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[U-EV]市場表現趨緩,Audi將減緩電動車發表速度,Q6 e-tron與A6 e-tron之後計畫未明?

[U-EV]市場表現趨緩,Audi將減緩電動車發表速度,Q6 e-tron與A6 e-tron之後計畫未明?

近日Audi執行長Gernot Döllner在接受外媒訪問時表示,接下來Audi在電動車的更新節奏上會放緩,目前僅確定除了Q6 e-tron之外,Audi在2024年還會發表一款電動車,以及兩款燃油車,更之後的計畫,則僅確認2025年會有一款燃油車發表,但電動車則沒有更多資訊透露。《全文 》

[U-EV]Audi執行長確認現行A4與A6,將變成A5與A7,原名額留給純電戰力

[U-EV]Audi執行長確認現行A4與A6,將變成A5與A7,原名額留給純電戰力

先前網路上已經有流言四竄,傳出Audi可能會進行「更名」動作,而更名的對象則是A4與A6家族,而近日在接受外媒採訪時,Audi執行長Markus Duesmann則是確認了這項消息,下一代A4將會更名為A5,而A6則是會變成A7;至於原先空下來的4與6兩個位置,則是會留給純電車系使用。《全文 》

[召回]引擎可能無法正常運轉,Audi將召回2022年部分期間所生產的A6和Q5系列車型

[召回]引擎可能無法正常運轉,Audi將召回2022年部分期間所生產的A6和Q5系列車型

台灣奧迪於官方網站上公告,將召回2022年在特定期間所生產之Audi A6、Q5系列車型,進行更換引擎控制單元;受影響車輛之引擎控制單元,可能安裝了不合規格的半導體組件,這些半導體組件中可能缺少防止內部短路所必要的絕緣層,因此,引擎可能無法正常運轉,且甚至可能完全停止,儀表板內不一定總是會預先出現相關的警示,恐有安全疑慮。《全文 》

[U-EV]一汽奧迪長春工廠2024年竣工,預計投產Audi A6 e-tron、Q6 e-tron等純電車款

[U-EV]一汽奧迪長春工廠2024年竣工,預計投產Audi A6 e-tron、Q6 e-tron等純電車款

中國一汽奧迪宣佈成立奧迪一汽新能源汽車公司,並於中國長春市建立生產電動車的新工廠,預計2024年底前竣工,未來將生產以PPE電動車平臺打造的車款,新世代Audi A6 e-tron與Audi Q6 e-tron等車款都將在新工廠投產,年產量超過15萬輛電動車,為快速崛起的中國電動車市場鋪路。《全文 》

[U-EV]純電旅行車有譜、預告3月17日亮相!Audi釋出A6 Avant e-tron Concept概念車剪影

[U-EV]純電旅行車有譜、預告3月17日亮相!Audi釋出A6 Avant e-tron Concept概念車剪影

Audi近將在3月17日接續推出A6 Avant e-tron Concept電動概念旅行車,替喜好電動車結合旅行車的車迷們帶來福音。將採用800V架構的PPE平臺打造,並配有100kWh鋰電池組,支援最高270kW快充,最快可在10分鐘補充300公里續航,前後雙馬達四驅可創造476匹最大馬力,WLTP續航不排除也上看700公里。《全文 》

[U-EV]Audi發言人證實,A6 e-tron量產版2022年現身

[U-EV]Audi發言人證實,A6 e-tron量產版2022年現身

今年上海車展Audi推出A6 e-tron Concept概念車,帶有跑格的修長身形,具備超過700公里以上的續航力,預先揭示未來A6級距豪華電動車可能樣貌。這款概念車不僅看上去成熟,實際上距離量產完成版也相去不遠,因為根據Audi發言人向外媒透露的消息,量產版本的A6 e-tron將會在2022年正式推出,不過實際投產則要等到2023年後。《全文 》

[召回] 啟動發電機問題,台灣奧迪召回2018-20年A4、A5、A6、A7

[召回] 啟動發電機問題,台灣奧迪召回2018-20年A4、A5、A6、A7

台灣奧迪於官方網站與報紙上公告召回通知。針對 2018 年到 2020 年在特定期間所生產之 Audi A4、A5、A6、A7 車型啟動發電機進行自主性召回改正。由於濕氣可能藉由外殼內的間隙進入啟動發電機,在特定情況下,可能導致內部組件局部過熱而產生短路。將於車輛回廠時更換啟動發電機。《全文 》

遲來的高科技實用旅行車─Audi A6 Avant 40 TDI試駕

遲來的高科技實用旅行車─Audi A6 Avant 40 TDI試駕

受到WLTP的影響,雖然C8世代的A6雖然在2018年即已發表,其所擁有的新配備與安全科技都是一時之選,然而導入臺灣卻已是2019年8月,配備仍然有競爭力,但同級車廠的配備更新亦已跟上,不過旅行車配上柴油動力,是現在臺灣豪華中大型旅行車市場當中少有的選項。《全文 》

用4缸車達到6缸的動力,Audi推出A6、A7 55 TFSI e quattro

用4缸車達到6缸的動力,Audi推出A6、A7 55 TFSI e quattro

Audi近年來大量推出電動化產品,除了A6、A7、A8的12V與48V Mild-Hybrid系統以外,現在針對A6、A7又推出55 TFSI e quattro,新車採2.0 TFSI渦輪汽油引擎,但利用插電混合動力系統,從靜止加速到時速100公里僅需5.6秒。《全文 》

可純電行駛超過50公里,Audi發表A6 55 TFSI e quattro

可純電行駛超過50公里,Audi發表A6 55 TFSI e quattro

Audi再替品牌旗下新增一款電能動力車型,全新的A6 55 TFSI e quattro已經正式亮相,並會率先在德國市場展開預售,搭載由2.0升TFSI引擎與電動馬達架構而成的Plug-in hybrid插電式油電動力,不僅擁有5.6秒從靜止加速至時速100公里的性能表現,也具備53公里的零排放純電行駛能力。《全文 》