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《GT:跨界玩家》賽車飆速體驗日現身、導入戰神GTR科技靈魂,Nissan 改款Altima試駕體驗

《GT:跨界玩家》賽車飆速體驗日現身、導入戰神GTR科技靈魂,Nissan 改款Altima試駕體驗

近期於車迷間有一部即將上映的電影討論度很高,乃是由真人真事改編而成,內容講述一位電競選手參加由Nissan舉辦的電競比賽GT學院後,成功入選加入職業賽車手團隊,並且最終打敗眾多對手,最終成為一位在真實賽道上馳騁的職業賽車手,這部電影的名稱即為《GT:跨界玩家》。《全文 》

戰局雖已不熱絡,產品還是有魅力─Nissan Altima 2.0T試駕

戰局雖已不熱絡,產品還是有魅力─Nissan Altima 2.0T試駕

中大型轎車早已不是主要競爭舞台,其市場重要度未能擠身前幾名之列,也是順應市場潮流所致。不過,雖然小改款Altima改變幅度不算大,但對於此次試駕活動卻讓人感到期待,期待的主因,在於這是一輛搭載2.0升VC-Turbo引擎的作品,動力數據表現的強勢不在話下。《全文 》

小改款Nissan Altima國內發表上市,採單一車型編成,建議售價139.9萬元

小改款Nissan Altima國內發表上市,採單一車型編成,建議售價139.9萬元

裕隆日產在2023年7月6日正式導入小改款Nissan Altima車型,新車採單一極致尊爵版車型設定,小改 Altima主要變化在外觀車頭部分,內裝升級配置12.3吋智慧影音多媒體系統、無線充電,以及無線Apple Carplay,動力部分同樣搭載 2.0升 VC-Turbo直列四缸引擎,建議售價139.9萬元。《全文 》

全車系5車型編成,美規Nissan小改款Altima正式上市

全車系5車型編成,美規Nissan小改款Altima正式上市

跟著中國發表小改款的腳步,美國Nissan在6月時也亮相了小改Altima車型,而近日正式於當地上市;小改Altima主要變化在車頭的部分,內裝則新增了一些科技配備升級,全車系5車型編成,並有2種動力配置,增加兩種車色,價格與小改款前車型稍有漲幅。售價為25,290美元 ( 約新臺幣80.4萬元 ) ~34,990美元 ( 約新臺幣111.2萬元 ) 。《全文 》

Camry與Altima雙雙落榜!IIHS新版加嚴側撞評比模擬中型車遭SUV撞擊

Camry與Altima雙雙落榜!IIHS新版加嚴側撞評比模擬中型車遭SUV撞擊

美國公路安全保險協會IIHS針對7款2022年市售中型車 ( Mid-Size car ) ,進行新版的側擊測試評比,模擬遭遇SUV車款撞擊。受測車輛中的綜合評分表現,僅有Subaru Outback獲得優良 ( Good ) ,Toyota Camry、Nissan Altima等車款,則因對乘客的保護力不足,被評比為最差的不及格 ( Poor ) 等級。《全文 》

Nissan發表美規小改Altima,車頭取消V-Motion設計、內裝配備升級

Nissan發表美規小改Altima,車頭取消V-Motion設計、內裝配備升級

跟著中國發表小改款的腳步,美規Nissa Altima也公布了期中改款車型,外觀主要改變在車頭,內裝則新增了一些科技配備升級,比如換上尺寸更大的中控台螢幕。車系共有S、SV、SR、SL以及SR VC-Turbo共5車型,預計今年秋季開始販售,但目前原廠還沒有公布確切銷售金額。《全文 》

Nissan Altima中國小改款資訊曝光,淡化V-Motion設計、更多鍍鉻飾條

Nissan Altima中國小改款資訊曝光,淡化V-Motion設計、更多鍍鉻飾條

中國工信部日前更新最新一批新車申報資訊,其中包含東風日產申報新款天籟的內容。日產天籟乃是Nissan Altima的中國版本。小改款新車採用全新前後保險桿、橫柵式水箱護罩與尾燈排列設計,並導入更多的鍍鉻飾條,淡化V-Motion設計使外觀呈現更豪華的氣質。《全文 》

升級全速域ICC與LKA車道維持ProPilot系統,Nissan宣布2022年式Altima首批200輛預售價格134.9萬元

升級全速域ICC與LKA車道維持ProPilot系統,Nissan宣布2022年式Altima首批200輛預售價格134.9萬元

2022年5月31日裕隆日產公佈2022年式Altima預售價,採單一車型編成134.9萬元,動力系統基礎與現行車款相同,維持2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,但最大馬力與最大扭力分別下修為239匹、36.9公斤米,新增ProPilot智慧輔助駕駛系統,首批引進200輛,預計2022年10月到港。《全文 》

有望2022下半年推出,外媒揭示Nissan Altima小改款車型資訊

有望2022下半年推出,外媒揭示Nissan Altima小改款車型資訊

於2018年紐約車展發表的Nissan第六代Altima車系,國內選擇在2019 年 9 月正式發表,近期海外媒體捕獲小改款偽裝測試車款,同時揭露小改款相關資訊,主要針對車頭外觀進行更動,內裝則會修改中控臺造型,並採用更大尺吋的觸控多媒體系統,新車將有望在2022下半年推出。《全文 》

訴求主流中型轎車級距,General Tire將軍輪胎Altimax GS5上市

訴求主流中型轎車級距,General Tire將軍輪胎Altimax GS5上市

General Tire將軍輪胎在臺灣推出Altimax GS5花紋產品,屬於夏季街胎、瞄準中型主流轎車級距,規格包含15吋至17吋範圍。Altimax GS5胎面採非對稱花紋設計,針對溼地排水、行車舒適性、抓地循跡性等性能均有所優化,屬於均衡型胎款。《全文 》

Nissan 美規21年式Altima編成調整,2.0引擎僅餘1車型

Nissan 美規21年式Altima編成調整,2.0引擎僅餘1車型

可選Intelligent All-Wheel Drive智慧全時四輪驅動系統、ProPilot Assist主動安全系統…等新配備,除此之外,2021年式美規Nissan Altima在動力編成陣容上也有所調整,更貼近消費者的需求。另外再提供全新選用配備SV Premium套件,包括跳色車頂、前加熱座椅、智能車道調整等等…。《全文 》

[賽道測試]強悍動力搭配舒適設定─Nissan Altima

[賽道測試]強悍動力搭配舒適設定─Nissan Altima

第6代Altima臺灣於2019年導入,並取代Teana成為Nissan品牌在臺灣的旗艦轎車。新車最大的特點即是換上由Infiniti研發全新世代的2.0 升 KR20DDET 可變壓縮比渦輪引擎,擁有 248 匹最大馬力,搭配運動化外貌,讓我們向裕隆日產商借,來看能在麗寶賽道中創下甚麼樣的單圈成績。《全文 》

更運動、更年輕、同時兼顧舒適大空間─Nissan Altima

更運動、更年輕、同時兼顧舒適大空間─Nissan Altima

裕隆日產汽車繼Nissan Teana之後,首度以進口方式導入全新中大型旗艦轎車第6代Altima,一捨過去穩重的造型,全新的旗艦除了擁有舒適大空間以外,更運動、更年輕,同時搭載擁有248匹馬力的VC-Turbo可變壓縮比引擎,以及諸多主動安全設備,成為品牌轎車產品的新中堅主力。《全文 》

造就你我的精彩人生─Nissan Altima天天都完美

造就你我的精彩人生─Nissan Altima天天都完美

近年來,中大型豪華房車紛紛呈現年輕化、運動化、個性化的趨勢,原本的市場空缺改以休旅車填補,箇中變化十分耐人尋味。從而立邁向不惑,無論朝九晚五還是周末閒暇,Nissan Altima總能在不同情境忠實扮演的角色,豪華、舒適、動感,而且饒富樂趣……。 《全文 》