[Hot Cars]無里程焦慮優質的首選–Toyota Prius PHEV
在2022年Toyota原廠推出第5代Prius車系之際,就同樣以「Hybrid Reborn」的精神,推出搭載品牌第5代PHEV插電式油電複合動力系統的Prius PHEV,臺灣市場也相當迅速的在2023年4月份導入,並提供旗艦版、鉑金版雙車型選擇,讓消費者能擁有Toyota集團當今最為先進的PHEV動力科技。《全文 》
在2022年Toyota原廠推出第5代Prius車系之際,就同樣以「Hybrid Reborn」的精神,推出搭載品牌第5代PHEV插電式油電複合動力系統的Prius PHEV,臺灣市場也相當迅速的在2023年4月份導入,並提供旗艦版、鉑金版雙車型選擇,讓消費者能擁有Toyota集團當今最為先進的PHEV動力科技。《全文 》
MG HS PHEV為國產唯一採渦輪插電式油電動力車款,其主力市場對手則是同樣具備油電節能取向的Hyundai Tucson L Turbo Hybrid、Toyota RAV4 Hybrid以及Nissan X-Trail e-Power車型,四款車型分別具備了什麼樣的產品優勢,就透過此篇報導來為各位網友分析。《全文 》
美國環境保護局EPA日前發現當地有許多的PHEV插電式混合動力車主,從未為愛車充過電,僅以純燃油動力形式上路行駛,購車的原因更只是因為有政府補助。臺灣車主們的充電習慣又是如何呢?買車原因又有哪些?馬上來看看U指數臺灣PHEV車主用車習慣大調查吧!《全文 》
MG Taiwan導入定價118.9萬的HS PHEV馭電版,是首度國產的插電式油電混合車型,市場上百萬等級另一款PHEV車型Toyota Prius PHV,以限時舊換新優惠價、雙車型應戰,鎖定PHEV車款的消費者該如何選擇呢?U-CAR透過 [ 規配懶人包 ] 單元,就數據與配備方面進行比較,讓消費者一目瞭然。《全文 》
在2016年的巴黎車展中,Mitsubishi發表了一台以Plug-in Hybrid為動力基礎架構的SUV概念車,並搭配其技術相當成熟的S-AWC (Super All Wheel Control)四輪驅動控制模組,將其命名為Ground Tourer Concept。《全文 》
Mitsubishi Outlander PHEV不但是導入國內的第一款插電式油電SUV,也是國內目前導入的包括BMW i3、i8、Porsche Panamera S Hybrid在內的4款插電式混合動力車當中,唯一同時提供四輪驅動系統、ACC自動控制定速系統,FCM主動式防撞系統的插電式油電動力車款。《全文 》
Hybrid油電混合動力曾蔚為風潮,但平心而論,哪一種系統是比Hybrid更具實質的節能減碳效率呢?答案莫過於Plug-in Hybrid插電式油電混合車;近期在臺上市的Mitsubishi Outlander PHEV,就是Plug-in Hybrid代表作。《全文 》
結合電動車零排放與零油耗特點、以及解決Hybrid能源效率不佳的PHEV插電式複合動力車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle),已陸續有Porcshe、Mercedes-Benz、BMW等歐系高級品牌完成研發並量產上市,就長遠來看,PHEV車款將是未來十年的節能車市場主流。《全文 》