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[試車]換上倒叉跟雙碟更顯運動感─Honda CBR500R 2022年式試駕

[試車]換上倒叉跟雙碟更顯運動感─Honda CBR500R 2022年式試駕

台灣本田機車於 2021 年 9 月 2 日宣布 2022 年式 CBR500R 上市,最主要的產品更動在於前懸吊與煞車系統的精進,包括升級為同 CBR650R 的 Showa SFF-BP 41mm 倒立式前叉,制動系統則搭配 Nissin 輻射式卡鉗前雙碟系統,車色則提供 GP 紅、鑄劍銀與消光黑等三款可供選擇。《全文 》

升級Showa倒立式前叉與Nissin前雙碟煞,Honda 2022年式CBR500R 29.8萬元上市

升級Showa倒立式前叉與Nissin前雙碟煞,Honda 2022年式CBR500R 29.8萬元上市

台灣本田宣布2022年式CBR500R上市,建議售價為29.8萬元,此次最主要的精進,包括升級為同CBR650R的Showa SFF-BP 41mm倒立式前叉,制動系統則搭配Nissin輻射式卡鉗前雙碟系統,車色則提供GP紅、鑄劍銀與消光黑等三款可供選擇,至於新年式車款的交車時程,台灣本田表示預計於11月開始交車。《全文 》

運動性能大幅提升─Honda CBR650R、CBR500R賽道試駕

運動性能大幅提升─Honda CBR650R、CBR500R賽道試駕

Honda跑車系列CBR650R以及CBR500R,藉由在麗寶Gokart場舉辦媒體試乘活動的機會,讓筆者能夠在極限狀態中,體驗這兩款新車的性能。雖然受到下大雨的影響極限減少許多,但仍然清楚的感受到其性能的提升。《全文 》

忙裡偷閒的輕旅行─Honda CBR500R

忙裡偷閒的輕旅行─Honda CBR500R

六月,這告訴我們要開始進入炎炎夏日,享受陽光的時候了。前陣子的連日大雨,不但打亂了安排好的行程,也打壞了原本開心的心情。但是!總會雨過天晴,果然老天是公平的。耀眼陽光、藍白分明的天空回來了,這當然不用多說,穿起裝備拿起安全帽,開始一段全新的輕旅行故事。《全文 》

樂趣、安全、快慢皆宜─Honda CBR500R賽道試駕

樂趣、安全、快慢皆宜─Honda CBR500R賽道試駕

世界第一摩托車大廠Honda,在2016年5月1日發表了2016年式樣的CBR500R。新車在外觀導入更具運動風格的CBR家族血統、針對懸吊、動力等性能部分也進行了調整。本次Honda在桃園大魯閣賽車場,特地舉辦了媒體賽道試駕活動。讓我們在極限狀態中,體驗CBR500R的進步。《全文 》