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繼首波推出最大輸出150匹馬力eTSI與TDI雙動力後，Volkswagen於近期再針對Passat推出全新動力，包含已經預告的Plug-in Hybrid的eHybrid、更入門的122匹馬力TDI柴油引擎，以及193匹高階TDI柴油搭配4Motion四驅系統。《全文 》

Volkswagen公布了新世代Passat完整產品資訊，除了汽柴油動力車型之外，也有eTSI的輕油電、eHybrid的Plug-In Hybrid車型，插電式油電的eHybrid搭載1.5 TSI汽油引擎取代原先的1.4 TSI引擎，電動馬達搭配的是容量19.7kWh之鋰電池組，能提供約莫100公里的最大純電續航里程。《全文 》

Volkswagen Passat車系即將迎來新世代改款，原廠亦提前釋出了新車偽裝測試照與相關資訊。第9代Passat僅推出Variant旅行車型，動力部分則會新增eHybrid插電式混合動力系統，並採用集團MQB evo平臺打造，車身尺碼也會更加放大。新車將在2023年8月底正式發表。《全文 》

據外媒 Automotive News 報導， Volkswagen Arteon 美規車型最快在2024年停售，並轉而被 ID.Aero 取代，而 ID.Aero 預計在 2023年下半於中國市場率先正式投產，接著於德國 Emden 生產歐規車型。繼 Passat 退出北美市場後，Arteon 可能也會步上後塵，未來產線將移作為生產電動車。《全文 》

Volkswagen品牌CEO Ralf Brandstätter證實在2018年首次曝光的Volkswagen ID. Vizzion Concept的更新概念車ID. Aero Concept將在4月的2022北京車展上亮相。這款中國市場優先的純電動轎車，預計將於2023年開始交車。《全文 》

美國Volkswagen宣布旗下美規Passat已經正式在2021年12月停止生產。結束在田納西州Chattanooga工廠10年以來的組裝工程、也讓Passat車系在登陸美國的48年後走入歷史。隨著Passat車系的結束，Chattanooga工廠將會把營運重點轉向電動汽車，並將在今年開始進行美規的ID.4 SUV生產作業。《全文 》

根據英國媒體Autocar近日報導，Volkswagen發言人在2021年聖誕節前，已經證實現行第8代Passat四門轎車版本正式停產，結束了自1970年代至今近40年的車系歷史；另一方面，五門旅行車版本仍會延續。就結果而言，現行Volkswagen中大型轎車級距，將會由Passat Variant以及Arteon共同擔綱。《全文 》

根據台灣福斯於近期發出的最新召回公告，其曾經導入販售的2018 ~ 2019年間生產的 Volkswagen Passat Variant 380 TSI，國外原廠發現供油管路相關配件組有誤，可能會有車輛因故造成儀表板的剩餘油量顯示錯誤，導致駕駛人誤判車輛油量而因引擎沒油造成半路熄火拋錨。《全文 》

隨著Arteon在全球越來越受到歡迎，Volkswagen為車格同樣定位在中大型轎車的Passat車系找到了不同的新路，將會走向高乘載能力與大空間，並提供包括純燃油、插電混合動力以及純電版本。《全文 》

U-CAR討論區網友ARBURA在機場的貨機停機坪上，看到兩輛小改款的Volkswagen Passat出現，但根據U-CAR編輯部向台灣福斯確認，這兩輛車僅是路過臺灣，目前暫無導入時程規劃。《全文 》

奧迪福斯汽車股份有限公司於2020年3月2日首先在報紙發佈公告，針對 2011~2012年Volkswagen Golf、Golf Plus、Jetta、Beetle、Passat、Polo、Scirocco、Touran、CC、Wagon與2012~2013年VWCV的部分Caddy Maxi，因為變速箱控制單元瑕疵，將展開召回檢修的作業。《全文 》

Volkswagen中大型旅行車Passat Variant於2月中旬正式完售下架，海外已在2019年1月發表小改款新車，但臺灣還未有導入時程。而另外一款中大型跑房車Arteon則是預計2020年底之前導入臺灣。《全文 》

Volkswagen近日公布的電動車發展計畫，目標要在2029年前推出多達75款的純電車型及至少60款的油電混合新車，再次展現他們在純電領域的雄心壯志，而近日也傳出下一代Passat將可能捨棄傳統內燃機動力轉型為電動車的消息，而概念雛形推測應是2018年日內瓦車展中的ID.Vizzion Concept。 《全文 》

台灣福斯汽車特別推出Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版，標配IQ.Drive安全科技、R-Line專屬外觀套件與Nappa Carbon座椅、Dynaudio音響，建議售價172.8萬元，6月入主優惠價169.8萬。《全文 》

台灣福斯汽車特別推出Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版，標配IQ.DRIVE安全科技、R-Line專屬外觀套件與Nappa Carbon座椅、Dynaudio音響，建議售價172.8萬元，6月入主即享優惠價169.8萬。《全文 》

在Volkswagen位於德國Emden的工廠，Passat車系第3,000萬輛新車正式下線，將這輛集團旗下D級距熱門車款的銷售紀錄推高到無人能及的地步。目前全球同級距車系，包括乘用車與商用車，都沒有一款全球銷售超過Passat的3,000萬輛。《全文 》

Volkswagen將在2019日內瓦車展推出歐規小改款Passat車系，於車輛外觀及內裝配置上皆有所更新，並提供汽柴油及油電混合動力選擇，且在主動安全系統配置上有所強化，預計2019年第二季於德國市場開賣。《全文 》

Volkswagen在2019北美車展中正式發表美規小改款Passat，換上更現代化、更霸氣的外觀，內裝也經過重新設計，並導入新世代多媒體資訊娛樂系統及更多主動安全配備。動力搭載2.0升TSI汽油渦輪引擎，擁有174匹馬力。 《全文 》

Volkswagen中型房車Passat將要改款的消息已流傳好一段時間，終於在近日有新的進展，原廠釋出3張預告草圖，提前揭開改款Passat會有的樣貌。根據目前掌握的消息，改款Passat將會在2019年1月的北美車展正式發表，擁有嶄新的外型，車內也有調整並新增多項配備，上市時程設定在明年下半年。《全文 》

19年式Passat Variant以及Sharan全面優化MSB模組化安全駕駛系統，依據車型不同，增列且標配車側盲點警示系統與RTA後方橫向車流警示系統。同時針對Passat Variant 330 TSI Comfortline推出134.8萬元之限時優惠價。《全文 》