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儘管SUV 已是今天全球車市的顯學，但是進化至第8代的全新大改款Camry，卻決心發起「Sedan Revival 轎車復興」運動，因此這次我們特別向總代理和泰汽車借來搭載2.5升油電混合動力系統的Camry Hybrid旗艦型，看看它有無實力吹起復興號角。《全文 》

Toyota在2015年開發出新世代模組化科技：TNGA，後續推出的車款包含Prius、C-HR、Auris、以及第8代Camry等，都是基於TNGA開發而成，融合了高鋼性輕量化車體、低重心設計、四輪獨立懸吊等工程，可帶來安全、樂趣、舒適兼具的體驗。《全文 》

Camry從誕生之初就是以家庭房車為訴求，不過這回第8代日本進口的Camry帶來2.5升汽油與2.5升Hybrid兩款動力，其中Hybrid版更是換上新世代Dynamic Force引擎，效能更強、輸出更大。接下來，就來深入了解新一代Camry的傳動系統分級。《全文 》

第8代Camry的外型蛻變令人耳目一新，為了讓顛覆傳統的意象能夠延伸到車室，因此內裝設計也是一改前朝四平八穩之格局，改採令人為之驚豔的不對稱式中控台設計，輔以上等用料及新穎科技，讓人在駕馭這款車的時後，心也跟著躍動起來。《全文 》

自從新世代Altis採用Keen Look家族化自信臉譜後，由於從消費端得到的迴響皆是肯定的，因此在開發第8代Camry時，動感風格成為不二的選擇。接下來，就讓我們瞧瞧新一代Camry在外觀上是如何全面換新，從傳統的成熟穩重蛻變為流線跑格。《全文 》

在四門房車的範疇裡，主要又區分小家庭喜愛的中小型房車與深受主管階級喜愛的中大型房車，後者因為尺碼氣派、配備豪華、寬敞舒適，往往被視為社會地位的象徵。而在中大型房車市場上，最成功也最具代表性的車款非Toyota Camry莫屬。《全文 》