的決議,是否認同?以及對於購車意願的影響。《全文 》
2020年臺灣機車的總銷售量達到25年的新高,總計掛牌1,035,444輛。不過,在這裡頭,燃油機車的數量為936,239輛,包含7期燃油機車掛牌近27萬輛,用了13.3億元的汰舊換新補助,遠超過電動機車的99,205輛。如此也造成一些爭議、認為對於減碳反倒沒助益,因此環保署2022年將停止補助7期燃油機車。《全文 》
U-CAR於8月15日報導「二行程機車存亡與否,如何在環保與社會大眾間取得最佳平衡?」並以[U指數]了解網友們對於禁止二行程機車上路的看法,多數網友認為有無補助金只是其次,「禁止上路」才是反對的最大重點。《全文 》
U-CAR多年以來,一直以四輪為報導主力,雖然過去偶有機車採訪,但還不是常態。2016年U-CAR正式跨足二輪領域,為了瞭解網友們想要知道關於哪些二輪資訊,我們特地推出[U指數]進行調查。《全文 》