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後驅靈活的純粹樂趣─Subaru BRZ 2.4 AT試駕

後驅靈活的純粹樂趣─Subaru BRZ 2.4 AT試駕

搶在Toyota GR 86於2022年底上市之前,雙生的Subaru BRZ搶先於2022年3月導入,我們先行試駕自排的2.4 AT車型,在保留經典的低重心、後驅、雙門等配方下,以過去優異的基礎再行升級,甚至新一代BRZ也依舊是出色的改裝車款目標,在電氣化劇烈的年代,還能保有這樣純粹的內燃機駕駛樂趣,實際上已不可多得。《全文 》

解除性能封印─Subaru BRZ搶先試駕,動態操控篇

解除性能封印─Subaru BRZ搶先試駕,動態操控篇

即使BRZ並未用上其引以為傲的對稱式AWD全時四輪傳動系統,但在獨特的水平對臥引擎低重心優勢的前提下,搭配講究操控樂趣的前置引擎後輪傳動設定,加上手排設定,在前述諸多車型特色的融合下,將可為BRZ催化出什麼樣的整體動態表現,才是這款車型真正令人好奇之處。《全文 》

同中求異─Subaru BRZ搶先試駕,設計乘用篇

同中求異─Subaru BRZ搶先試駕,設計乘用篇

Subaru BRZ雖在日本較Toyota 86更早發表,但在國內卻是Toyota 86先行於2012年6月正式發表,而Subaru BRZ直到2013年2月1日,第一批10輛新車才正式交付車主手中。U-CAR也特別商借國內第一批交車的Subaru BRZ手排車型,為各位網友帶來第一手的國內搶先試駕。《全文 》