U-CAR Find your car

台灣賓士在2月22日正式宣布EQE SUV車系首度新增入門EQE 300 SUV車型，售價為299萬元起，EQE 350 4Matic SUV車型售價則維持358萬元，小改款EQA車系及小改款EQB，售價則分別為217萬元及222萬元起，其中EQB車系亦首度新增EQB 250+前驅入門車型。《全文 》

Mercedes-EQ小改款EQA及EQB車系國內售價提前曝光，小改款EQA提供EQA 250單車型，售價維持217萬元不變。小改款EQB車則新增入門EQB 250+車型，售價為222萬元，小改款EQB 300 4Matic售價則維持267萬元售價。小改款EQA及EQB車系以及EQE 300 SUV車型，皆預計在2月22日於國內發表。《全文 》

經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。電動車部分，則有汎德公司導入BMW i7 M70 xDrive新動力車型；台灣賓士送測小改款Mercedes-Benz EQB的導入。同時亦有平行輸入貿易商送測Volkswagen ID.Buzz Pro。《全文 》

近期國內銷售端傳出Mercedes-EQ小改款EQB車系的接單規格，將首度新增EQB 250+車型，採前輪驅動單馬達設定，可提供190匹最大馬力及39.3公斤米最大扭力，改採可用容量為70.5kWh電池組，WLTP純電續航里程亦來到534公里，DC 直流快充最大功率維持100kW。《全文 》

Mercedes-Benz選擇在2023年8月24日發表EQA及EQB小改款車型，除了外觀及內裝配備有所更新外，並針對續航效能提升，小改款EQA 250+在WLTP測試規範下續航里程提升至560公里，EQB 250+則為536公里，新車預計2023年第三季於歐洲市場開放受訂。《全文 》

Meredes-Benz於2021年上海車展首度發表了EQB純電跨界休旅，推出至今僅有2年左右的時間，但原廠已開始緊鑼密鼓的小改款車型測試，而偽裝測試車款也已被海外媒體捕獲。EQB小改款車型外觀預計針對車頭及尾燈造型更新，內裝部份導入新型方向盤及新世代MBUX系統。《全文 》

「風馳奔星 · 漢字花開」楊鼎献藝術特展，結合 Mercedes-Benz 致力推動永續生產的電動車理念，思考未來人們移動的可能性，與對於減碳參與環境保護有其重要的價值與意義。當科技發展到一定程度，便需要回頭思考人的本質，而當本質回歸生活，便脫離不了文化、脫離不了藝術與人文的啟發。《全文 》

在9月第3個禮拜可見多款純電休旅進入國內市場，從先後日期依序來看，19日國內 BMW 官網首度開放預訂 iX1。Mercedes EQ大軍 EQA、EQB 與 EQE終於在國內於9月22日正式發表。 Model Y 23 日正式登陸臺灣。《全文 》

EQA、EQB與EQE車系正式售價相比於原先預售價格都有所調降，EQA 250正式售價為215萬，比預售時的218萬調降3萬；而EQB車系的EQB 300 4Matic則是從原先預售的268萬，調整後來到265萬。EQE車系，則是都較預售價格調降4萬的設定，EQE 300正式售價來到326萬，EQE 43 4Matic則是482萬。《全文 》

繼上半年推出了Mercedes-Benz EQS後，下半年則會有EQA、EQB以及EQE，而台灣賓士日前預告將在9月22日完整亮相EQE、EQB與EQA車系，同時也將會進行北中南巡演展出；在正式登場前夕，有U-CAR網友在討論區上捕獲EQB，並且已經取得合格掛牌，研判應是在準備北中南巡演的活動。《全文 》

近日，台灣賓士預告將會在9月22日，首度於國內完整亮相EQE、EQB與EQA車系，同時也將會進行北中南巡演展出，與消費者積極溝通自家Mercedes-EQ的完整軍容。不過根據從第一線所掌握到的資訊，國內首波很可能僅有少量，得以在2022年底前交車。《全文 》

經濟部能源局7月耗能證明全數為進口車型。未發表上市新車部分有Mercedes-AMG SL車系、Range Rover與Toyota GR86等，另有電動車Mini Cooper SE、Mercedes-Benz EQB。此外，包含Audi A7 55TFSI、Volvo XC40 T2等新動力單元也都在本月資訊中現身。《全文 》

近日U-CAR再次從經銷端掌握到正式預售價格，EQA 250預售價格為218萬、EQB 300 4Matic預售價格為268萬，與先前消息相去不遠；至於與EQS一樣、採用第2代電動車架構所打造的EQE車系，則是推出了EQE 300的330萬，以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic+的486萬。《全文 》

日前台灣賓士才首度發布新聞稿，正式告知首批EQS到港，並且公布先前第一線經銷通路已經預售很久的預售消息，先前U-CAR也已經先後報導過EQE、EQA的訂車資訊內容。近日U-CAR則是再次從經銷端取得了EQB的訂車參考資料，僅有EQB 300 4Matic的單一動力，並且標配7座且不提供5座選配。《全文 》

台灣賓士宣布EQS 將於本週正式進駐全臺Mercedes-EQ授權展示中心，首批車也將陸續交出。中型純電四門轎車 EQE，首波將導入性能車型 Mercedes-AMG EQE 43 4Matic；連同兩款電動休旅 EQA、EQB，即日起也正式開放22/23年式車型接單。《全文 》

車安網近日釋出最新撞擊合格資訊，車款資料包含全新導入或小改款車型，電動車除了萬眾矚目的Toyota bZ4X，還有Mercedes-Benz的EQA、EQB車型及Nissan Leaf。 其餘車款包含Kia Sportage與Hyundai Staria兩款韓系產品、及令人期待的Škoda Karoq小改款等，皆在本次公佈的合格車款資料中。《全文 》

繼EQS上市之後，U-CAR掌握到Mercedes-EQ品牌首款純電7座SUV─EQB在經銷端展開接單的訊息，首波傳出僅以EQB 300 4Matic單一車型規格進行接單，由海外資訊來看其採66.5 kWh鋰電池組，搭配雙馬達四驅下，可帶來最大228匹馬力、以及WLTP續航里程423公里的表現。《全文 》

德國代表性汽車媒體之一的Auto Bild週刊在最新一期內容中，詳細比較了Hyundai Ioniq 5以及Mercedes-EQ EQB兩款電動跨界休旅，並且登上了當期封面故事。令人出乎意料的是，Ioniq 5在7大類、53小類的綜合評比中，竟然超越了德國自家的EQB，不但其中5大類評分超過EQB，結算總分也小幅領先。《全文 》

台灣賓士近日以影片的方式，公布2021年品牌在國內市場銷售成績，同時也揭示2022年產品規劃，台灣賓士以電動化作為2022年度品牌目標，目標在2022年內導入6款新車，其中有4款為純電車系：預計上半年就會推出Mercedes-EQ EQS車系，而下半年則會推出EQA、EQB以及EQE。《全文 》

M-Benz在2021年上海車展上首度帶來了EQB車系，中規版本標配7座座椅，近日M-Benz再行透過媒體官網公布歐規版本EQB，分別為EQB 300 4Matic以及EQB 350 4Matic兩種車型，電池容量皆為66.5 kWh，目前公布的兩款車型皆為四輪驅動設定，但M-Benz也透露後續將會推出2驅版本。《全文 》