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Audi S3小改款性能實力提升,導入RS 3扭力分配系統、馬力上看333匹與4.7秒加速實力

Audi S3小改款性能實力提升,導入RS 3扭力分配系統、馬力上看333匹與4.7秒加速實力

Audi公布了A3家族中一般車型性能代表的S3,小改款S3不僅外觀內裝上進行修改,動力數據有所增長,來到333匹最大馬力,42.9公斤米最大扭力,相比小改款前版本有著不小幅度提升,靜止加速到時速100公里為4.7秒。此外,Audi也將源自RS 3的扭力分配系統導入。《全文 》

鋼砲極限再逼至407匹,Audi RS 3推出限量performance edition

鋼砲極限再逼至407匹,Audi RS 3推出限量performance edition

Audi Sport今(18)日針對性能已臻化境的Audi RS 3車系,再推出限量300輛的RS 3 performance edition,將原本的最大400匹馬力輸出進一步提升至407匹。最高時速更直逼300公里,同時在底盤設定、外觀飾件部分都具有更硬派、更具賽車跑格的專屬配置。《全文 》

[U-EV]9天共行駛4,218公里,將近40度高溫,Audi RS Q e-tron E2進行首次耐久性測試

[U-EV]9天共行駛4,218公里,將近40度高溫,Audi RS Q e-tron E2進行首次耐久性測試

日前Audi推出第2代RS Q e-tron E2 拉力賽原型車,預計將投入摩洛哥拉力賽及達卡拉力賽;近日RS Q e-tron E2進行了首次的耐久性測試,地點選在摩洛哥的沙漠上,駕駛與副駕駛共6位參與,並進行為期9天的行程,共行駛了4,218公里,在當地接近攝氏40度的高溫下,對車手及車輛都是一大考驗。《全文 》

輸出仍維持400匹、51公斤米,Audi發表全新RS 3車系

輸出仍維持400匹、51公斤米,Audi發表全新RS 3車系

上個月藉由介紹品牌全車系的機會,身著偽裝迷彩Audi新世代RS 3性能車系算是亮相了。因此推測距離發表時間應該不遠,確實,時隔1個月左右,Audi現在正式推出新世代RS 3車系,Sedan與Sportback車型同步登場。RS 3搭載2.5升直列5缸渦輪增壓引擎,與先前傳聞不符,動力輸並沒有比搭載同引擎的TT RS提高,仍維持400匹馬力、51公斤米扭力。《全文 》