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先前就有消息傳出，Corolla Altis GR Sport車型可望由2.0升動力入替，同時總代理和泰汽車預告將在5/21發表全新的Corolla Altis GR Sport車型。而在近期的環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中，其發現Corolla Altis送測了2.0升車型，可望就是此前盛傳、並即將在5月所登場的全新GR Sport車型。《全文 》

日本Toyota針對新年式Corolla、Corolla Touring推出全新Active Sport特式版，採用運動化外觀套件與17吋亮面切割黑化處理鋁圈，可選擇專屬車色塗裝，並配置特殊調校懸吊、轉向設定，內裝則換上強調包覆性的跑車化座椅，建議售價自3,140,300日圓起 (約合新臺幣66.3萬起)。《全文 》

歐洲Toyota近日於比利時布魯塞爾舉辦Kenshiki電動論壇，展出由比亞迪與中國一汽豐田等合作造的Toyota Sport Crossover Concept概念車、其預計2025年中國量產並有望輸出歐洲。此次最大亮點則是還有一款Urban SUV Concept全球首度亮相，其為B-Segment SUV休旅，預計2024上半年在歐洲上市。《全文 》

日本Toyota發表Crown Sport車系，11月首波先行供應2.5升油電E-Four四驅動力，至於PHEV版預計12月追加推出，新車售價為日幣590萬起(約臺幣128萬)。而Toyota原廠還預告將於2023年底前發表另一款跨界休旅車型Crown Estate。臺灣市場目前總代理和泰對於是否導入Crown Sport尚未有明確的動向。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車先前才在2022年10月導入Corolla Sport小改款車型，當時主要升級 TSS 3.0、7 或 12.3 吋數位儀表、9 吋螢幕主機，編成則為入門尊爵、以及頂規旗艦2款。不過在上市約半年後，和泰汽車將編成縮編，取消89.9萬元之尊爵車型，改為僅剩96.9萬旗艦單一車型，配備則未有變動。《全文 》

在富士24小時耐久賽攤位中，Toyota也首次展出Crown Sedan的量產版實車，而且展出車型還是左駕設定的FCEV氫燃料電動版本、推測應當是未來會出口至中國等市場，同場還首度推出Mirai Sport Concept概念車。其中Crown Sedan預計2023年秋季將在日本上市，臺灣市場是否導入仍有待觀察。《全文 》

Toyota已先行邀請日媒直擊Crown Sport實車，並進行試駕，一般HEV車型將與國內Crown貴族版同採2.5升油電動力，PHEV則採用2.5升插電油電動力搭配E-Four四驅。臺灣是否會導入Crown Sport可能也得端看原廠產能、以及屆時價格設定是否有與Lexus NX有所重疊。《全文 》

源自日本的Toyo東洋輪胎於國內帶來兩款全新胎款選擇，分別是Proxes Sport 2以及Proxes Comfort II S，從產品名稱就能看出分別對應不同市場需求，Proxes Sport 2主打性能表現，而Proxes Comfort II S則是強調產品寧靜舒適表現。《全文 》

Toyota上海車展重點包含 bZ Sport Crossover Concept、bZ FlexSpace Concept共2款概念車，其中跨界跑旅為豐田與比亞迪、一汽豐田三方合作，中大型休旅則會是改與廣汽、廣汽豐田等打造，這兩款新車將於2024年在中國當地量產，並且是Toyota在中國2026年共計10款純電大軍的首發之作。《全文 》

近日Toyota公布Crown Sport、Sedan與Estate各車型登場時程，以及動力規格設定等資訊，其中最先亮相的是Sport與Sedan，Sport提供HEV及PHEV動力，HEV將於秋季登場，PHEV則是冬季，至於Sedan具備HEV及FCEV設定，亮相時間為秋季；Estate發表時間落在2024年，動力則提供HEV及PHEV。《全文 》

歐洲Toyota先前已在2022年10月先行亮相搭載運動化套件的RAV4 GR Sport車型，其強調除了外觀強化運動感之外，懸吊系統亦經過重新設計。如今在2023年2月，歐洲Toyota則正式揭露新車的更多細節，2.5 Hybrid與PHEV動力皆提供GR Sport車型，並且全數標配12.3吋數位儀表與10.5吋觸控螢幕。《全文 》

Toyota繼2022年9月、推出懸吊和煞車性能提升的新年式澳規Hilux Rogue車系後，近期則首度發表以Dakar Rally 達卡拉力參賽車款為設計靈感、全新澳規Hilux GR Sport運動化車型，擁有專屬GR Sport外觀及內裝配置，更針對動力及底盤強化，新車預計在2023年第二季於澳洲市場開賣。《全文 》

一汽豐田在中國市場宣布Toyota Crown SportCross 正式展開預售，同時也亮相Crown Sedan。在中國市場其Crown SportCross車系提供2.5L HEV 尊貴版、2.4L HEV 四驅至尊版等2種車型，預售價分別折合新臺幣約164 萬元、折合新臺幣約190.7 萬。《全文 》

Toyota 於2022年7月發表大改款第 16 代 Crown 車系，除了Crossover 跨界旗艦量產車外，另外更包含了以原型概念車展示的Sport 中型 SUV、Sedan 傳統轎車、Estate 大型 SUV，近期日媒更披露3款新車上市時程，新車將預計在2023年春季、秋季及2024年初陸續登場。《全文 》

在日本及歐洲市場相繼發表Yaris Cross GR Sport車型後，Toyota近日宣布「熱血小鴨」進軍到澳洲市場，在外觀有著更多跑格化的點綴，並且在懸吊上進行了強化，提升整體車輛的性能表現；而在確定Yaris Cross GR Sport登陸澳洲市場後，在2023年初也將迎來另一款性能車GR Corolla。《全文 》

Toyota Gazoo Racing今日在日本發表全新第2代Aqua GR Sport，新車以第2代Aqua油電掀背車系為基礎，強化底盤剛性與懸吊設定以提升操控性能，同時也在內外有著專屬的運動化妝點。新車採單一前驅車型設定，日本含稅售價為259.5萬日圓，是Aqua車系的頂規車型。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車今年首度冠名贊助STS超級房車全國系列賽第四站，並於2022年10月29及30日舉辦符合FIA認證的GR Pure Sports計時挑戰賽。二天共有50名GR Supra、GR Yaris及GR86車主，駕駛自己的愛車於台中麗寶國際賽車場挑戰最佳單圈紀錄。《全文 》

今年6月Toyota發表了歐規2023年式RAV4，新增多模式12.3吋全數位儀錶，整合駕駛輔助系統、導航畫面以及多媒體連接介面。除此之外，TSS駕駛輔助系統同樣獲得升級，進一步提升安全性。現在歐規RAV4更新增GR Sport車型，除了外觀強化運動感之外，懸吊系統亦經過重新設計。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2022年10月11日，正式發表了小改款Corolla Sport車系，維持尊爵與旗艦兩款車型設定，正式售價分別為87.5萬元與94.5萬元，其中尊爵車型較小改款前增加0.6萬元，旗艦車型則增加了2.7萬元。全車系標配TSS 3.0主動安全系統，旗艦車型增12.3吋數位儀表。《全文 》

為讓GR車主更深入體驗Gazoo Racing的魅力，並推廣台灣賽車運動，Toyota總代理和泰汽車今年首度冠名贊助STS超級房車全國系列賽第4站，並舉辦符合FIA認證的「GR Pure Sports計時挑戰賽」，並邀請GR車主們駕駛自己的愛車，在臺中麗寶國際賽車場創下自己的最佳單圈紀錄。《全文 》