[賽道測試]北歐旅行車的沉穩實力─Volvo V60 B5 R-Design
從U-CAR展開賽道測試計畫後,Volvo乃是首次參與測試,但也恰逢新年度改換為23灣的測試條件,證明底盤紮實功力的絕佳舞臺;由於原本作為Volvo麾下性能子品牌的Polestar,已經在國內市場淡出,因此此次賽道測試的選擇,就找來了市場銷售主力之一的V60 B5 R-Design。《全文 》
從U-CAR展開賽道測試計畫後,Volvo乃是首次參與測試,但也恰逢新年度改換為23灣的測試條件,證明底盤紮實功力的絕佳舞臺;由於原本作為Volvo麾下性能子品牌的Polestar,已經在國內市場淡出,因此此次賽道測試的選擇,就找來了市場銷售主力之一的V60 B5 R-Design。《全文 》
V60與老大哥V90,在當代家族設計風格的影響下,有著非常相近的視覺感受,甚至給人小旗艦旅行車的聯想,不過,車身尺碼較短一點,再加上許多細節處的調整,V60少了些嚴肅與老成,反而多了幾分動感。《全文 》
要享受傳統燃油引擎所帶來的性能魅力,在Volvo邁向電動化的方針下,未來恐怕機會是較為渺茫的。或許可以說是懷舊與老派,電動化的未來趨勢,乃是不可避免也絕對必要,但傳統燃油引擎的魅力,卻也是令人難以抗拒的一種快意,如何選擇,恐怕只有品嘗各自的美好後,方能得知了。《全文 》
在旅行車款的實用設定基礎上,V60 Cross Country藉由更多跨界休旅設計特質的加入,賦予其更為鮮明的車系特色,使其在實用性較一般旅行車款有所提升之餘,又可以兼容休旅車款的便利性,並保留近似房車的操控特質,展現出V60 Cross Country更為全面的跨界特質。《全文 》
望著眼前的V60 D3,心中泛起的是一股滿足的喜悅,在Volvo新一代設計語言的採用下,Volvo產品已經擺脫過往方正、老派的刻板印象,在V60身上,我們更看見了旅行車產品的另一種可能,在實用空間與造型設計中,V60取得了巧妙的平衡,同時更演繹出更具動感氣息的樣貌。《全文 》
安全科技一向是Volvo品牌的核心價值所在,在業已完備的被動安全架構下,近年來Volvo不斷就主動安全科技進行研發與提升。除了ABS、EBA電子煞車輔助系統、EBD電子煞車分配系統、DSTC動態循跡防滑控制系統等已為車壇主流的主動安全配備外,Volvo近幾年也陸續發展出CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、DA車距警示系統、DAC駕駛控制警示輔助系統、以及BLIS盲點偵測系統,以期建構出更完善全面的主動安全防護效能。《全文 》
為了讓國內消費者及早瞭解新一代S60的產品魅力,Volvo Cars Taiwan特別在9月份邀集台灣媒體,遠赴義大利北部的著名觀光城鎮Verona,與新一代S60展開近距離的接觸體驗。而U-CAR首篇帶來的試駕報導,則將把重心擺在新一代S60在設計上的創新革命,以及車室座艙的實際體驗上。《全文 》