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台灣馬自達今（25）日宣布安全性召回改正。旗下Mazda CX-30部分年式車型，因其電動尾門在高溫、上坡環境下，內部彈簧的支撐力可能減弱，尾門將無法維持全開。台灣馬自達將會召回1,827輛2020年式CX-30車型《全文 》

台灣馬自達繼2019年6月導入第4代Mazda3 後，該年10月底立即導入CX-30車系，以Mazda3的平台而出的跨界休旅，帶來更高的產品競爭力。以CX-30全車系採相同的引擎與驅動，就消耗性零件基本上都是一樣的料件與價格，不過在非消耗性零件，則存在因配備不同而產生的料件價格不同。《全文 》

先前於2020年1月底，日本自資改裝品牌Autoexe，預告將於3月份正式推出Mazda CX-30的改裝件，並在當時公佈5項外觀改裝件的新品訊息。而今Autoexe官方網站發表CX-30的全系列改裝套件，除了5項外觀套件之外，另外包括懸吊系統、車體強化件、進排氣零件與一些通用件等等。臺灣市場，由總代理真和國際有限公司提供國內消費者都可下訂。《全文 》

自資改裝品牌Autoexe，是日本一間從未有Mazda原廠資金支持，但卻專精於Mazda改裝，連原廠都相當看重改裝品牌。而近日Autoexe官方發佈新品資訊，預計2020年3月份正式推出Mazda CX-30專用之外觀套件（先前也於2020東京改裝車展進行過實車展演）、底盤強化件與排氣系統等等。臺灣市場方面，總代理真和國際有限公司表示已可開放國內消費者下訂。《全文 》

台灣馬自達正式於官方網站發布召回通知，表示國內市場有新世代Mazda3、CX-30共4,328輛車需召回，原因為車輛控制模組內程式的瑕疵，可能造成SBS智慧前行煞車輔助系統無預警啟動，使車輛自動煞停。可能發生後車追撞的狀況，恐有影響行車安全的疑慮。 《全文 》

本屆東京改裝車展上，Mazda展出了多款新車改裝作品，其中推出僅僅2個月，就在日本熱賣超過9,000輛的CX-30，也推出CX-30 Signature Style套件。以Mazda Design的精神，透過個人化改裝，展現屬於自我的獨特性格。CX-30 Signature Style外觀前後保險桿與側裙包圍加上了鍍鉻裝飾，在原本那鮮明運動氣息上添加少許優雅氣質。《全文 》

隨著開幕日逼近，各大車廠與改裝廠、輪胎品牌紛紛預告2020東京改裝車展的參展內容，而地主隊之一的Mazda，將會展出Mazda CX-30 Signature Style與Mazda CX-5 Tough-Sport Style等車輛，以及包含：Mazda3 Motorsports Concept、Roadster Motorsports Concept、CX-5 Motorsports Concept等車款，陣容相當堅強。《全文 》

日本Mazda於12月19日於官方網站上公告，將要針對Mazda CX-30、Mazda3兩車款進行召回。原因包含引擎系統以及SBS智慧型煞車輔助等系統瑕疵，影響車款數量超過1.7萬輛。國內部分，Mazda總代理台灣馬自達表示日本原廠告知，臺灣市場的目標車輛SBS系統亦需改正。待原廠提供進一步資訊後，立即向主管機關核備進行改正。《全文 》

Mazda全新跨界車款CX-30，自首演以來受到廣大車迷期待，將目前最熱門的小型跨界級距區隔切的更細，並採用全新Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構，全面導入Mazda新世代的科技與內裝布局，國內市場預計最快年底前就會上市販售；U-CAR也掌握到這款新車將會採用Bridgestone最新世代的Turanza T005A作為原廠配胎，規格有215/65 R16與215/55 R18。《全文 》