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用4缸車達到6缸的動力,Audi推出A6、A7 55 TFSI e quattro

用4缸車達到6缸的動力,Audi推出A6、A7 55 TFSI e quattro

Audi近年來大量推出電動化產品,除了A6、A7、A8的12V與48V Mild-Hybrid系統以外,現在針對A6、A7又推出55 TFSI e quattro,新車採2.0 TFSI渦輪汽油引擎,但利用插電混合動力系統,從靜止加速到時速100公里僅需5.6秒。《全文 》

可純電行駛超過50公里,Audi發表A6 55 TFSI e quattro

可純電行駛超過50公里,Audi發表A6 55 TFSI e quattro

Audi再替品牌旗下新增一款電能動力車型,全新的A6 55 TFSI e quattro已經正式亮相,並會率先在德國市場展開預售,搭載由2.0升TFSI引擎與電動馬達架構而成的Plug-in hybrid插電式油電動力,不僅擁有5.6秒從靜止加速至時速100公里的性能表現,也具備53公里的零排放純電行駛能力。《全文 》

豪華越野風,Audi新一代A6 Avant Allroad正式亮相

豪華越野風,Audi新一代A6 Avant Allroad正式亮相

繼2018年發表全新第8代A6和A6 Avant之後,Audi選擇在2019年推出新一代A6 Avant Allroad quattro,原廠表示今年是A6 Avant Allroad問世20周年紀念,也是發表新一代A6 Avant Allroad的最好時機,將提供45 TDI、50 TDI及55 TDI三種車型選擇,今年6月開始在德國及其它歐洲市場上市。《全文 》

A7首見4缸動力,Audi替A6及A7新增40 TDI車型

A7首見4缸動力,Audi替A6及A7新增40 TDI車型

Audi旗下的中大型豪華房車A6及4門豪華跑房車A7,將在英國市場加入全新的40 TDI車型選擇,動力源自一具擁有mild hybrid輕油電科技的2.0升TDI直列4缸柴油渦輪引擎。值得關注的是,這是Audi首次替A7車系導入4缸動力,讓這輛4門跑房車除了擁有充足的性能之外,也能兼顧節能環保表現。《全文 》

氣功高手,優雅過彎─Audi A6葡萄牙試駕,動態篇

氣功高手,優雅過彎─Audi A6葡萄牙試駕,動態篇

由C6、C7到最新C8世代,橫跨超過10年,剛好應證Audi在底盤技術的演進。此次試駕A6 55 TFSI搭載氣壓式懸吊系統 ,對側傾抑制不僅展現絕對足夠的支撐力,更難能可貴的,是完全沒有傳統懸吊系統過於死硬的彈跳反饋不適感,像是一位氣功高手,明明挨了數計連環猛拳,卻能化剛為柔轉換於無形!《全文 》