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裕隆日產在2024臺北車展亮相、預計下半年上市的Nissan Ariya，而近日在網路上則流出關於Ariya的資訊，其中雙車型的重點配備也一併洩露，同時續航成績部分，在WLTP標準下，入門車型擁有400公里以上的續航表現，高階車型則進一步提升至500公里以上，全車系都標配了ProPilot智行安全系統。《全文 》

近日Nissan正式於日本市場推出Ariya Nismo，共計有B6以及B9兩個等級，主要差異就是66kWh與91kWh電池容量的不同設定，Ariya Nismo B6 e-4orce的售價為8,429,300日圓 (約合臺幣180萬)，而大電池的B9 e-4orce售價則為9,441,300日圓 (約202萬)。《全文 》

Nissan Ariya Nismo是以電動休旅Ariya的e-4orce電動四驅技術為基礎，融入新一代EV Nismo的風格與強調空氣力學表現的設計，透過Nismo專屬調校，強化操控性能以及加速體驗，成為EV Nismo的旗艦產品。《全文 》

裕隆日產一如先前針對2024年臺北車展的預告，除了諸多市售產品之外，也在展區主舞臺揭示了第2款純電作品Nissan Ariya，更重要的就是Ariya正式展開預售，消費者得以透過專屬網頁進入預售活動進行預定；不過，Nissan Ariya上市時間仍有待2024下半年。《全文 》

美國IIHS可說是國際上安全性測試的指標之一，而近期IIHS所公布測試車款中，不乏即將在國內登場或是已有販售的車型，其中預計在2024臺北新車暨新能源車特展亮相的Nissan Ariya獲得了Top Safety Pick+肯定，至於Hyundai Tucson和Elantra也一同得到此獎項殊榮。《全文 》

先前U-CAR也曾報導過，裕隆日產很有可能會在2023年底的臺北車展舞臺上，先行展出Ariya，為2024年的上市先行與消費者溝通。近日，裕隆日產針對2024臺北車展寄出媒體邀請函，最重要的，是邀請函就是以Ariya來做為主要視覺，預告著Ariya的現身。《全文 》

裕隆日產近日在社群媒體公布將推出2024桌曆，同步也舉辦相關抽獎活動，在社群媒體上公布的內容，乃是Nissan國內市場戰力的照片，裕隆日產也以「2024 Nissan超能曆」來為桌曆命名，主要當然就是為了要突顯電能戰力的產品導入。《全文 》

近日從裕隆日產官網上產品資訊頁面中，會發現Leaf車系僅餘下長程勁化版的單一車型，而原先40kWh的輕旅版車型則是已經下架；與裕隆日產詢問後得知，國內販售的40kWh輕旅版Leaf，已經在2023年10月份停產，未來國內Nissan Leaf將會採長程進化版的單一車型販售。《全文 》

Nissan全新電動休旅Ariya最早在2020年7月於日本發表，但新車一直到2022年下半年才開始陸續於美國、歐洲等市場販售。而近日U-CAR網友捕獲到疑似Nissan Ariya的測試車，雖然車輛貼上不少偽裝貼紙來做包覆，但從外觀造型來比對確實與Ariya吻合，輪圈款式則為多輻黑色雙肋式樣。《全文 》

U-CAR先前陸續報導過，Toyota純電車款的bZ4x在中國市場，先後進行了價格調降動作，調降幅度3萬和6萬人民幣不等；近日，則是傳出Nissan麾下純電戰力Ariya車系，也以現車限時、政企補貼等名義調降6萬人民幣，讓Ariya價格來到22.48萬人民幣 (約合臺幣99.7萬) 的入門設定。《全文 》

Nissan於2022年5月時宣布旗下純電休旅Ariya將挑戰超過27,000公里縱走，路線由北極出發，最終到達南極，而多變氣候和地形將是車輛和駕駛所要面對的考驗；對於如此嚴苛的考驗，Ariya也經過些改裝，其中最引注目的莫過於換上39吋的超大輪組，並且懸吊也經過調校，預計將於3月20日正式啟航。《全文 》

Nissan在2023新加坡車展的內容也與國內有著高度連結，除了國內即將在2月14日上市的大改款X-Trail e-Power車型、還有預計2023年第四季引進的Kicks e-Power同場展出外，最意外的是莫過於新世代純電休旅Ariya也在展區現身，Ariya是否會加快引進時間值得關注。《全文 》

近日Nissan宣布Ariya將在美國秋季末開始交車，全車系7車型編成，共有63kWh及87kWh兩種電池容量規格，以及FWD單馬達前輪驅動和e-4orce雙馬達四輪驅動的配置，EPA續航里程最高可達304英里 ( 約489公里 ) ，FWD車型將在秋季末開始交車，售價為43,190美元 ( 約新臺幣138萬元 ) 起。《全文 》

在燃油車時代，日本為汽車工業領頭羊，而未來中國BYD比亞迪進入日本乘用車市場，專攻電動車領域，面對這些已在日本國民心中深植已久的品牌，BYD恐怕是有備而來，比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學良表示：「我們將以豐富的產品線且合理的價格進入日本乘用車市場」。《全文 》

Nissan宣布將以旗下首款純電休旅Ariya，挑戰由北極出發，途經美洲大陸前往南極，總長約2萬7千公里的地球縱走路線。針對此次遠征所改裝的Nissan Ariya e-4orce，將由英國探險家Chris Ramsey所駕駛，並預計2023年3月啟程，成為首輛穿越地球南北兩極的電動車。《全文 》

不久之前Nissan公布品牌10年計畫2030 Ambition，其中提到將加速電動化轉型。數週前在美國市場展開預售的純電新車Ariya雖然並非計畫主角，但也是Nissan未來邁向電動化過程中的重要一步。而現在，Nissan又發表一款名為Ariya Single Seater Concept的概念車，展現對未來高性能產品的想像。《全文 》

美國Nissan宣布純電動休旅Ariya即日起開始預售。新車首波推出4種車型選擇，全數支援CCS1規格直流快充與搭載87kWh容量的鋰電池組，EPA續航力482.8公里；頂規車型搭載e-4orce四輪驅動，具有最大389匹（hp）馬力輸出。《全文 》

Nissan宣布旗下第2款電動車、同時也是首款純電休旅在日本開始預售。Nissan在預售階段率先推出配備較豐富的Limited限定特式車型，共有雙動力與前驅、四驅等4種車型選擇，售價自660萬日元（折合新臺幣約165.9萬元）起。總代理裕隆日產表示 Ariya 目前確定會導入國內，但目前的引進時程未定。《全文 》

日本Nissan e-Power計畫，Nissan X-Trail與Qashqai會首先推出至歐洲市場、Sylphy (Sentra)則會推出至中國市場，且也對3代e-Power做出預告。至於在EV車款部分，Nissan Ariya即將推出絕對是一大亮點。不過，外媒傳出原定可能在2021年7月15日正式發表的Ariya，恐受晶片短缺使發表或交車計畫被迫延宕。《全文 》