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[U-EV]回歸傳統立標與橫柵更像S-Class、豪華配備強化後座買家定位,Mercedes-Benz發表小改款EQS車系

[U-EV]回歸傳統立標與橫柵更像S-Class、豪華配備強化後座買家定位,Mercedes-Benz發表小改款EQS車系

Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦轎車EQS車系,並於2022年3月引進臺灣市場,接續Mercedes-Benz在2024年4月11日發表小改款EQS車系,除了外觀及內裝更新外,電池可用容量及WLTP續航里程亦同步提升,歐洲市場基本售價維持與小改款前相同,並於4月25日起開放受訂。《全文 》

台灣賓士更新EQE SUV、EQS SUV等純電陣容配備,Maybach GLS推出Night Series版本

台灣賓士更新EQE SUV、EQS SUV等純電陣容配備,Maybach GLS推出Night Series版本

台灣賓士今 (4/1) 日宣佈為旗下純電車款、高階豪華車款進行配備調整,涵蓋EQS、EQE SUV、EQS SUV與Mercedes-Maybach GLS,導入充電孔電動外蓋,相對應車型則提供外觀/內裝套件等升級,另外追加進階豪華座椅套件、極星套件等選配 ; Maybach GLS新增Night Series版本,內外極致奢華更上層樓。《全文 》

[U-EV]有望2024年6月發表,外媒揭露Mercedes-Benz小改款EQS變更重點

[U-EV]有望2024年6月發表,外媒揭露Mercedes-Benz小改款EQS變更重點

Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦大型豪華轎車EQS車系,新車於2022年3月正式引進臺灣市場販售,據外媒表示,Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius透露小改款EQS車系,將在2024年6月推出。小改款車頭外觀將有所更新,且將採用改良版本電池模組,提供更為優異的能源效率及續航里程。《全文 》

[U-EV] 層峰旗艦,Mercedes-Maybach EQS 680 SUV即將導入臺灣市場

[U-EV] 層峰旗艦,Mercedes-Maybach EQS 680 SUV即將導入臺灣市場

根據U-CAR掌握的消息,台灣賓士即將導入Mercedes-Maybach EQS 680 SUV,作為頂級的層峰級距、亦為Mercedes-Maybach 第一款的純電動力車型,EQS 680 SUV採用前後各一的永磁電動馬達所組成的四輪驅動系統,可輸出最高658匹馬力(484 kW)、最大96.8公斤米(950 Nm)扭力。《全文 》

旗艦純電7座、500公里續航實測─Mercedes-EQ EQS SUV試駕

旗艦純電7座、500公里續航實測─Mercedes-EQ EQS SUV試駕

Mercedes-EQ麾下最為旗艦的三排純電休旅EQS SUV,在國內僅導入EQS 450 4Matic 7 座單一車型,正式售價則為603萬。而U-CAR為探究其電氣性能實力,除進行相當深度的試駕,更特別規劃臺北至嘉義來回近500公里的高速續航實測,來一探其實際的續航、能耗、以及快充性能表現。《全文 》

北美電車產能讓給GLC EV,Mercedes-Benz傳規劃將EQS SUV由北美移回德國產線

北美電車產能讓給GLC EV,Mercedes-Benz傳規劃將EQS SUV由北美移回德國產線

海外汽車媒體報導Mercede-Benz正準備將EQS SUV遷出這座生產線,轉移到德國不來梅生產線,加入這座德國產線現有C-Class、E-Class、GLC與EQE產線陣容;就產業界的推論,EQS SUV準備遷出北美生產線,著眼於在阿拉巴馬州生產線空出產能,準備規劃全新GLC EV生產線。《全文 》

[召回]因電子驅動系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz召回部分EQS450+車型

[召回]因電子驅動系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz召回部分EQS450+車型

交通部接獲台灣賓士股份有限公司,依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫,其提報Mercedes-Benz EQS450+車型電子驅動系統軟體瑕疵案之召回改正計畫。交通部表示,呼籲購買該等車款之車主,儘速與車商聯繫,以進行改正作業。《全文 》

[U-EV] Mercedes-Benz EQS 450+續航里程815公里奪冠、Luxgen n⁷續航性價比最高,能源局NEDC排行榜

[U-EV] Mercedes-Benz EQS 450+續航里程815公里奪冠、Luxgen n⁷續航性價比最高,能源局NEDC排行榜

EQS 450+在NEDC測試繳出815公里的成績,是目前國內市售電動新車里程最長的車款,若總體來看,續航里程排行榜前10名車款都在626公里以上。至於續航性價比排行前 3 名是n⁷、bZ4X與 Ioniq 6 EV600,擁有每萬元能買到5.06、3.75 與 3.65 公里續航里程,是續航性價比最划算前 3 名。《全文 》

正式售價358萬以及603萬起,Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV國內正式發表

正式售價358萬以及603萬起,Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV國內正式發表

繼台灣賓士公佈Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV預售資訊後,接續在7/6正式發表EQE SUV及EQS SUV兩款全新純電休旅車系。EQE SUV車系首波導入EQE 350 4Matic及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic,正式售價分別為358萬及465萬,EQS SUV車系則引進EQS 450 4Matic 7座單一車型,正式售價則為603萬。《全文 》

[U-EV]瞄準Taycan與EQS,意大利新創純電車廠Aehra概念車「Sedan」亮相,預計2026年量產版現身

[U-EV]瞄準Taycan與EQS,意大利新創純電車廠Aehra概念車「Sedan」亮相,預計2026年量產版現身

意大利新創電動車廠Aehra,以推出鎖定豪華、層峰客群的純電車型聞名,繼首款概念車產品「SUV」後,近日再次亮相第2款概念車「Sedan」,內外承襲家族語彙,以具視覺張力的造型,搭配流線設計,有望2026年實現量產化,投入北美及歐洲市場,新車定價有望落於16萬歐元區間。《全文 》