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國內Mazda近日發出公告，表示因部分車款的汽油泵浦葉片強度可能不足，恐產生引擎無法啟動或行駛中熄火等疑慮，將召回部分2018年4月至11月生產區間的Mazda3、Mazda6、MX-5、CX-3、CX-5、CX-9等車系，受影響數量為11,333輛，將通知相關車主免費回廠更換汽油泵浦。《全文 》

台灣馬自達今（25）日宣布安全性召回改正。旗下Mazda CX-30部分年式車型，因其電動尾門在高溫、上坡環境下，內部彈簧的支撐力可能減弱，尾門將無法維持全開。台灣馬自達將會召回1,827輛2020年式CX-30車型《全文 》

台灣馬自達繼2019年6月導入第4代Mazda3 後，該年10月底立即導入CX-30車系，以Mazda3的平台而出的跨界休旅，帶來更高的產品競爭力。以CX-30全車系採相同的引擎與驅動，就消耗性零件基本上都是一樣的料件與價格，不過在非消耗性零件，則存在因配備不同而產生的料件價格不同。《全文 》

2014年11月於洛杉磯車展，Mazda全球首發小型跨界休旅車CX-3，是基於Mazda2平臺共用打造而成的小型SUV。之後於2018年推出小改款車型，除了外觀細節上的調整，還首度為CX-3在國內加入全速域MRCC系統，接著也再調整車系編成，刪去柴油動力單元，形成2車型、單一2.0升自然進氣汽油引擎的配置。咱們接著來看看CX-3的零件與保養有無車型上的差異。《全文 》

先前於2020年1月底，日本自資改裝品牌Autoexe，預告將於3月份正式推出Mazda CX-30的改裝件，並在當時公佈5項外觀改裝件的新品訊息。而今Autoexe官方網站發表CX-30的全系列改裝套件，除了5項外觀套件之外，另外包括懸吊系統、車體強化件、進排氣零件與一些通用件等等。臺灣市場，由總代理真和國際有限公司提供國內消費者都可下訂。《全文 》

自資改裝品牌Autoexe，是日本一間從未有Mazda原廠資金支持，但卻專精於Mazda改裝，連原廠都相當看重改裝品牌。而近日Autoexe官方發佈新品資訊，預計2020年3月份正式推出Mazda CX-30專用之外觀套件（先前也於2020東京改裝車展進行過實車展演）、底盤強化件與排氣系統等等。臺灣市場方面，總代理真和國際有限公司表示已可開放國內消費者下訂。《全文 》

台灣馬自達正式於官方網站發布召回通知，表示國內市場有新世代Mazda3、CX-30共4,328輛車需召回，原因為車輛控制模組內程式的瑕疵，可能造成SBS智慧前行煞車輔助系統無預警啟動，使車輛自動煞停。可能發生後車追撞的狀況，恐有影響行車安全的疑慮。 《全文 》

本屆東京改裝車展上，Mazda展出了多款新車改裝作品，其中推出僅僅2個月，就在日本熱賣超過9,000輛的CX-30，也推出CX-30 Signature Style套件。以Mazda Design的精神，透過個人化改裝，展現屬於自我的獨特性格。CX-30 Signature Style外觀前後保險桿與側裙包圍加上了鍍鉻裝飾，在原本那鮮明運動氣息上添加少許優雅氣質。《全文 》

隨著開幕日逼近，各大車廠與改裝廠、輪胎品牌紛紛預告2020東京改裝車展的參展內容，而地主隊之一的Mazda，將會展出Mazda CX-30 Signature Style與Mazda CX-5 Tough-Sport Style等車輛，以及包含：Mazda3 Motorsports Concept、Roadster Motorsports Concept、CX-5 Motorsports Concept等車款，陣容相當堅強。《全文 》

日本Mazda於12月19日於官方網站上公告，將要針對Mazda CX-30、Mazda3兩車款進行召回。原因包含引擎系統以及SBS智慧型煞車輔助等系統瑕疵，影響車款數量超過1.7萬輛。國內部分，Mazda總代理台灣馬自達表示日本原廠告知，臺灣市場的目標車輛SBS系統亦需改正。待原廠提供進一步資訊後，立即向主管機關核備進行改正。《全文 》

Mazda全新跨界車款CX-30，自首演以來受到廣大車迷期待，將目前最熱門的小型跨界級距區隔切的更細，並採用全新Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構，全面導入Mazda新世代的科技與內裝布局，國內市場預計最快年底前就會上市販售；U-CAR也掌握到這款新車將會採用Bridgestone最新世代的Turanza T005A作為原廠配胎，規格有215/65 R16與215/55 R18。《全文 》

台灣馬自達針對2015年09月至2017年10月生產之部份Mazda CX-3柴油車型，因PCM動力模組控制程式問題，當引擎汽缸有異常燃燒現象時，因PCM動力模組控制程式的現有設定，故障燈可能不會亮起。若持續使用車輛，最嚴重將導致引擎熄火，恐有影響行車安全的疑慮。將進行免費召回改正活動，總計國內影響車輛數為1,009輛。《全文 》

車輛安全資訊網於2018年3月份，共計新增了5起一般乘用車的召回案件。其中Honda因乘客座氣囊瑕疵，召回2013年製造之Fit與Insight共4,087輛，讓Honda因高田氣囊製造瑕疵召回的車款數，達到9萬餘輛。其他召回車款包括Mazda CX-3、Mitsubishi ASX以及Maserati Quattroporte GTS/GranLusso GTS。《全文 》

台灣馬自達於2018年2月14日發出公告，其接獲日本Mazda原廠通知，針對2015年9月至2017年11月生產之CX-3部份進口柴油車型，由於引擎監理程式瑕疵，若將檔位置於P檔或N檔且提高引擎轉速，引擎保護機制未被啟動，可能導致引擎的燃燒異常。在最嚴重的情況下，可能會造成引擎損壞，恐有影響行車安全的疑慮。因此臺灣將召回1,016輛進行免費改正。《全文 》

以Mazda 2的底盤設定進行開發的小型跨界休旅車Mazda CX-3，擁有靈活的車輛動態操控同時具有寬敞的置物空間。而為了更符合年輕消費者的開車喜好，要求有更好的車輛動態操控感，知名彈簧公司Eibach針對CX-3的彈簧以及車輪墊片進行研發改裝，使其操控表現提升的同時也能保有原本的乘坐感受，提供給CX-3車主另一項改裝選擇。《全文 》