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[U-EV]Porsche公布電動化策略,純電718 Boxster/Cayman將在2025年推出

[U-EV]Porsche公布電動化策略,純電718 Boxster/Cayman將在2025年推出

在Porsche年度會議上,原廠正式宣告下一代718 Boxster/Cayman將會以純電動車的設定推出,同時也再次確認接下來要推出的911 Hybrid只會使用一般油電混合動力系統,而不是傳聞中的PHEV插電式油電混合動力系統。雖然718車系會成為電動車,但仍將維持「中置引擎」的配置方式。《全文 》

預計2025年登場,外媒揭示Porsche新一代Boxster將改採純電動力

預計2025年登場,外媒揭示Porsche新一代Boxster將改採純電動力

據外媒報導指出,Porsche新一代Boxster車系有望在2025年登場,且將捨棄現行自然進氣及汽油渦輪動力設定,改採純電動力配置,以PPE(Premium Platform Electric)電動車平臺打造,提供後驅以及四輪驅動選擇,而最低的續航里程應至少具備400公里以上的水準。《全文 》

[U-EV]電動敞篷將現?傳Porsche著手開發Boxster EV

[U-EV]電動敞篷將現?傳Porsche著手開發Boxster EV

Porsche打算推出純電Boxster敞篷跑車的傳聞並非首次出現,甚至已有消息指出原廠已在測試多款不同型式的純電Boxster原型車,開發過程中面臨到的主要問題在於電池重量。由於並沒有足夠資訊,可能的推出時間一直沒有確切答案。然而根據外媒最新報導指出,Boxster EV有機會以概念車的方式在近期內曝光,且將採用全新純電平台打造。《全文 》

售價353/348萬起、標配6速手排,Porsche 718 Boxster T/Cayman T國內上市

售價353/348萬起、標配6速手排,Porsche 718 Boxster T/Cayman T國內上市

Porsche在2018年12月首度發表、以追求純粹駕駛樂趣為訴求的718 Boxster T及Cayman T車型,Porsche Taiwan也選擇在2021年4月7日於國內推出,售價分別為353萬及348萬。採2.0升四缸水平對臥渦輪引擎,具備300匹最大馬力及38.7公斤米最大扭力,標配六速手排變速箱,並提供PDK自手排變速箱選配。《全文 》

新世代渦輪魅力─Porsche 718 Boxster GTS試駕

新世代渦輪魅力─Porsche 718 Boxster GTS試駕

Porsche原廠已宣布718 Boxster GTS車型,將回歸自然進氣動力改採4.0升水平對臥6缸引擎,且現行718 Boxster車系又多一款身形及動力都更加吸引人的718 Spyder,但不可否認的是,現行採用渦輪動力的718 Boxster GTS車款,仍擁有自然進氣動力難以比擬的低速平原扭力,以及最強勁的瞬間加速衝刺力道。《全文 》

駕駛樂趣至上,Porsche 718 Boxster/Cayman T亮相

駕駛樂趣至上,Porsche 718 Boxster/Cayman T亮相

Porsche在今天讓718 Boxster/Cayman T在官網上亮相,這款以追求純粹駕駛樂趣為目標的車型,搭載300匹馬力的2.0升水平對臥4缸渦輪引擎、6速手排、扭力分導系統及Sport Chrono Package跑車計時套件,中控臺上的PCM保時捷通訊管理系統則是被拔除,讓手握方向盤的駕駛能更享受開車這件事!《全文 》

頂級性能版抵臺,Porsche發表718 Boxster/Cayman GTS

頂級性能版抵臺,Porsche發表718 Boxster/Cayman GTS

Porsche Taiwan台灣保時捷於5月21日於大鵬灣舉行Porsche World Roadshow 2018保時捷駕訓營時,發表718車系的高階性能車款Cayman GTS與Boxster GTS。718 Cayman GTS建議售價412萬元起,而718 Boxster GTS的建議售價417萬元起,維持原廠網站事前揭露的價格。《全文 》

四缸渦輪新世代─Porsche 718 Boxster葡萄牙試駕,動力操控篇

四缸渦輪新世代─Porsche 718 Boxster葡萄牙試駕,動力操控篇

首度冠上718經典賽車之名的718 Boxster,其改款的精華之處,即來自於動力配置上的全面更新,甚且為了因應動力設定的更動,原廠也特別針對底盤重新調校,使其擁有與舊款車型明顯不同的動力與操控性格。《全文 》