縮減車型、增加配備並維持價格,2024年式Mazda CX-5價格帶107.9萬起
新年式Mazda CX-5取消受訂生產車型,中階的20S Elite Plus也取消,此外名稱也進行調整,依序分別為20S Select / Select Plus、25T GT Sport / AWD GT Premium。2024年式CX-5也增加配備,但價格則是維持既有,入門改由原20S Elite車型擔綱後,也意味著CX-5價格帶來到107.9萬起之譜。《全文 》
新年式Mazda CX-5取消受訂生產車型,中階的20S Elite Plus也取消,此外名稱也進行調整,依序分別為20S Select / Select Plus、25T GT Sport / AWD GT Premium。2024年式CX-5也增加配備,但價格則是維持既有,入門改由原20S Elite車型擔綱後,也意味著CX-5價格帶來到107.9萬起之譜。《全文 》
Mazda Taiwan在8月25日發表小改款Mazda2和新年式Mazda3,而日本Mazda則在近日也針對旗下產品CX-30、CX-5、Mazda3共3款車系進行新年式產品更新發表,3款車皆推出「Retro Sports Edition」特式車型,同時也對車輛的配備上有所新增,新車預計10月中下旬上市。《全文 》
現行第 2 代 CX-5 車系最早是在 2016 洛杉磯車展登場,期間歷經多次的年式變動與式樣細微調整,先前卻遲遲未有Mazda CX-5改款後續消息,不禁令人擔憂其發展,不過,近期澳洲媒體The Drive報導指出,澳洲行銷總監 Alastair Doak表示,高層已確認將會推出下一代 CX-5,預計最快2025年亮相,不過目前關於大改款CX-5流出的資訊仍少。《全文 》
國內Mazda近日針對2023年式CX-5與CX-30車系進行配備微調整,在Mazda臺灣官網上可見其將ALH智慧型頭燈全數取消,變更為較基礎的AFS主動式轉向頭燈加上HBC遠近光燈自動調節系統,CX-5與CX-30全車系皆售價不變,經詢問台灣馬自達,其表示目前還是受到零件短缺影響,造成供給不足。《全文 》
新年式MX-5與CX-5車系發表,其中MX-5車系主要新增售價145萬的MX-5 RS車型,增列包含Bilstein避震器、引擎室強化拉桿、Recaro跑車座椅以及藍色頂篷。CX-5車系新年式則是多數車型增列車速感應式車門自動上鎖功能、感應式電動尾門重新列入配備清單,車系多數車型更調降1.6至5.5萬不等。《全文 》
在2021年11月中旬於美國市場正式發表的Mazda CX-50,其原本專屬於北美市場,現今將導入中國市場在地化生產,在當地正式亮相,預計將在2023年初正式上市。中國市場的CX-50外觀比照美規樣式,具有粗獷運動感的視覺樣貌,並且配置全景天窗,鎖定有戶外休閒需求族群。《全文 》
美國高速公路安全保險局IIHS近日針對撞擊測試標準進行更新,並著重在後座乘客上的防護評價;在此次接受測試的15款SUV中,僅Ford Escape、Volvo XC40得到Good良好,Toyota RAV4獲得Acceptable可接受,而許多熱門車款包含Honda CR-V、HR-V、Mazda CX-5等共9款車被評為不合格。《全文 》
繼日本Mazda宣佈推出小改款CX-8之後,近日澳洲Mazda也跟上腳步,表示將為當地市場導入改款車型,在外觀部分,CX-8換上與小改款CX-5相近的造型,內裝導入全新10.25吋Mazda Connect多媒體系統,並支援無線Apple CarPlay與Android Auto,預計2023年3月起陸續在澳洲市場展開銷售。《全文 》
Mazda Taiwan近日於官網公布CX-5車系與售價變動,主要為搭載電動尾門車型的Hands Free腳踢感應因短缺取消,相關車型售價同步調降4,000元作為補償。10月起陸續交車的原2023年式車主不受影響、主要影響原廠11月起生產的車輛。受影響車輛未來原廠也不會提供回裝感應功能的方案。《全文 》
國內Mazda CX-5車系宣布自10月份起導入「雪幻白」(Rhodium White Premium)全新車色供消費者選擇,其與鋼鐵灰車色一樣須加價1萬元選配,原廠強調其靈感源自於日式工藝美學的純白色,剔除多餘的元素,反射出車輛表面的光影,讓車身表面如冰雪、使在微光下仍能展現車身起伏線條。《全文 》
台灣馬自達繼7月底率先公布2023年式的Mazda CX-3車型訊息後,今(17)一併公布Mazda3、CX-5與CX-30等3車系的2023年式新車資訊。新年式Mazda3、CX-5與CX-30多數車型將 ALH 智慧型頭燈增列為標配,售價則與 2022 年式相同。《全文 》
國內2023年式Mazda CX-3頂規先前已追加ALH智慧型頭燈。但包含CX-5、Mazda3、CX-30等銷售主力先前在經銷端也傳出改以23年式接單。如今U-CAR掌握訊息顯示,23年式CX-5車系多數車型將ALH智慧型頭燈增列為標配,售價則與2022年式相同;而Mazda3、CX-30車系多數等級亦將比照辦理。《全文 》
美國Mazda宣布全新CX-50車系的售價與車系編成。採用2.5升自然進氣與渦輪增壓雙動力設定,並全面搭載6速手自排與四輪驅動。MSRP售價將自26,800起至41,550美元(約合新臺幣74.7萬至115.8萬元)之間,相較於CX-5,CX-50各配備等級的售價都較高或持平。《全文 》
台灣馬自達今日(2/11)發表小改款CX-5車系,導入全速域CTS車道維持系統,並且以全新導入的2.5 T渦輪動力取代以往的2.5升自然進氣,售價為99.9至148.9萬不等。將在夏季首度替Mazda3車系導入eSkyactiv-X壓燃動力選擇,其還結合24V輕油電動力系統,X動力車型預計3月展開接單。《全文 》
Mazda原廠首度釋出品牌全新SUV休旅CX-60的預告影片,將在3月8日於歐洲市場首演,新車預料會是Mazda首款提供PHEV插電式油電混合動力、並且也將是品牌首款採「Large Product Group大型車產品群」平臺的作品。是鎖定歐洲與日本市場、並且比起現行CX-5更大一號的雙排5座休旅。《全文 》
台灣馬自達於今(8)日預告小改款Mazda CX-5即將登場,並且表示新車將會有「全面革新的動力性能、美學設計與安全科技。」可見搭載2.5升渦輪全新動力以及升級全速域CTS 巡航模式車道維持已是勢在必行。《全文 》
北美Mazda宣布首輛CX-50全新休旅正式在阿拉巴馬州Huntsville工廠下線生產。這是一款專為北美市場生產的全新SUV,產品定位在CX-5與CX-30之間,並且與美規Toyota Corolla Cross一同在雙方合資的MTM工廠製造。《全文 》
國內Mazda發出邀請函預告將在農曆年後的2月11日舉辦媒體線上活動,而據U-CAR掌握當天應當也會同步發表小改款CX-5車系,國內據瞭解也有望導入與日規相同的全速域 CTS 巡航模式車道維持系統,甚至也會首度增列與CX-9相同的2.5 T渦輪動力、來取代過往車系頂規的2.5升自然進氣引擎車型。《全文 》
繼先前不斷預告後,美國Mazda在當地時間15日時正式揭露全新跨界休旅Mazda CX-50,其產品定位在CX-5與CX-30之間,並為北美市場打造,CX-50與美規Toyota Corolla Cross同在雙方合資的MTMUS美國阿拉巴馬工廠製造,新車預計2022年1月開始在當地生產。《全文 》
日本Mazda在近日也發表小改款CX-5車系,其提供3種特殊式樣車型選擇,還加入手機無線充電、Mi-Drive駕駛模式調整,最重要的是其增列全速域CTS巡航模式車道維持系統、比起美規的時速65公里以下速域更高。臺灣市場以目前節奏來看應當最快會在2022年上半年導入。《全文 》