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Audi與SAIC合作乃是鎖定中國品牌在電動車科技實力上的領先，根據了解，Audi很可能會先行在中國推出A3與A4的電動車。值得關注的，在於Audi為了重新搶回在中國市場的市占，運用SAIC集團的電動車平臺來推出A3與A4電動車，不過，究竟會是中國專屬？還是全球戰略運用？《全文 》

先前網路上已經有流言四竄，傳出Audi可能會進行「更名」動作，而更名的對象則是A4與A6家族，而近日在接受外媒採訪時，Audi執行長Markus Duesmann則是確認了這項消息，下一代A4將會更名為A5，而A6則是會變成A7；至於原先空下來的4與6兩個位置，則是會留給純電車系使用。《全文 》

為了讓現有A4、A5與S4和S5車系增添運動元素，並提供消費者更多客製化選擇，Audi在歐洲市場推出了Competition Edition和Competition Edition Plus套件。這次推出的套件主要針對外觀，除了透過配件點綴之外，再增加3種新車色，預計2023年1月起就會在德國市場開賣。《全文 》

近日，海外媒體捕捉到了全新一代Audi A4的內裝間諜照，新車將換裝大尺寸中控螢幕，同時整體佈局也將有所調整。據悉，新車將會以MLB Evo平臺的更新版本打造，也將是最後一代燃油版A4。新車預計將會在2023年正式發表。《全文 》

德國Audi針對2022年式更新車色及配備，RS Q3及TT RS補上一般版的車色 ; Q3、A6等車系增加原部分車型搭載的4款車色 ; Q7與Q8額外追加3款新色。A4、Q7、A8等導入包含Driver Assistance Pack輔助駕駛、Dinamica環保極細座椅材質等配備，新年式車色及配備車款將於2022年5月23日起出廠。《全文 》

雖然Audi表示將在4年後只推出電動車、現在到2033年之前將逐步停止生產內燃機，但預計於2023年推出的下一代大改款A4將不在此限。根據外媒採訪報導，Audi技術開發主管Oliver Hoffman表示新款的A4將會維持在MLB平臺上，並擁有汽柴油動力與插電混合動力版本。《全文 》

新世代C-Class已經於經銷通路端開放預訂，而即將於第三季登臺的節奏也逐步透露，也點出豪華中型轎車市場即將有另一波激烈競爭；搶先在台灣賓士上市前，就讓我們透過圖表，先來預覽一下德系豪華中型轎車的戰力分析，也讓有意入主的消費者，能有著更明確的參考。《全文 》

Audi為旗下車款陸續更新供應年式之際，針對A4、A5推出S line competition以及S line competition plus兩種新車型；Q7、Q8則是推出碳纖維內外觀套件組，而A1 Sportback則是針對40 TFSI車型提升馬力，從原有的147 kW（200匹馬力）提升到152 kW（207匹馬力）。《全文 》

台灣奧迪於9月17日正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整上市資訊，正式售價則與預售價相同，A4 Sedan自 206 萬元起、A4 Avant則自216萬元起。由Audi Sport打造，頂級性能版本的RS 4 Avant，正式售價為499萬元。《全文 》

台灣奧迪預計於2020年9月17日正式在臺灣推推出Audi A4、A4 Avant小改款新車，而在9月8日舉辦的A4媒體拍照會中，台灣奧迪同時帶來了性能版的RS 4 Avant，並預告將在年底前推出包括RS Q8等共5款RS新車。《全文 》

台灣奧迪正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整預售資訊，雙車款共8款動力車型組成多元化購車選擇，即日起正式展開預售，A4建議預售價自206 萬元起、A4 Avant建議預售價216萬元起。《全文 》

U-CAR網友於U-CAR討論區，分享了小改款A4 Avant的間諜照，小改款A4即預計在7月中旬展開預售活動，並預計在9月份國內正式上市發表，而空運抵臺的該輛A4 Avant S Line，乃是用於上市前置的相關認證使用。《全文 》

B9世代的Audi A4在2019年8月底時因現車全數銷售完畢停售，原廠於2019年5月所發表的小改款新車，終於即將在2020年9月正式在臺灣上市，台灣奧迪將在7月中旬公布預售資訊，新車採單一排氣量、雙動力4車型配置。《全文 》

Audi於臺北車展中，展示即將於2020年推出的新車，包括大改款A1、Q3、小改款A4、全新車Q8與全新電動車e-tron。現場同時公布A1預售訊息，新車預售價125萬元起，另外e-tron推出預訂方案，付3萬元訂金可享VIP服務。《全文 》

甫於8月22日時大動作同時發表3款大改新車，Audi Taiwan在克服因WLTP檢驗新制而大幅延遲的困境後，積極經營台灣市場的野心表露無遺。然而U-CAR卻發現在Audi台灣官網上，主力中型房車A4卻赫然不在車系列表上，這是因為今年度已經無車可交，後續將直接導入2020年式小改車型。《全文 》

Mercedes-Benz旗下性能子品牌Mercedes-AMG，於2019年7月4日一口氣發表新一代A45及CLA 45兩款車型，除了擁有極為性能化的外觀及內裝配置外，動力及底盤配置亦較前代有明顯提升，使其擁有同級距中堪稱頂尖的動力性能。《全文 》

於2015年6月首度亮相、原廠代號B9的Audi A4車系，原廠選擇在2019年5月15日於官方網站，正式公開A4小改款車系的新車資訊，除了外觀及內裝更新外，重點在於輕油電系統的導入，藉此進一步提升新車的耗能表現。《全文 》

台灣奧迪自2018年11月1日起，針對旗下A4、A4 Avant、A5 Sportback推出新車型，最主要是增加S-Line外觀套件、以及ACC主動式定速巡航控制系統等配備，售價基本維持不變，A4、A5入門車型售價降5萬元。《全文 》

德國豪華品牌Audi近日可說是新車連連發表問世，接續大改款A6車系與全新Q8車系之後，現在，原廠替旗下主力中型轎車A4與旅行車A4 Avant，進行2019年式小改款升級，主要針對外型做些微的調整修飾、並且提供了此代車型中首見的S Line套件車型，以期更精緻、更運動化的視覺反饋。《全文 》

早在整整一年前，我們即已報過Audi預計將在2018年推出新一代A1，隨著時間的到來，海外媒體已經拍攝到測試車正在進行雪地測試。從測試車輪廓可以看到，新車擁有與A4、A8相近的外貌，而且與其姊妹車Volkswagen Polo相同，在MQB底盤架構下，擁有比現行款更大的車身。《全文 》