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參訪TNCAP測試前車輛整備、實驗室準備流程,同場展演Ford Focus AEB自動煞停試驗

參訪TNCAP測試前車輛整備、實驗室準備流程,同場展演Ford Focus AEB自動煞停試驗

TNCAP在3月30日公布首波撞擊的Toyota Corolla Cross與RAV4成績,並拿下最高5星評價的肯定。而這次U-CAR也受邀來參訪TNCAP的撞擊測試整備流程,包括實驗室設備、撞擊前的準備,不過未有實際撞擊的展示;此外,TNCAP也於現場執行AEB自動煞停輔助系統的展演,使用的車輛則是Focus。《全文 》

將行人安全列為優先,美國NHTSA提案新車全面標配AEB自動煞停系統

將行人安全列為優先,美國NHTSA提案新車全面標配AEB自動煞停系統

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日正在進行一項法令提案,強制車廠需將AEB自動煞停系統列為市售新車的標準配備,期望透過輔助科技來減少追撞事故並保障行人安全。該項提案若通過,美國將在立案後3年起強制新車標配AEB。包括日本、歐洲與澳洲等國,皆早已宣布強制新車標配AEB系統。《全文 》

美國IIHS測試Top Safety Pick+名單再公佈,美規23年式C 300持續入選、Genesis GV60其AEB系統表現趨近完美

美國IIHS測試Top Safety Pick+名單再公佈,美規23年式C 300持續入選、Genesis GV60其AEB系統表現趨近完美

美國高速公路安全保險協會 IIHS近日公佈23年式美規 C 300、Genesis GV60均獲得 Top Safety Pick+進階安全首選。而從 2020 年開始美規 C 300 早已入選進階安全首選,23年式美規 C 300 同樣在車輛的 6 項碰撞安全測試、座椅安全性及車頂支撐性,均獲得 Good 評價。《全文 》

IIHS新AEB夜間行人測試結果出爐,23款受測車輛僅4款獲最高評分

IIHS新AEB夜間行人測試結果出爐,23款受測車輛僅4款獲最高評分

美國高速公路安全保險局IIHS在針對AEB自動緊急煞車輔助系統的測試上,新導入夜間行人測試項目,希望能降低事故傷亡。這波測試車款共計23輛,包括中型房車、休旅車、小型貨卡等車種。整體表現並不理想,僅4輛拿到Superior最佳評分,半數只拿到Basic甚至無法評分。《全文 》

進階安全首選將會更難獲得,IIHS預計2023年AEB測試速度將提升至時速56公里與72公里

進階安全首選將會更難獲得,IIHS預計2023年AEB測試速度將提升至時速56公里與72公里

美國公路安全保險協會IIHS日前於官方網站上宣布,預計會針對AEB主動煞車系統提高測試速度,目標就是希望能敦促安全防護功能的更進一步提升,未來AEB功能測試速度將會來到時速35英里以及45英里,意味著未來各車廠麾下產品想要獲得IIHS的進階安全首選Top Safety Pick+評價。《全文 》

疑似AEB無預警啟動、已有6起輕傷案,美國NHTSA針對Honda展開調查,影響車輛將達170萬輛

疑似AEB無預警啟動、已有6起輕傷案,美國NHTSA針對Honda展開調查,影響車輛將達170萬輛

由於收到許多車主,投訴其AEB自動煞車系統在正常行駛中無預警啟動的案件,且此情況對於行車安全有重大影響,因此美國國家公路交通安全管理局NHTSA,自本週開始針對美規Honda車款展開調查。主要調查車系包括Accord中型轎車以及CR-V休旅車,預估受影響車輛將超過170萬輛。《全文 》

[艾比招募]AEB自動緊急煞車系統測試意願調查

[艾比招募]AEB自動緊急煞車系統測試意願調查

想不想藉由U-CAR艾比假人的AEB對行人煞車測試流程,親自體驗愛車AEB煞車系統做動反應?艾比特別舉辦招募活動,若有網友您愛車有搭載對行人AEB系統並想報名體驗的話,歡迎填寫相關招募問卷調查。U-CAR將收集問卷調查結果後,作為舉辦相關活動的評估依據。《全文 》

自動煞車入法,2021年起日本改款新車全面標配AEB

自動煞車入法,2021年起日本改款新車全面標配AEB

日本已於11月27日擬定方針,要將改款新車標配AEB入法。除了一般車款外,還納入輕自動車。細部的檢測規範將會參酌國際基準,在2020年1月時提出。預計2021年11月後推出國產全新車款都要標配AEB;在之前所推出、未搭AEB的車款則可販售至2025年12月。《全文 》