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全套TRD原廠進口套件上身,Toyota TRD C-HR產品體驗

全套TRD原廠進口套件上身,Toyota TRD C-HR產品體驗

Toyota C-HR一直是車壇熱門討論的話題,專攻Toyota車款的TRD也針對此話題車款推出不同風格的的C-HR外觀改裝作品,國內則是由總代理AAI全美與Garage 91接單引進與安裝,日前臺灣首輛C-HR改裝成品出爐,並針對動力與避震器做升級。U-CAR搶先體驗這輛搭載全套TRD原廠外觀套件的Toyota C-HR。《全文 》

簡單提升Toyota C-HR 12匹馬力,AAI全美國際引進TOM'S C-HR專用Power Box

簡單提升Toyota C-HR 12匹馬力,AAI全美國際引進TOM'S C-HR專用Power Box

Toyota C-HR採用1.2升渦輪引擎配上Super CVT-i變速箱,可輸出116匹馬力。對於希望車輛有更熱血表現的車主,仍有進步的空間。而專精Toyota車系改裝的TOM’S看準了此需求,推出電子式渦輪壓力控制器,可提升12匹馬力。國內總代理AAI全美國際將其引進國內,並在8月底前開出12,000元的優惠價格。《全文 》

[國道5號油耗紀實]─Toyota C-HR 尊爵AWD,實測18.88 km/L達成

[國道5號油耗紀實]─Toyota C-HR 尊爵AWD,實測18.88 km/L達成

在2016年日內瓦車展Toyota正式推出C-HR量產版本,在全球造成炫風,而後並採進口導入的方式,於2017年3月在臺上市。本次U-CAR測試小組將最高規的C-HR 尊爵AWD進行[國道5號油耗紀實],除了研究C-HR搭載的4輪驅動以及Downsizing的1.2升渦輪引擎配上Super CVT-i變速箱,更要看看實際高速油耗成績為何。《全文 》

2017 Taipei AMPA:實用機能優先,Toyota C-HR初階改裝品

2017 Taipei AMPA:實用機能優先,Toyota C-HR初階改裝品

在2017 Taipei AMPA展中,除了產業動態外,現場也有許多臺灣業者針對甫上市的Toyota C-HR推出售後件,U-CAR也初步整理出幾款Toyota C-HR輕度改裝品,這些小改裝不會讓C-HR過於「殺氣」,也無須花費太多投資與心力,就可以讓愛車有著不一樣的感受,提供給有興趣的讀者參考。《全文 》

[CarInsight]Toyota C-HR到底怎麼撼動小型SUV市場

[CarInsight]Toyota C-HR到底怎麼撼動小型SUV市場

Toyota C-HR無疑是近期話題性最高的產品,不論是突破品牌傳統的造型、高質感的豐富配備、價格等,都是汽車消費者最常討論的話題。那到底市場對於這款全新的產品有什麼樣的評價呢?就讓U-CAR CarInsight系統來告訴你。《全文 》

[新車焦點]Toyota C-HR原廠配胎花紋與換胎選擇

[新車焦點]Toyota C-HR原廠配胎花紋與換胎選擇

Toyota在2017年3月8日正式發表話題新車C-HR。自預購開始以來,Toyota C-HR便一直是車壇熱門討論的話題,也在市場上造成不小的轟動,截至發表會當時全臺店頭已接單逾1,400張。U-CAR在此針對這款當紅車款,整理其原廠OE配胎資訊、以及售後市場可供替換的輪胎選擇,讓消費者與準車主參考。《全文 》

[集體評比]跨界東西軍.風格大不同─Toyota C-HR與Honda HR-V

[集體評比]跨界東西軍.風格大不同─Toyota C-HR與Honda HR-V

論產品編成與車系售價,C-HR與HR-V兩車在臺灣設定各有不同,但毫無疑問的,都是車壇話題小型跨界休旅,所以,U-CAR此次選擇兩車,進行單篇形式的[集體評比],來看看兩者設計特點與風格樣貌,各有甚麼不同。《全文 》

[U指數]Toyota C-HR登上小型跨界休旅級距首選

[U指數]Toyota C-HR登上小型跨界休旅級距首選

U-CAR先前於1月17日開始陸續發布Toyota C-HR日本海外試駕文章,而社群發展部也於第1時間內嵌本次[U指數]問卷題目,在只針對C-HR試駕報導的曝光下做問卷,收集到的樣本數量可說是非常的高,總共有1,564名網友參加,證明讀者對於C-HR車款的期待度與高度矚目。《全文 》