時尚與實用的完美綜合體-Mercedes-Benz C200 Estate運動版試駕
新一代Mercedes-Benz C-Class的動感時尚氣息,讓它成為豪華房車市場上最炙手可熱的產品,而與四門房車同場推出的Estate旅行車版本,則是以另一番飄逸優雅的風格擄獲眾人目光。這款全新旅行車究竟有什麼迷人之處?就讓我們以這篇試車報告為您揭曉。《全文 》
新一代Mercedes-Benz C-Class的動感時尚氣息,讓它成為豪華房車市場上最炙手可熱的產品,而與四門房車同場推出的Estate旅行車版本,則是以另一番飄逸優雅的風格擄獲眾人目光。這款全新旅行車究竟有什麼迷人之處?就讓我們以這篇試車報告為您揭曉。《全文 》
在中型車級距中廝殺激烈的Ford Focus車系與Toyota Corolla車系,都傳出有相當高的機率將導入各自的旅行車版本,所以本次提前帶大家比較一下Ford Focus Estate、Toyota Corolla Touring,若導入會對其他對手帶來多大威脅?《全文 》
30年前,豐田創立Lexus的宗旨,就是要打造與德國雙B媲美的日本車。而作為中大型豪華轎車表率之ES車系,於去年推出第7代大改款車型,作為最頂尖的ES 300h油電混合動力版本,更是以絕佳的靜肅性、舒適性、安全性獲得消費者認同,與Mercedes-Benz E-Class、BMW 5 Series形成三國鼎立的局面。《全文 》
Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系,無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外,更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓,兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適,同時擁有Coupé跑車的優美線條。《全文 》
最新CarInsight資料顯示,大改款Toyota Camry推出之後,潛在買家所同時考量的產品中,最主要的對手是Lexus ES,出現同門鬩牆的狀況。對於總代理和泰汽車而言,如何避免左右互搏自相殘殺,成為現階段最大考驗。《全文 》
Escort座椅舒適性和寬敞空間獲得一致好評,其中林秉宥覺得智能影音系統的介面直覺好操作;許少國讚賞Escort的動力充足,用3檔就能爬上桃園山區的斜坡;而羅凱議夫妻檔則是最喜歡Escort的車室寧靜度。《全文 》
這次參與活動的素人網友,非常喜歡Escort的車內大空間及C/P值超高的智能影音系統,並認為以不到70萬元的價格來說,就能享受到宛如中型房車的空間、豐富配備與安全性。《全文 》
近幾年國人旅遊度假的風氣十分旺盛,連帶使得SUV、CUV等休旅車款的銷售量節節高升,。不過在近期所作的調查中,卻發現到有意入主國產中小型轎車的的客層還是不少,而甫於2017年底上市的全新Ford Escort,無論車型定位、價位、配備編成等都完全合乎消費者的期待。《全文 》
Ford Escort擁有輕快的油門反應及沉穩的動態表現,柔軟適中卻又具支撐性的前後座椅,即使長途奔馳也不會令人腰酸背痛,搭配良好的隔音品質及座艙質感,帶給3位特派員一次完美的駕駛體驗。《全文 》
2011年至2013年間高速公路共發生174件事故,其中與車輛緊急閃避相關事故就佔43.68%。為防範急遽變換車道造成車身失控,自2018年1月1日起交通部將ESC系統列入新車型標配。ARTC也於2014年10月興建完成一系列操安測試道,提供國內未來車輛安規,完善嚴謹的測試平臺。《全文 》
一款好車,口說無憑,除了車輛本質得禁得起檢驗外,更需要廣大消費者的肯定。根據權威市調機構J.D Power所做的調查顯示,Lexus已連年蟬聯消費者新車滿意度第一名,證明其「追求完美,近乎苛求」的品牌價值,如此優異的造車工藝與可靠的完工品質,值得讓每一位挑剔的買家親自鑑賞。《全文 》
當今車壇最重要的科技趨勢,莫過於替代能源,採各種動力型式的概念及實驗性車款如雨後春筍般大量浮現,如純電動車、增程車、燃料電池車…等,但目前仍沒有一種替代能源車款,像Hybrid油電複合系統具有高普及性,換言之,若要有效地降低車輛對地球的污染,唯有Hybrid才是解決之道。《全文 》
車輛安全是Lexus相當重視的課題之一,回顧近幾年來Lexus在安全領域的成就,如2004年開發VDIM車輛動態整合管理系統,將主動式電子輔助裝置進行更全面、功能更強大的整合;又或是搭載最多10具氣囊的創舉,給予乘客充分防護,這顯示Lexus在主動與被動安全的領域上,稱得上是科技先驅。《全文 》
打造一個專屬於車主的豪華車廂,始終是Lexus不變的造車哲學,除了運用頂尖的真皮與原木用料外,更配備劇院等級音響系統,再加上Lexus引以為傲的隔音技術,讓乘車成為一種別緻的享受。第六代ES延續Lexus對豪華的堅持,再次改寫中大型房車對於奢華的定義,只有Lexus ES能夠做到。《全文 》
Lexus ES定位為中大型豪華房車,其內斂優雅的形象深受中高階主管的青睞,當然,氣派的車身尺碼也是一大誘因。全新第六代Lexus ES的車身尺碼再次晉級!車身長度由上一代的4855mm延伸到4900mm,正式邁入4.9米格局,而車高與車寬則維持1450mm與1820mm,視覺比例仍然優雅修長。《全文 》
Mercedes-Benz的New C-Class Estate也擁有同樣的元素,洋溢熱情的本色,流行時尚與動力操控的完美融合,都是解放感官享受、挑逗內心每一絲熱情的迷人坐駕;駕馭New C-Class Estate,穿梭在擾攘的都會中,掌握自我步調,精彩且愉悅的此起彼落,不同於一般的刻板與傳統,卻又是在傳統基調中變換全新視野,這樣的態度與思維,讓生活成為一首首動人爵士樂章,而周遭一切也幻化成音符,不斷的跳躍與吶喊著。熱情和奔放的律動,迷人完美且超越框架的動感坐駕,New C-Class Estate與夏日的饗宴組合。《全文 》