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2024年2月份臺灣汽車市場銷售報告

2024年2月份臺灣汽車市場銷售報告

2024年2月領牌數僅有26,267輛,相較於1月份大幅衰退41.4%,跟2023年2月同期相比也有2成的衰退。然而,儘管總市場銷售規模在2月份呈現衰退,但是各別品牌表現仍有顯著差異,包括總市場排行榜排序組成與品牌銷售版圖,也在2月份出現顯著的變化,呈現出強弱不同的品牌走勢,接著,銷售報告將依序由總市場、國產與進口等不同級距來進行觀察報導。《全文 》

2024年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2024年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2024年2月8日將進入長達7天的農曆新年假期,在此之前2月份僅剩5個領牌工作天就要過年,這也代表1月份是各家車廠最後銷售衝刺,並趕在過年前交車的完整月份。最終在各家車廠努力下,新車總市場來到44,821輛,不僅相較於2023年12月成長3.8%,相比於2023年1月份更有逼近3成的28.8%增長,確實替2024年開春銷售展開亮眼的起手勢。《全文 》

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華休旅Top 10

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華休旅Top 10

可視為國內豪華品牌競爭最為激烈的進口豪華休旅級距,在2023年度也僅有一款新車系入榜,其餘皆是相當熟悉的老面孔,但在銷售表現上的相互競爭亦未絲毫有所鬆懈,年度銷售排行榜上僅有2款車系名次未有變動,Lexus NX車系持續蟬聯2023年度進口豪華休旅級距的銷售冠軍寶座,Tesla Model Y車系挑戰年度銷售冠軍位置未能成功。《全文 》

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:國產轎車Top 10

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:國產轎車Top 10

2023年全年度國產轎車 (9款車) 累計銷售數字來到58,456輛,對比2022年國產轎車累計的68,584輛,衰退幅度將近到15個百分點;2023年國產轎車佔年度總市場比例為12.26%,相比2022年國產轎車佔總市場的15.96%,比例上有著明顯下滑,也突顯了國產與進口之間的強烈拉鋸。《全文 》

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口休旅車Top 10

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口休旅車Top 10

在疫情趨緩、新車缺料狀況逐漸緩解的前提下,可視為國內進口車市場競爭最為激烈的一般進口休旅級距,在2023年度又迎來一波銷售新高,各品牌車款的銷售競爭亦較以往更加激烈,與2022年度相比之下,僅有一個名次未產生變化,且有兩款新進車系進入2023一般進口休旅Top 10排行榜上。《全文 》

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華轎車Top 10

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華轎車Top 10

在現今由休旅車主導的車壇,豪華轎車市場也逐漸式微,銷量數字更是較2022年有所退步,該級距幾乎由M-Benz與BMW所壟斷。M-Benz和BMW在Top 10榜單中各佔據4個名次,但實際上總銷量數字是M-Benz勝出,冠軍則由Lexus ES取代Tesla Model 3。2022年以近8,000輛創下新高紀錄、勇奪冠軍的Tesla Model 3,來到2023年幾乎呈現完全熄火的狀態。《全文 》

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口轎車Top 10

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口轎車Top 10

聚焦2023年進口一般轎車Top 10排行榜,可以發現入榜車型與2022年度輪廓相仿,前4名僅排名出現變動,本次新入榜車型包含Toyota Crown與Suzuki Ignis,由總市場格局來看,邁入後疫情時代,車廠揮別供應鏈斷缺、累積未交車訂單的情勢,部分進口車型也迎來大量到港、交車 ; 2023年一般進口轎車銷售冠軍由Mazda Mazda3拿下。《全文 》

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10

2023年國產休旅和商用市場前10排名的有兩名新同學HS和Custin入榜,而Corolla Cross依舊稱霸,同時Town Ace為進步幅度最大的車款;至於第6代CR-V登場後持續繳出高昂的銷量,也讓CR-V維持在第3名的位置。另外問世已有3年多的Kuga整體魅力也稍嫌薄弱一些,排名也下滑4個席次。《全文 》

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:電動車Top 10

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:電動車Top 10

臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長,全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩,但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及,加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者,讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。《全文 》

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:總市場Top 10

2023年度臺灣汽車市場銷售報告:總市場Top 10

2023 年總市場以 476,987 輛封關,不僅超過 2020 年的 457,435 輛銷售量,更是自 2005 年以來,臺灣近 18 年以來的最高銷售紀錄,對許多車廠而言是肯定是豐收的一年。依循U-CAR銷售報告的傳統,我們將依序推出Top 10年度銷售排行榜系列,首先,就先來看跨越國產進口與車型各級距,取得 2023年總市場銷售排行榜前 10 名,到底有那些車系與改變排行榜結構?《全文 》

2023年12月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年12月份臺灣汽車市場銷售報告

在2023年最後衝刺的12月,總市場繳出跟11月接近的43,161輛,全年度累積銷售量順利跨越47.5萬輛大關,最終以476,987輛封關,相較於2022年成長幅度達到11%,超過1成的增長幅度,來自2023年全球疫情緩解後,汽車產能供應逐漸回復,先前在疫情期間所累積的未交車訂單,終於在2023年獲得大量交車的機會。《全文 》

2023年11月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年11月份臺灣汽車市場銷售報告

在2023年度倒數第個2月的11月份,總市場繳出43,566輛的成績,上月比與去年同期比各有7.5%與9.8%的成長,2023年前11月份累積銷售量達到433,826輛,相較於2022年同期也有11.8%的成長,若維持相同的趨勢,2023年全年銷售將可跨越47萬輛的規模。不過,儘管總市場整體是銷售成長,可以發現不同車廠仍出現顯著落差,尤其是Nissan、Mitsubishi與Ford等品牌。《全文 》

2023年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年10月份臺灣汽車市場銷售報告

10月份在超過4萬輛新車挹注下,全年度1至10月累積銷售量達到 390,260輛,已接近40萬輛大關,跟2022年同期累積仍保持超過1成的12.1%領先幅度。同時,國產休旅級距延續9月份亮眼的銷售氣勢,在10月份排行榜新增一員銷售主將Toyota Yaris Cross,以1,424輛在上市首月就成功搶進排行榜第5名,同屬國產休旅級距新兵的MG ZS表現也相當不凡,成功繳出751輛的佳績。《全文 》

2023年9月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年9月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年9月份全月新車領牌數來到37,083輛,整體市場銷售表現穩健,銷售表現最搶眼的級距無疑是國產SUV運動休旅,除了MG HS車系以1,105輛維持單月破千氣勢,Honda CR-V與Nissan X-Trail也雙雙以大改款之姿,分別繳出1,388輛與1,225輛,加上銷售冠軍的Corolla Cross車系, 國產SUV在總市場Top 10已有4款車系入榜。《全文 》

2023年8月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年8月份臺灣汽車市場銷售報告

儘管2023年8月16日開始進入民俗月份,總市場銷售規模相較7月份降低,全月領牌數達到35,421輛,相較於7月份下滑16.4%。總市場排行榜前10名車廠,僅有新CR-V上市的Honda逆勢繳出較7月份增長26.5%的成績,其餘各車廠銷售相比7月份多出現1到2成不等的下滑幅度。Top 10銷售車系方面,MG HS銷售量持續破千,以25輛些微領先贏過新上市6代CR-V!《全文 》

2023年7月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年7月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年7月份新車銷售量達到42,359輛,銷售規模幾乎跟6月份相同,差距僅僅只有21輛。2023年前7月份累積銷售則達到277,216輛,相較於2022年同期累積銷售量取得14.9%的領先幅度。由領牌數據顯示,雖然總市場單月銷售量未能進一步挑戰4.5萬輛大關,但是維持在4.2到4.3萬輛的水準,仍展現相當活絡的交車熱度。《全文 》

2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告

6月份因應端午連假的關係總計工作天數為21天,相比5月份還短少了幾天,總市場累計繳出42,380輛領牌成績,相比5月份小幅下滑了0.2個百分點,如果以工作天數來評估,6月份可以感受到市場其實逐漸加溫,這也與進口車在2023年第二季開始逐步大量到港,有著不小的關聯性。上半年總市場累計新車領牌數來到234,857輛,相比2022年同期成長幅度達15.6%。《全文 》

2023年5月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年5月份臺灣汽車市場銷售報告

全月擁有24個領牌工作天數的2023年5月份,在各家車廠產能逐步回穩,積極去化未交車訂單助攻下,延續新車市場熱絡的交車量,全月掛牌數最終繳出42,478輛,相較於4月份增長11.1%,比起遭遇缺車之苦的2022年5月份,更是一舉創造高達37.4%的同期成長比率!同樣是年中競賽月起跑的月份,去年大缺車的冷淡與今年交車潮的熱絡,在領牌數據呈現顯著的差異。《全文 》

2023年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年4月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年4月份共有30天,扣掉清明連假與周休二日後,只有17個工作天數可以由監理單位辦理領牌作業,相較於甫創下領牌紀錄3月份多達24 個工作天數,4月份短少了7天之多,多少影響新車領牌數據的表現。4月份全月新車銷售量達到38,231輛,雖然相比2023年3月份仍出現13.4%的衰退幅度,不過,若以領牌天數來換算,整體銷售表現仍是可圈可點。《全文 》

2023年3月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年3月份臺灣汽車市場銷售報告

在全月多達24個工作天數掛牌助益下,3月份繳出44,161輛領牌數據,不僅相較於2023年2月份增長34.6%,也比2022年3月份進步12%。總市場排行前10名的車廠,銷售量較2月份明顯增長,前3名排序維持是Toyota、Lexus與Honda,純電車廠Tesla則在Model Y大批輛到港加持下,以全品牌2,529輛進佔第4名,成為3月份表現最搶眼的車廠。《全文 》