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2024年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2024年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2024年2月8日將進入長達7天的農曆新年假期,在此之前2月份僅剩5個領牌工作天就要過年,這也代表1月份是各家車廠最後銷售衝刺,並趕在過年前交車的完整月份。最終在各家車廠努力下,新車總市場來到44,821輛,不僅相較於2023年12月成長3.8%,相比於2023年1月份更有逼近3成的28.8%增長,確實替2024年開春銷售展開亮眼的起手勢。《全文 》

2023年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2023年首個月分銷售成績出爐,因應農曆年節的關係,2023年1月份工作天數僅17天,這也直接反應在總市場銷售成績上,總市場累計領牌數為34,788輛,相比較為熱絡且積極衝刺的2022年12月,衰退幅度超過16%,與2022年1月份相比也一樣有著14.4%下滑幅度,不過,如此數字在農曆年節假日的月份,並不讓人意外。《全文 》

2022年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2022年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2022年1月份全月新車領牌數來到40,624輛,稍稍超過4萬輛大關,跟2021年12月的40,307輛相比是差不多,總市場僅微幅增加0.8%。不過,若跟2021年1月份51,170輛來做同期相比,則出現超過2成的衰退幅度,很明顯地,2022年並沒有如2021年那樣,年初就開出單月銷售破5萬輛的驚人紅盤。儘管總市場表現有些施展不開,但個別品牌的新車銷售仍各有不同。《全文 》

2021年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2021年1月份臺灣汽車市場銷售報告

在全球新冠疫情衝擊尚未解除下,臺灣新車銷售市場仍於2021年1月份繳出亮眼佳績,以51,170輛在2021年初開出紅盤,這項成績對國人而言,也反映出疫情之下的幸運。當月臺灣車壇超新星Toyota Corolla Cross,1月份一口氣繳出驚人的6,195輛,刷新多項銷售紀錄,更一舉超越2015 年 1 月由 Toyota Corolla Altis所寫下的5,850輛單月銷售紀錄,臺灣車壇全新銷售「神車」正式易主!《全文 》

2019年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2019年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2019年開春首役的1月份繳出44,143輛,替農曆年前最後一波衝刺畫下句點。若以總市場銷售趨勢來看,44,143輛相較2018年12月份成長5.1%,多少展現農曆年前熱絡的氣氛,尤其是Yaris、Corolla Altis、RAV4、CR-V、Veryca、Sienta與Kicks等車系都跨越1,600輛,成為新車市場領頭衝刺先峰軍團。《全文 》

2018年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2018年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2018年首個銷售月份達到逼近4.8萬關卡的47,936輛,不僅替全新一年新車銷售開出好彩頭,也相較於2017年1月份同期,多出5.5%的增長幅度,也讓2017年差一點就能挑戰45萬輛的遺憾,在進入2018年後率先開出成長的紅盤,多少讓各車廠對於總市場展望更增添幾分信心。《全文 》

2017年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2017年1月份臺灣汽車市場銷售報告

以全年累積439,629輛告別2016年後,緊接著,在農曆年假後的開工日,2017年1月份銷售成績出爐,涵蓋國產車與進口車的總市場銷售量,突破4.5萬輛大關,一口氣來到45,430輛,較2016年12月多出3,545輛,可以感受到過年前全力衝刺領牌的熱度,讓新車買家們來得及在過年前順利交車。《全文 》

2016年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2016年1月份臺灣汽車市場銷售報告

歷經2015年相當動盪的臺灣汽車市場,2016年開年第1個旺季的表現仍是相當不錯。所有品牌總計交出了47,477輛的掛牌成績,較2015年12月成長了13.5%,表現不俗。唯與2015年1月延續2014年全年暢旺氣勢掛出的47,986輛的成績相比,仍略少了509輛,下滑1.1%。《全文 》

2015年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2015年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2015年1月份乃是農曆年前最後一個完整銷售月份,沿續著2014年重登40萬輛大關的熱絡氣勢,以及市場銷售節奏的高點,2015年1月份總計21個工作天數,總市場繳出了47,986輛的成績,與2014年1月份相比成長幅度多達8.3%,較2014年12月也成長多達14.8%之譜。《全文 》

2014年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2014年1月份臺灣汽車市場銷售報告

在各方品牌的全力衝刺之下,1月份延續了2013年全年的好成績,總市場以44,301輛的成績開出紅盤,除較2013年同期成長4%外,比成績不俗的2013年12月份亦有13.6%的成長,而近年表現亮眼的進口車市場,亦交出了13,300輛的成績,較2013年同期增長了近3成的29.8%。《全文 》

2013年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2013年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2013年第一個銷售月份,恰巧也是農曆年前的最後一個完整銷售月份,各大品牌不僅紛紛延續2012年12月份的銷售衝勁,加上許多12月份發表的重量級車款、都刻意在1月份才開始正式交車,所以積蓄的能量在1月份全數釋出,總計全月繳出了42,599輛掛牌數。《全文 》

2012年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2012年1月份臺灣汽車市場銷售報告

長達9天的農曆新年連續假期於1月29日結束,接續2個工作天後,1月份就正式走完,現在,也是檢視1月銷售成績的時候。2011年底舉行的2012台北車展,各車廠積極透過兩年一度的車展活動,衝高品牌曝光量與吸納買氣,而2011年底未及消化的訂單,趁農曆新年假期前的交車旺季全力衝刺,讓下訂的車主能開新車過年與出遊,也替各車廠掛出亮眼的銷售成績。在1月份全月17日掛牌工作日下,1月份全月繳出40,783輛掛牌數,替2012年的銷售成績敲開不錯的開始。《全文 》

2011年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2011年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2011年新年度開春的首份銷售報告,驗證U-CAR於2010年12月份銷售報告的推論-2011年1月份將出現爆量掛牌。上一年度經銷據點手頭保留的大量未交車訂單,以及搶搭農曆新年假期前掛牌的雙重因素,讓年初首場銷售競賽的1月份戰場打得格外火熱。終於,1月份完整銷售數據在各界屏息以待中出爐,全月21天工作日所累積的掛牌量,一舉跨越5萬輛關卡,以全月53,310輛作收!《全文 》

2010年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2010年1月份臺灣汽車市場銷售報告

由於貨物稅減免的優惠,在2009年12月31日正式結束,許多市場人士對於1月份的銷售成績抱持極為悲觀的預測。在經歷完整的1月份後,臺灣汽車市場總共掛出25,946輛的成績,較較擁有貨物稅補貼優惠的2009年12月份,呈現有42.3%的衰退。《全文 》

2009年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2009年1月份臺灣汽車市場銷售報告

自去年底持續醞釀的減免貨物稅方案,終於在行政部門、立法院會與車廠三方協調下,順利在1月12日送交立法院三讀通過,並由財政部公告自1月19日起實施至98年12月31日止,法案明訂的排氣量2.0以下小客車、小貨車與小客貨兩用車,均適用定額減徵貨物稅三萬元利多消息,為農曆年封關的國內車市,注入許久未見的活絡買氣。《全文 》

2008年1月份臺灣汽車市場銷售報告

2008年1月份臺灣汽車市場銷售報告

按慣例,1月份正逢農曆年前,是全年最大的購車旺季。但2008年1月延續2007年的冷淡,整月份僅賣出35,077輛;而前20日的交易量更僅有16,279輛,多虧最後10天的衝刺,才讓3.5萬的關卡不至於失守。總市場較2007年同期跌幅達17%。《全文 》