美國公路安全保險協會IIHS近期公布4款MPV車型，其在接受正面偏位撞擊的測試結果，包括Carnival、Sienna、Odyssey、Pacifica等車。而4款MPV在正面偏位撞擊測試上表現並不是很理想，Carnival、Sienna、Pacifica拿到Marginal及格，Odyssey更是僅得到最低Poor糟糕的評分。《全文 》
和泰汽車表示，車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，自9月20日（含）起調整Town Ace、RAV4 Hybrid、Sienna、GR Yaris和GR86車系價格。幅度最高為GR86的11.2萬元，RAV4 Hybrid則是調漲4.1至4.5萬元。《全文 》
中國市場Toyota 一汽豐田在線上正式發表全新 MPV 車型格瑞維亞（ Granvia），而從外型可見其實就是美規Sienna XSE 車型。再先前2021年10月30日，廣汽豐田賽那Seinna正式上市，消費者反應頗佳，而今Sienna車系走出北美地區，陸續導入中國市場，成為太平洋兩岸的Toyota MPV戰略車系。《全文 》
於1997年首度推出的Toyota Sienna車系，至今已經歷過三個世代的車型進化，2022年適逢Toyota Sienna車系推出25周年，為此Toyota也特別在美國新車市場上，推出25周年紀念限量特式版，將採2,525輛限量方式推出，25周年紀念限量特式版乃是以運動化的XSE車型為基礎，並具備專屬外觀及內裝配置。《全文 》
Toyota 總代理和泰汽車已正式更新Camry、Sienna、Land Cruiser Prado、GR Supra及GR Yaris國內新售價，Camry車系2.0車型調漲2.6萬元，2.5 Hybrid尊爵則調漲1.4萬元。Land Cruiser Prado 、GR Yaris 、GR Supra三款車系，各車型皆全數調漲6萬元。Sienna車系則調漲5萬元。《全文 》
據和泰汽車表示，因部分車型（Camry(含HEV) 、Sienna 、Prado 、GR Yaris 、Supra）車源短缺、交車期拉長至半年以上，近期即將調整車價；為避免新接訂單價格波動影響經銷商販賣流程及顧客權益，即日起暫停接收上述車型之經銷商訂單，待價格資訊明確後（預計11月初），再開放以新價格接單。《全文 》
Toyota於2021年4月曾以美規Sienna車系為基礎、首度推出Sienna Woodland Edition特式版車型，近期新車於美國市場上市。基礎售價為46,565 美元起，折合新臺幣約為130萬元。具有加高懸吊、專屬外觀內裝以及標配拖車鉤設定，進一步強化了戶外休閒使用的車輛機能。《全文 》
Toyota首度發表中國製的第四代Sienna車系，並以賽那Sienna為名。由廣汽豐田負責製造生產的賽那Sienna車系，基礎採用與美國及臺灣市場規格相同的外觀配置，皆以TNGA模組化底盤架構打造，動力部份則搭載2.5升油電混合動力系統配置，但目前尚未正式公布車型編成以及新車售價。《全文 》
北美Toyota宣布與Google合作推出全新的「Joya」語音助理服務，使用Google雲端與DialogFlow技術，將會應用在數位版的車主手冊以及車主服務上，提供車主以語音的方式查找需要的功能或項目，提升使用效率，目前Joya會先導入2021年式美規Sienna車型上。《全文 》
2021 年4月9日週五將進行的第154集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週將由 U-CAR主筆張為揚與資深編輯陳慶峰共同主持，會與網友們共同解析大改款Toyota Sienna的整體戰力，更會分享全新2+2座義式GT跑車Ferrari Roma的體驗與魅力，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》
於2020年11月正式在國內展開預售的第4代 Sienna 車系，在2021年3月24日，和泰汽車則選擇以線上發表會的形式，於國內正式推出大改款Sienna車系，維持與預售相同的旗艦版及鉑金版兩款車型選擇，正式售價則分別為222萬及279萬。《全文 》
國產車部分，1月份並無車款送測；進口車部分則有多款新年式更新動力單元的新車、甫發表的小改款Porsche Panamera車系。而最引人注目的，則是Ford Tourneo Connect睽違已久地出現在公開資訊上。《全文 》
車輛安全審驗中心VSCC發函給中華民國車輛進口商協會，美規Toyota Sienna新車未來不得再以少量車輛型式導入，意即貿易商從此不能再進水貨美規新車。究竟是怎麼回事？又Mercedes-Benz美規C-Class、GLC未來也不能導入了嗎？《全文 》
11月27日第138集【U-Live 直播】，由張為揚與陳慶峰主持，除了會與網友們解析率先在國內亮相的新一代Toyota Sienna，也會解析Ferrari賽道日中V8與V12引擎車款的箇中差異，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》
Toyota第4代Sienna車系於國內展開預售，提供旗艦及鉑金兩款車型，預售價為238萬元、290萬元，和泰推出限量100輛早鳥優惠，以旗艦版210萬元、鉑金版265萬元價格回饋給先行下訂車主。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車預告將於11月24日舉辦新車媒體預賞會，主角就是甫於5月在美國發表之第4代大改款Sienna，其將換搭GA-K底盤架構、以及單一2.5升油電動力，可望擁有243匹最大馬力的輸出表現。《全文 》
美國Toyota於台灣時間晚間11點舉行春季產品發表會，推出2款大改新車，分別是2021年式Sienna廂型車與Venza跨界休旅。值得注意的地方是動力系統放棄傳統內燃機，改為單一油電混合動力設定。《全文 》
據海外媒體報導顯示，藉由一份Toyota品牌內部經銷會議簡報的曝光，揭示了大改款Sienna車系的推出時程，預計在2020年第三季即會登場，且將捨棄現行的3.5升V6大排氣量汽油引擎，改採油電混合動力設定。《全文 》
面臨美國市場眾多世代較新的競爭者時，已推出9年的Toyota Sienna產品世代難免顯得較舊，並反映於滑落的銷售成績上。不過北美Toyota執行長Jim Lentz近日表示，並不會因銷量下滑而提前針對產品做更動。《全文 》
IIHS近日公布3款Minivan的撞擊成績，因應副駕駛座小區偏位撞擊的影響，其中有兩款獲得安全首選的評價；而Toyota Sienna在副駕駛區塊的綜合評價僅為Marginal，因此無法獲得IIHS的安全首選評價。《全文 》
