
Cayenne Hybrid 408萬上市,Taycan 2020首批交車開放預訂
Porsche第3代Cayenne車系的插電式油電混合動力的Cayenne E-Hybrid,新車於2018年11月18日於大鵬灣國際賽車場正式發表上市,新車採單一級距,建議售價408萬元。同時現場宣布Taycan開放預訂。《全文 》
Porsche第3代Cayenne車系的插電式油電混合動力的Cayenne E-Hybrid,新車於2018年11月18日於大鵬灣國際賽車場正式發表上市,新車採單一級距,建議售價408萬元。同時現場宣布Taycan開放預訂。《全文 》
如果說臺灣標配售價339.8萬的Cayenne是入門套餐,那此回經過選配後達600萬的試駕車款,即使還不算是最頂級的套餐,也絕對可稱上是豪華全餐,當然值得與否端看消費者對於車輛的需求與喜好,但如果想體驗新世代Cayenne車系的精華之處,且對於動力沒有特別高的需求,那這600萬應可算是物有所值。《全文 》
在Porsche的世界裡面,Plug-in Hybrid等技術的目標,不只是節能環保,更帶有性能的意味在。Cayenne E-Hybrid就是這樣的產品,性能表現與Cayenne S在伯仲之間,還標配有跑車計時套件,這次更有「E-Launch」純電彈射模式!《全文 》
Porsche旗下最暢銷的運動休旅Cayenne車系,有望在現今第3代車型的基礎上,首度發表全新的Cayenne Coupe車系,將擁有更為低扁的外觀車型設定,並提供2.9升V6汽油雙渦輪以及4.0升V8雙渦輪汽油引擎配置。《全文 》
同為德系大廠的Porsche肯定不會放棄跨界休旅這塊大餅,先前各界已紛紛傳聞Porsche將推出Cayenne Coupé,現在又有最新消息傳出,根據外媒Autocar指出,Cayenne Coupé將以嶄新的跑格姿態,在2019年與世人見面。《全文 》
於2017年法蘭克福車展首演首度發表的Porsche第3代Cayenne車系, 在2018年5月推出了採用插電式油電混合動力的Cayenne E-Hybrid,於國內已開出408萬的新車售價,且預計在2018年第三季即會導入國內。《全文 》
做為一個性能品牌,攤開Porsche旗下產品線,各個車型都有相當多的動力選項。Porsche產品的性能等級命名規則,一般是在車型名稱的後面,另外加上了S、GTS、Turbo…等做為區分,若是單單只有車型名稱,便是最基礎的動力。《全文 》
德國KBA聯邦運輸交通部已發出訊息,豪華汽車品牌Porsche必須在歐洲地區召回柴油引擎排放有問題的車輛,受影響車系包含Cayenne與Macan,總數約6萬輛,而臺灣市場後續如何,仍有待臺灣相關機關進一步確認。《全文 》
除了車體、新的主動式空力套件以外,第3代Cayenne將所有Porsche最新科技都搭載於新車上,包括新的鏡面碟盤PSCB、PDCC電子動態阻尼懸吊系統、氣壓懸吊等,都讓Cayenne能夠成為一輛以擔任日常代步、運動、以及越野使用的全面性休旅車。《全文 》
新一代Cayenne E-Hybrid改採一具3.0升V6單渦輪增壓汽油引擎,具備335匹最大馬力及45.9公斤米最大扭力,與之搭配的則是擁有134匹馬力及40.8公斤米的電動馬達,可提供455匹綜效馬力,較前代車款增加39匹馬力。《全文 》
Porsche第3代Cayenne車系在2017年10月便在國內開放預售,如今選擇在2018年4月3日於國內發表,提供Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo車型,售價分別為339.8萬、458萬以及668萬。《全文 》
Porsche Taiwan宣布新一代Cayenne車系將在4月3日於國內上市,入門Cayenne預售價格為339.8萬起,Cayenne S以及Cayenne Turbo正式售價則分別為458萬以及668萬,正式的新車售價將在發表會當日揭曉。《全文 》
Porsche首度在官方網站上,釋出新一代Cayenne油電車型的測試影片,並表示新一代Cayenne油電車型量產前的測試已進入最終階段,如此也代表著距離新一代Cayenne油電車型的正式發表日期已不遠矣。《全文 》
因應節能動力趨勢,新一代Cayenne將追加E-Hybrid插電式油電動力,除了2.9升V6雙渦輪增壓引擎與電動馬達之搭配外,更將推出一款專為中國市場開發的2.0升插電式油電混合動力系統,具備378匹綜效馬力輸出。《全文 》
Porsche在本屆車展上,不容錯過的包含預售價458萬的大改Cayenne S、預售價768萬的小改911 GT3、預售價1,388萬元起的911 Turbo S Exclusive Series全球限量版,另外經典的959 Paris Dakar賽車也現身其中。《全文 》
Euro NCAP本次撞擊測試最受國內矚目的包含已經發表上市的X3、Impreza/XV及Cayenne,而10代Honda Civic則是再次送測,透過全新經改善的側面氣簾,順利一雪先前只獲4星的恥辱,成功摘下滿分5星評價。《全文 》
新一代Cayenne採用新世代MLB底盤及大量鋁合金材質進行瘦身,並加諸新世代的動力操控科技,不但全渦輪化的汽油動力有著成熟且線性的輸出表現,高極限的底盤動態反應更讓人見識到新世代SUV的無限可能。《全文 》
新一代Cayenne除了在外觀上導入新世代家族化設計特色外,內裝擁有較舊款更為豪華的科技面貌,質感及配備豐富度更進一步往上提升,即使在入門車款的豪華度也明顯更勝以往,賦予其更吸引人的科技特質。《全文 》
日本輪胎品牌Bridgestone普利司通,確認將取得最新一代Porsche Cayenne的原廠輪胎訂單,其花紋型號為Dueler H/P Sport,預計提供19吋與20吋兩種Cayenne輪圈規格。據瞭解,本次提供給全新Cayenne的Dueler H/P Sport原廠胎,經過Bridgestone義大利羅馬研發中心所調整過,並取得Porsche「N0」的原廠輪胎規範認證。《全文 》