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金管會宣布，核定「電動車專屬保險參考條款」及其附加條款，並自113年7月1日起實施，保險契約之車輛適用範圍，僅限使用電池供應電力，無搭載內燃機之純電動車(包括純電動機車)，不包括燃油車、油電混合動力車或輕油電車等具有傳統內燃機或燃料電池之車輛。《全文 》

Nissan美國市場執行長Jérémie Papin日前在接受美國媒體訪問時，表示Nissan美國已啟動降低電動車生產成本的專案，透過簡化與零配件共用化等措施，目標是最終降低30%的生產成本，並且計劃在2026年美國市場推出的30款新車、有16款都具備純電動力。《全文 》

根據路透社報導，Tesla計畫暫停平價電動車款的專案，消息來源是Tesla內部人士，推測原因可能為中國大陸電動車在2萬至2萬5千美元級距的激烈競爭下，市場獲利潛力可能大幅降低，因而評估暫停專案；而Tesla執行長Elon Musk稍早在X上駁斥此消息。《全文 》

Audi Taiwan即將在國內市場推出Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron車系，中型SUV車格的Q4 e-tron家族導入，不僅代表著Audi迎來了全新電動車戰力作品抵臺，也意味著Audi純電系列產品有了入門選擇設定，這對於德系豪華品牌在國內市場的「電能」戰局，有機會展開一場激烈競逐。《全文 》

MIH開放電動車聯盟成立以來至今已擁有超過2,700家會員，成為全球移動產業重要交流平台。MIH聯盟表示為了有效解決產業共性問題及制定電動車相關標準，近期正式宣布鴻海科技集團電動車策略長關潤（Jun Seki）先生，將於4月1日擔任MIH執行長，藉此加速智慧移動產業革新。《全文 》

Audi執行長接受外媒訪問時透露，Audi工程團隊目前正在積極開發入門級距電動車，其定位將在現行Q4 e-tron之下，Audi團隊將透過3年時間來打造、並預計2027年問世，新車在產品尺碼會較接近現行A3與Q3的級距，外界推測新車很可能會命名為A2 e-tron、或是Q2 e-tron。《全文 》

Volvo國際富豪汽車為展示品牌在車輛安全與科技獨到之處，特別舉辦Volvo守護的力量AI 體驗特展，現場特別展出報廢事故電動車車、亦有車主牆分享真實故事，顯示 Volvo在新能源時代憑藉造車工藝，結合主被動安全科技與強化電池安全系統，持續地在安全造車工藝上努力不懈的實證。《全文 》

Tesla在2023年第四季財報會議中，執行長Elon Musk揭露將在2025年底，開始於美國德州工廠生產售價約2.5萬 ( 約新臺幣80萬元 ) 的平價跨界電動休旅車；而根據外媒消息指出，中國電池大廠CATL寧德時代將和Tesla進行密切合作，不僅實現性能更強的電池，同時也能以較低的成本進行生產。《全文 》

從先前的Nissan NEXT、Nissan Ambition 2030等長短程計畫，透露出Nissan對於電能轉型計畫的節奏。近日，Nissan再行於會計年度記者會中，公布了名為ARC的計畫，目標是2026年前推出30款新作，其中「電能」車為16款，傳統燃油架構則會推出14款。《全文 》

Luxgen n⁷這款備受矚目的百萬內國產電動車終於正式交車，U-CAR團隊今日也與眾多首批即訂購的車主一同，前往交車中心提取期待已久的n⁷純粹版。並藉本篇記錄，帶領讀者以及待交車的車主們搶先一覽Luxgen n⁷交車流程。《全文 》

Hertz在2024年初時宣布將出售旗下約2萬輛電動車，而近期Hertz正式宣布，將由通用汽車Cruise自動駕駛計程車部門的前首席運營官Gil West，接任Stephen Scherr成為Hertz的首席執行長，會做出該項決策不外乎也在於近期對於大量購入電動車的決策，造成公司營運上有不小的虧損有緊密關係。《全文 》

Hyundai集團零件供應商Hyundai Mobis亮相「Integrated Front Face Module」技術，透過整合電動車電機蓋、水箱罩、前保桿等，打造可隨車輛狀態啟閉的前臉設計，概念類似Ioniq 5的主動式閘門進氣口，達到減少車輛空氣阻力、兼具安全防護性的效果，官方稱可讓電動車增加約20公里的續航表現。《全文 》

如果依循先前Škoda在Let's Explore品牌發展計畫來看，Škoda即將發布的全新電動車，應當會是名為Elroq的小型SUV作品。Škoda日前先行以預告短影片揭示部分車身輪廓，而隨著記者會時間接近，原廠更進一步以駕駛座艙設計圖樣，預覽新世代車室風格。《全文 》

日本媒體報導，Nissan與Honda雙方開始就新能源汽車領域討論合作的可能性，包含聯合採購、共同開發動力平臺、零配件通用化等等的議題，而且動力型態也不限於純電驅動，像是Hybrid混合動力也在討論的範圍內，Nissan與Honda雙方希望藉由資源整合，提升對中國大陸電動車的產品競爭力。《全文 》

Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package，透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能，最大動力輸出超越1,100匹 (PS)，原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績，達成當前量產電動車的最快圈速，也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。《全文 》

Škoda將於3月中舉辦年度記者會，會中將針對2023會計年度表現進行報告，同時也預告將推出全新電動車款，雖然原廠並沒有公布絲毫產品資訊，但如果依循先前Škoda在Let's Explore品牌發展計畫中所勾勒，Škoda應當會在2024年推出純電小型SUV，並且會以Elroq為名。《全文 》

台灣福斯集團2024年的品牌發展規劃以及產品導入節奏。除Audi已經在國內市場有電動車進行販售之外，其餘品牌在2023年就已經預告了麾下純電產品的導入，因此2024年對於台灣福斯集團來說，是邁向電能市場的重要一步，而相對應的，台灣福斯集團也積極在軟硬體上進行配套設計。《全文 》