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導入48V輕油電、動力系統更新,Mercedes-Benz發表改款G-Class車系

導入48V輕油電、動力系統更新,Mercedes-Benz發表改款G-Class車系

Mercedes-Benz旗下經典的G-Class車系,原廠於近期再度推出了改款車型,除了外觀及內裝配備部分的更新外,主要在於車型動力系統配置的變更,G 500車型改採3.0升直列六缸汽油渦輪動力,全車系首度導入48V輕油電科技提升耗能表現,而純電G-Class車系並未同步亮相,預估將於今年稍後推出。《全文 》

能源局2024年2月油/能耗:M-Benz CLE 200再有送測資訊,Mazda CX-90現身繳出12.2km/l油耗成績

能源局2024年2月油/能耗:M-Benz CLE 200再有送測資訊,Mazda CX-90現身繳出12.2km/l油耗成績

經濟部能源局近日公布2024年2月送測車款的油耗與能耗,不過國產小客車和小貨車皆未有送測資訊;在進口小貨車部分,Mazda CX-90繳出平均油耗12.2km/l的成績;至於在1月份已有送測記錄的M-Benz CLE車系再度出現,其為200車型並繳出平均油耗表現14km/l,預計會在3月21日正式發表。《全文 》

務實化7座新戰力登場─Mercedes-Benz EQB 250+試駕

務實化7座新戰力登場─Mercedes-Benz EQB 250+試駕

EQB 250+車型的導入可說是為Mercedes-Benz小改款 EQB車系帶來更為務實的選擇,不僅在新車售價上與 EQB 300 4Matic有著達到45萬元的售價差異,降低車系入手門檻,甚且在電車使用者相當在意的WLTP續航里程上,亦有著更為出色的表現,而7座設定所帶來空間優勢亦無同級車款可比擬,進一步提升 EQB車系於國內純電休旅的市場戰力表現。《全文 》

正24年式售價調漲1萬元,台灣賓士調整Mercedes-Benz C-Class、C-Class Estate車系價格

正24年式售價調漲1萬元,台灣賓士調整Mercedes-Benz C-Class、C-Class Estate車系價格

台灣賓士透過官網上公布正24年式C-Class以及旅行車C-Class Estate車系的售價,其中C 180、C 200、C 300、C 200 Estate、C 300 Estate共計5個車型皆調漲了1萬元,C-Class車系調整後售價為220萬元~300萬元,C-Class Estate車系則為261萬元~305萬元,至於兩款AMG性能車型則維持原有價格。《全文 》

[U-EV]有望2024年6月發表,外媒揭露Mercedes-Benz小改款EQS變更重點

[U-EV]有望2024年6月發表,外媒揭露Mercedes-Benz小改款EQS變更重點

Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦大型豪華轎車EQS車系,新車於2022年3月正式引進臺灣市場販售,據外媒表示,Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius透露小改款EQS車系,將在2024年6月推出。小改款車頭外觀將有所更新,且將採用改良版本電池模組,提供更為優異的能源效率及續航里程。《全文 》

[召回]前橫樑拖車鉤鎖孔瑕疵,Mercedes-Benz GLC車系召回

[召回]前橫樑拖車鉤鎖孔瑕疵,Mercedes-Benz GLC車系召回

台灣賓士針對2022 ~ 2023年製造進口的Mercedes-Benz GLC車系發出召回通知,國內召回車輛數為1,555輛,主要原因為前橫樑的拖車鉤鎖孔可能不符合規格,使得拖車鉤無法鎖緊至所需深度,在承載負荷情況下,無法排除發生鬆動可能,有行車安全之虞,召回車輛將回廠檢查前橫樑拖車鉤鎖孔,若不符合規格,將更換前橫樑。《全文 》

[召回]離車警示輔助系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz E-Class、CLS、M-AMG GT車系國內召回

[召回]離車警示輔助系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz E-Class、CLS、M-AMG GT車系國內召回

台灣賓士近期針對2022年出廠進口的E-Class車系、CLS車系以及Mercedes-AMG GT系列車型,發出召回通知,國內應召回車輛數為218輛,召回原因則為離車警示輔助系統的軟體編碼可能不符合規格,導致離車警示輔助系統無法提醒車上乘員有車輛從後方接近,增加安全風險,需召回更新離車警示輔助系統軟體。《全文 》