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DFSK目前國內產品主要為商用車款，不過DFSK底下還擁有銷售休旅車型的品牌「Fengon風光」；同時就在近期，有國內網友在路上捕獲到疑似Fengon的車，並且車款可能為MPV車型的風光380，而經U-CAR向合同興後詢問表示，合同興積極評估對於各車款的導入規劃，屆時有進一步新消息會再公布。《全文 》

理想Mega發表，其採用總容量102.7kWh電池與800V高電壓架構，提供5C充電倍率、充電功率超過520kW，10%至80%快充為12分鐘，並同時補進500公里續航。雙馬達四驅最大馬力達544匹，靜止加速破百為5.5秒，CLTC續航公布為710公里，其單一車型售價為人民幣55.98萬(約臺幣245萬)。《全文 》

繼先前公布Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展的品牌車單後，Nissan日前再宣布，將展上展出隸屬於日產集團的日產汽車大學校學生所製作的改裝汽車。3款汽車包含有MPV版本X-Trail、Cube混搭Bluebird以及經典Skyline。《全文 》

Volvo在8月24日時於官網預告將發表全新產品，其為品牌首款純電MPV車款EM90，並且主要鎖定的為中國市場，而Volvo也在近日正式發表了EM90，其採6人座布局設定，電池規格上使用116kWh容量的設定，搭配上後軸單馬達配置，擁有最大268匹的馬力，最高續航可達738公里。《全文 》

Nissan在2023東京車展所規劃展出的概念車Hyper系列，繼Urban、Adventure之後，緊接著帶來的是以長途旅程需求為出發的Hyper Tourer Concept，後續還會有另一款概念作品，預計在日本時間10月19日揭露。屆時也將會完整勾勒出Hyper系列完整家族樣貌。《全文 》

此前Mitsubishi透過神秘的剪影預告東京車展會發表1款新車，並以「喚醒駕駛者冒險精神」為主軸，而近日原廠也揭露更多資訊，Mitsubishi表示為電動跨界MPV概念車，結合了SUV的駕駛特性和MPV舒適性，從外觀和整體車輛的設定也聯想到Delica D：5，或其可視為預覽下一代的Delica D：5？《全文 》

美國公路安全保險協會IIHS近期公布4款MPV車型，其在接受正面偏位撞擊的測試結果，包括Carnival、Sienna、Odyssey、Pacifica等車。而4款MPV在正面偏位撞擊測試上表現並不是很理想，Carnival、Sienna、Pacifica拿到Marginal及格，Odyssey更是僅得到最低Poor糟糕的評分。《全文 》

在2023年8月24日Volvo於媒體官網上發布全新產品預告，這款品牌首款MPV作品的EM90，Volvo並沒有公布太多產品資訊，甚至也只有車尾高空俯視的照片，僅透露會讓車室擁有北歐居家的感受，並公告將會在11月12日發表，中國市場也會在發表當日展開預購。《全文 》

身為國內重要自主品牌的Luxgen，在電動車領域的舉動一直備受市場關注期待，首款純電作品n⁷也接近正式發表。近日，U-CAR也特別舉行[U指數]調查，探訪網友對於Luxgen後續電動新車的期待。816名網友中，有5成以上希望品牌推出7座電動MPV車型，7座SUV電動車款亦有近3成。《全文 》

Sony Honda Mobility繼在2023 CES大展上發表子品牌Afeela與首款電動轎車後，高層接受採訪時又透露Afeela未來的產品陣容，將可望包含SUV休旅車或MPV廂式車款，且會端看屆時的自動駕駛技術發展而定。《全文 》

國內近期的MPV商旅車市場可說是相當熱鬧，除了全新Ford旅玩家Tourneo Connect車系登場外，近日福斯商旅也亮相Caddy Maxi Style 7人座旗艦車型，而Citroën Berlingo車系也是商旅車市場的熱門選擇，究竟這3款車型各自具備那些特點？U-CAR將透過 [規配懶人包] 讓各位網友輕鬆來了解！《全文 》

嚴格說來，國內MPV市場在100~150萬內的級距，僅有進口產品可供選擇，且多數為兼容商業用途的商旅化MPV車款，國產的Hyundai Custin車系不但擁有全新的產品世代，並擁有相對更為出色的後排豪華乘坐配備及空間變化，而在同級距中、未有明顯可與之競爭對手的前提下，Hyundai Custin車系已注定將成為未來國內的MPV市場熱門新星。《全文 》

由於 Custin屬於 Hyundai首度在國內推出的全新MPV車款，諸多消費者更是對於其產品實力相當好奇，但以Custin的產品市場級距設定而論，目前已沒有直接的對手，所以我們將以在2021年拿下此級距銷售冠軍、現已停止引進的Honda Odyssey車系為主，進行兩款車型的產品力徹底比較。《全文 》

先前 U-CAR 已經掌握Hyundai全新國產MPV Custo車系確切接單預售時機為9月接單、10月預賞以及11月上市，並確認將會採用 1.5 升渦輪動力。而在日前的環保署送測資訊顯示，Custo在臺將改名為Custin，以與中國規格做出區別。《全文 》

對應2021年的市場，2022年的中大型與大型MPV市場，其實有著些許程度的變化，包含了Honda Odyssey日本停產，Luxgen M7車系也同樣畫下句點等，這其中有著市場需求的考量，也有因應法規變化所做出的對應。整體中大型與大型MPV市場還有一項改變，就是價格全數都有所調漲。《全文 》

韓國Hyundai於6月釋出全新MPV車型Stargazer的預告照，如今印尼搶先發表，師法Staria的前衛造型，車內提供6人座、或7人座布局，並搭載Hyundai SmartSense的主動安全防護，動力則採115匹的1.5升自然進氣動力。包含韓國與部分東南亞市場也將販售，國內會有導入機會嗎？《全文 》

Hyundai在韓國市場近日無預警釋出一款全新MPV車型Stargazer的預告照，其是定位為Staria之下的入門級距MPV車種，承接停產許久的Trajet車系定位。施法老大哥Staria的前衛造型，新車預計在7月正式登場，並除南韓外也可能會販售至東南亞市場，直接挑戰Toyota Avanza、Mitsubishi Xpander等對手。《全文 》