U-CAR Find your car

英國獨立跑車廠Caterham正式發表了預告多時的Project V電動概念跑車，採用後驅設定，於後軸配置一具可輸出最大268匹馬力的電動馬達，車重部分則維持在1,190公斤，延續品牌車款輕量、饒富操控樂趣的駕駛感受。車廠表示，Project V最快能在2025年末量產，價格則將落在8萬英鎊內。《全文 》

近日Caterham又預告即將推出另一款電動概念作品，這個名為Project V的概念作品目前並沒有太多產品資訊接露，預計發布時間為2023年7月中旬。最為關鍵的部分，是預告的設計圖樣中，Project V並非Caterham經典鋼管外露車體設計，而是硬頂跑車的造型。《全文 》

Caterham也要推出電動版Caterham Seven座駕的消息，其實早就已經在網路世界上流傳許久。近日，Caterham在官網上發布了Canterham EV Seven Concep，維持品牌輕量化產品特點，車重在700公斤以內，這並非意味著電池容量很小，電池容量為標稱51kWh (實際可用40kWh)。《全文 》

英國輕型跑車製造廠Caterham品牌特色，就在於以其簡單、樸實的車身結構，並以經典復古的外觀為招牌，而近日Caterham於歐洲及日本市場發表Seven 340，將取代原本的Seven 275，並採用2.0升Duratec動力系統，可產生170匹的最大馬力，搭配約500多公斤的車重，使最高時速可達209公里。《全文 》

一直以來英國輕型跑車製造廠Caterham所秉持的宗旨，就是簡單與輕巧，而從品牌在1973年成立後，便持續遵循相同原則。Caterham最新推出的入門小車Seven 170更將此特色發揮到極致。不但車寬僅1,470mm，重量也只有440公斤，讓Seven 170成為Seven車系當中最小的存在。誇張一點的說，如果讓Seven 170加入日本輕型車級距K Car，恐怕都屬於身材嬌小的一類。《全文 》

為了紀念Lotus 7誕生60周年，擁有濃厚血緣關係的英國輕量跑車製造商Caterham，特別在日前於英國限量推出60輛僅有80匹馬力、徹底返璞歸真的Seven Sprints，建議售價27,995英鎊。《全文 》

Caterham的座駕，都有著相近的樣貌，外露的輪胎、修長的車頭設計，簡單樸素卻又散發賽車熱血本色的氣息，一般道路版本也給人十足樂趣。但Caterham R300搭載的大型防滾籠、快拆式方向盤、六點式安全帶，卻更散發出一種嚴肅的競技氛圍。《全文 》

源自英國的賽車品牌Caterham，是一輛售價不高，但同時也能盡情享受駕駛樂趣、賽道熱情的作品。導入Caterham的德國歐馬汽車，也企圖將產品特色及優勢帶給國內消費者，因此規劃了一系列課程的甩尾體驗營，以及採用相同車輛、以技術一較高下的統一規格賽。《全文 》

歷經了兩年的努力後，日前德國歐馬正式宣佈，目前共有四款Caterham座駕可以合法領牌上路。這四款Caterham車款分別為Roadsport 120，售價216.37萬，Roadsport 175則為239.98萬，Superlight 120的總價為248.35萬，而可領牌之車款中最強的Superlight R300 SV，售價來到283.56萬。《全文 》

僅管第65屆圓石灘古董車展主秀於8月17日才會登場，但有看過第60期《U-CAR周報》的讀者一定了解，其周邊相關活動早已展開，而打造小型跑車而聞名的英國跑車廠Caterham，為讓美國消費者更認識旗下產品的魅力，因此趁著本屆圓石灘車展帶來兩款新車型－Seven 480與Seven 360。《全文 》

由德國歐馬於2012年正式取得國內代理權的英國手工跑車品牌Caterham，將在今年7月份展開的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華會上，首度發表現行Caterham 7車系中、最新的頂級性能旗艦620R，其將取代現行的Caterham 7 Superlight R500，成為Caterham 7車系中最高階的性能車款。《全文 》

試駕Superlight R500車款絕對是一個會令人畢生難忘的經驗，沒有方向盤動力輔助、電子循跡系統，甚且是擋風玻璃及車門，Superlight R500將引擎聲浪、車輛加速時迎面而來的風力、透過車身回饋的車輛動態反應，讓駕駛以最原始的感覺去體驗車輛的駕駛樂趣，讓人在試駕過後不禁回味再三。 《全文 》

Caterham日前針對旗下車系，新增了一款以7 Supersport系列車款為基礎所衍生出的7 Supersport R車型，除了承繼7 Supersport系列車款濃郁的賽道操控風味設定之外，主要差異在於換上一具排氣量更大的2.0升自然進氣引擎，較7 Supersport配置的1.6升引擎，擁有更為豐沛的動力輸出。 《全文 》

Renault與Caterham於2012年11月5日共同對外宣佈品牌合作計畫，未來將就跑車領域攜手研發，讓雙方在賽車與跑車的專業技術能優質到最大化。雙方除了在技術領域的合作之外，也透過將Renault百分百持股的Alpine汽車，移轉50%股權于以Caterham的實質方式，以表示且鞏固彼此合作的決心。《全文 》

Caterham近日推出比Superlight R500還要瘋狂的Superlight R600，它搭載與SP/300R相同的2.0升Ford Duratec機械增壓引擎，成為Caterham 7車系首輛增壓車款，並將超越Superlight R300成為Caterham 7統一規格賽中的最高組別，除了提供成車販售之外，也可購買套件替Superlight R300進行升級。《全文 》

德國歐馬汽車於10月1日在屏東大鵬灣賽車場舉行的品牌發表會中，同時提供了Superlight R500的試乘機會及Roadsport 120的試駕體驗。Superlight R500是Caterham旗下最強車款，遇上擁有30年拉力賽經驗的Alan Parkes，讓人體驗到性能超強的Superlight R500在賽道上能快到何種境界。《全文 》

德國歐馬汽車引進Caterham 7 Roadsport 120、Roadsport 175、Superlight R300、CSR 175及頂級的Superlight R500，售價分別為178萬元、216萬元、222萬元、256萬元及356萬元，而本次主角Superlight R500，馬力重量比僅1.92，擁有0~100km/h加速只需 2.88秒的超強性能。《全文 》

由日暉國際度假村與德國歐馬舉辦的日暉池上Super Car Tour超跑假期，即將於2012年10月6日起正式開始，第三屆SCT超跑假期除了延續前兩屆結合觀光與超跑的獨特假期活動之外，今年更首度新增了由德國歐馬取得國內代理權的英國跑車品牌Caterham車款，做為駕訓活動專用車。 《全文 》

眼前這部Caterham 7 Roadsport 120沒有華麗的身型，也沒有舒適便利的人體工學設計，只有單純、經典的結構與設計；不過、1.6升引擎與120匹最大馬力，對應Roadsport 120約莫550公斤的車重後，不但驚人的馬力重量比引出優異性能，操控精準更是令人著迷。《全文 》

繼今年6月份取得Caterham之正式代理權後，德國歐馬不但預計將於9月21日正式在大鵬灣賽車場進行Caterham車款之產品發表會，且據了解、將導入Roadsport 120、Roadsport 175、R300以及CSR等車型，其中入門Roadsport 120之售價則會設定在新臺幣180萬元左右。《全文 》