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以目前的汽車市場來看，電動車產品的售價比起非電動車都更加昂貴，即使撇除超豪華或超跑級距，電動車可能還是會多出2倍甚至數倍的價格；雖然電動車的維護成本以及能源使用成本較低，但究竟整體持有成本差距有多少? U-CAR整理澳洲汽車媒體的數據，比較Tesla Model 3與Toyota Camry Hybrid兩種車款，結果Model 3的5年用車成本較低。《全文 》

Toyota於日本市場發表Camry車系的TRD GR Parts改裝套件，分有Black Edition以及Sensual Sport Style兩種主要樣式，兩種樣式各自有針對空力改裝件、外觀件、車體件、胎圈組、碳纖維車牌框等部品。Black Edition樣式，顧名思義，其採用大量的黑色元素，包含了前保桿、前下擾流器、水箱護罩、側裙、後尾翼、後保桿、後下擾流器、胎圈組等。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2020年12月14日發布消息，針對2011年8月23日至2018年8月7日生產之Camry Hybrid、2008年10月24日至2015年7月7日生產之Prius及2012年5月7日至2012年9月28日生產之Prius PHV車型，由於煞車總泵及蓄壓器內部組件因長期且嚴苛條件使用下，可能因自然損耗而發生煞車系統作用機能減損或煞車故障警示燈亮起情形，因此將提供免費維修服務。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車在官方網站上公告，因燃油泵葉片瑕疵，將針對Corolla Altis、Camry、Alphard、Prado等車款進行召回，影響車輛生產年份涵蓋2013年10月至2019年1月間。此次召回活動同時也影響Lexus品牌車系。而在10月29日，日本原廠再擴大召回，國內部分仍在確認數量中。《全文 》

車輛安全資訊網於2020年7月份公佈的汽車召回案件，以Toyota品牌的車款為大宗，包含RAV4、Corolla Altis、Camry、Alphard、Prado等車款都進行了召回。另外還有Audi A4、A5、A6、A7、BMW 7 Series、Jaguar XJ、XF、Kia Sorento、Carnival、Land Rover Discovery 4、Range Rover、Range Rover Sport與McLaren諸多超跑都進行召回《全文 》

Toyota總代理和泰汽車2月1日於官方網站上公布安全性召回改正通知。對象為2019年8月19日至9月6日生產之Toyota Alphard與Camry、Camry Hybrid車型。在某些嚴重碰撞事故中，織帶感知器可能無法將安全帶鎖定，增加乘員受傷的風險，恐有影響行車安全。《全文 》

第8代Toyota Camry捨棄以往豪華及大器的設計主軸，導入了原廠新世代的Keen Look設計，擁有相當年輕化的外觀，並在美、日等市場推出運動版車型。專精改裝Toyota的Tom's則是鎖定美規XSE版的3.5升V6型，搭載完整Tom's套件，逆輸入回日本，讓僅有2.5升Hybrid動力的日本市場有更動感的選擇。《全文 》

北美Toyota一如先前預告，在2018洛杉磯車展將針對北美市場推出Camry與Avalon的TRD車型，而繼社群網站上的影片預告之後，在11月底時Toyota則搶先揭露其完整的外貌以及動力規格。在北美Toyota設計中心以及Toyota Racing Development（TRD）的操刀之下，Camry與Avalon兩車都擁有較運動版車型更凶猛、更賽道化的扮相。《全文 》

近年來，Toyota不僅針對旗下車款的外觀設計越來越動感與年輕化，同時御用改裝TRD，更是針對幾乎所有車款，都會推出專屬的改裝套件，依著不同的車輛設定，帶來畫龍點睛或甚至煥然一新的感受。而近期北美Toyota便於官方Twitter與Facebook公布幾段影片，表示將於2018洛杉磯車展，帶來美規Camry與Avalon的TRD改裝成果。《全文 》

甫於臺灣發表上市的Toyota中大型轎車Camry車系，訴求年輕化、操控性能，Toyota旗下的御用改裝品牌TRD，自然成為增強新車戰力的首選；TRD透過社群媒體以及自家官網，釋出即將提供全新Toyota Camry改裝套件的訊息，包含外觀、空力套件、輪圈、細部配件等等，滿足個性化消費者的需求。《全文 》

新一代 Toyota Camry 車系改採由日本導入，並提供 2.5 汽油豪華、Hybrid 尊爵及 Hybrid 旗艦總計 3 種車型選擇，正式售價為 106.9 萬、117.9 萬以及 139.9 萬元。由於Camry 深受國人喜愛。U-CAR也特別為準車主們，撰寫Camry車系原廠配胎資料，讓無論是欲選購Camry的消費者或是準車主，可以更了解Camry足下原廠配胎的特色。《全文 》

日本Toyota於2018年8月2日為了強化產品競爭力，針對8代Camry再新增了運動版的WS車型，在外觀上比起一般車型更具運動風格。不過談到運動化造型，怎能忘了TRD？還記得在日規Camry推出之時，TRD便有相對應的套件，而今隨著WS車型外觀上有所差異，TRD也配合再推出搭配的套件，使其動感再加分。《全文 》

國內還未上市的新一代Toyota Camry，外觀完全捨棄上一代較為方正保守的造型，有逐漸向其老大哥Lexus看齊的味道，尤其是霸氣的水箱護罩及前氣壩更是侵略性十足。其內裝同樣擺脫單調格局的設計，質感亦同步提升，不僅如此車身剛性加強，輪胎尺碼放大，車身降低，跑味十足。相信在臺上市後，必定會掀起一股Camry改裝的熱潮。《全文 》

在美國10月底開始舉辦改裝盛會「2017 SEMA改裝大展」，集結了多款改裝車輛，不論是獨立改裝廠的作品或是車廠合作操刀的車款，都在展場中出現。其中Toyota除了帶來一輛600匹馬力、擊敗眾多超跑的C-HR R-Tuned之外，還有多款與車手合作改裝而成的美規Camry大軍，皆以3.5升V6引擎的動力單元為基礎進行改裝與強化。《全文 》

在美國10月底開始舉辦改裝盛會「2017 SEMA改裝大展」，集結了多款改裝車輛，不論是獨立改裝廠的作品或是車廠合作操刀的車款，都在展場中出現。其中Toyota除了帶來一輛600匹馬力、擊敗眾多超跑的C-HR R-Tuned之外，還有多款與車手合作改裝而成的美規Camry大軍，皆以3.5升V6引擎的動力單元為基礎進行改裝與強化。《全文 》

Toyota在2017年7月10日，正式在日本發表新一代Camry，除了動力、底盤等等的調整之外，在外觀與內裝上的變化幅度也非常大，外觀上顯得更加年輕化也帶有著跑車氣息、內裝則是採用金屬飾件、木紋飾板及高光澤鋼琴烤漆面板等等打造高質感氛圍。不過隨著大改Camry在日本發表上市，TRD也立即推出可用的外觀改裝套件，讓年輕的造型更顯動感。《全文 》

隨著最新的大改款Toyota Camry於日本市場發表，包含日規車型的2.5升Hybrid單一動力配置、TNGA全球底盤架構、TSS-P主動安全防護系統等標配內容之外，車身外型的Keen Look設計語彙，也賦予Toyota Camry更具年輕化、跑車化的外觀；而全新Camry的原廠配胎，則是採用了Bridgestone最新的高階轎車胎產品：Turanza T005A。《全文 》

國內中大型轎車銷售霸主的Toyota Camry，每一代車型的推出都能獲得不少消費者的青睞，而SPR Racing 寧豪企業股份有限公司最近針對5代Toyota Camry開發出第五引擎腳的改裝件，透過安裝之後，可達到避免動力流失、動力傳達更直接的效果，而建議售價大約為2,500元至3,500元，安裝工時約為45分鐘至1小時。《全文 》

U-CAR於2017年4月28日推出「修車廠那裡找」服務，不必四處打聽詢問，只要透過「修車廠那裡找」的搜尋引擎，就可找到離家近又服務與技術都到位的修車廠。不過到底實際操作體驗，與列表的修車廠的服務品質如何？本次藉2003年Toyota Camry需要進行一些保養維修的機會，帶大家實際看看整個使用流程，以及修車廠的技師的技術與服務品質。《全文 》

於臺灣市場相當熱銷的Toyota Camry、Vios，和泰汽車於2017年4月22日，在官網與報紙上同時刊登，首先是2016年1月至2016年12月生產之部份Camry車型，由於電子輔助轉向系統EPS存有瑕疵，因此發起召回約6,700輛；至於2009年12月至 2012年12月生產之部分Vios則是因為高田氣囊的瑕疵問題，所以原廠也進行召回32,900輛車更換安全氣囊。《全文 》