向仿冒宣戰、捍衛品牌權益,Ferrari半年銷毀超過40萬件仿冒品
已經轉型為全球最有競爭力之奢侈品牌的Ferrari,自從2023年12月正式開始實施「反仿冒獎勵計畫 (Anti-Counterfeiting Reward Project)」、鼓勵車迷向Ferrari原廠舉報市場上的仿冒行為以來,至今不僅已銷毀多達40萬件的各類商品,且其中還包括了3輛仿冒的Ferrari。《全文 》
已經轉型為全球最有競爭力之奢侈品牌的Ferrari,自從2023年12月正式開始實施「反仿冒獎勵計畫 (Anti-Counterfeiting Reward Project)」、鼓勵車迷向Ferrari原廠舉報市場上的仿冒行為以來,至今不僅已銷毀多達40萬件的各類商品,且其中還包括了3輛仿冒的Ferrari。《全文 》
不但在2023年繳出年交付13,663輛的成績單,2024年已經在5月推出以義大利文「12缸」為名的12Cilindri與12Cilindri Spider,且於6月啟用全新工廠「e-building」的Ferrari,近日又傳出將在10月中、正式發表LaFerrari的後繼車款,也就是開發代號F250的新世代油電馬王!《全文 》
在義大利總統Sergio Mattarella的見證下,Ferrari全新工廠「e-building」上週 (6/21) 於Maranello總部、在原廠高層和Ferrari員工代表的共同參與下盛大揭幕,這座工廠不僅將生產搭載內燃機和混合動力系統的躍馬超跑,還會成為Ferrari首款純電動跑車的誕生地。《全文 》
由Miguel、Antonio和Nicklas共同駕駛的50號Ferrari 499P賽車,雖然2023年只有拿到Le Mans 24小時耐力賽冠軍的第5名,但是一年過後,同樣由他們所駕駛50號賽車,不僅奪得今年Hypercar組別與全場不分組的冠軍,也替Ferrari成功衛冕了此一全球最重要耐力賽事的桂冠。《全文 》
為了慶祝Ferrari進入美國市場70周年,原廠今日於邁阿密發表812車系的後繼車款、以義大利文「12缸」為名的12Cilindri與12Cilindri Spider;且這兩輛配置升級版6.5升V12自然進氣汽油引擎、擁有830匹 (CV) 馬力的超級GT跑車,預計第四季前便會正式在臺灣與消費者和車迷見面!《全文 》
在甫公布且享譽盛名的2024年德國紅點 (Red Dot) 設計大獎評選中,Ferrari旗下2023年3月全球首演的Roma Spider,不僅奪得「產品設計」類別Best of the Best car design之最高榮譽,以SF90 Stradale為基礎打造的特別版:SF90 XX Stradale與客製車款KC23,亦拿到了評審團的肯定。《全文 》
憑藉著對賽車的熱情與創新之堅持,Ferrari不僅在2023年又交出了一張亮眼的銷售成績單,並被Brand Finance評選為全球品牌力最強勁的奢侈品牌,而且她們除了已有自己的時尚精品系列外,還預告將投入帆船運動的探索,打造出屬於Ferrari自己的多元宇宙 (Multiverse)!《全文 》
為了向1984年於日內瓦車展發表的Ferrari GTO致敬,相隔40年後,Ferrari宣佈將在2024年10月1日至5日,於義大利Dolomites多洛米蒂山區,舉辦「Ferrari GTO傳奇之旅」,將邀請Ferrari GTO的車主們,參加一場別具特色的駕駛體驗之旅,紀念這款極具傳奇色彩的躍馬傑作問世。《全文 》
為了解決左/右駕、甚至中置駕駛位置對駕駛的影響,Ferrari在2023年7月向美國的專利商標局 (USPTO) 申請了一項專利,透過將踏板、儀表板、轉向機構含方向盤與座椅整合在一起的方式,讓駕駛位置可經由底盤的軌道、從左邊 (右邊) 移到中間或另一側的位置。《全文 》
才剛因為7屆F1明星車手Lewis Hamilton確定將在2025年投效自家F1車隊而成為全球焦點的Ferrari,日前在年度財報中又證實,他們不僅在2023年又改寫了銷售紀錄、於全球交付13,663輛新車、成長3%,且不管營業額或淨利,也都較2022年有著非常顯著的兩位數成長!《全文 》
幾天前才透露將從陸地「飆」進海洋的Ferrari,今日 (1/26) 終於對外證實、他們將秉承競速基因和創新精神,開啟對全新領域的探索,將藉由品牌在專業技術上的突破與躍進,把焦點投向帆船運動,並預告已正式攜手知名航海家Giovanni Soldini,積極籌備進軍帆船比賽領域。《全文 》
不只在2023年正式重返擁有百年歷史的法國Le Mans 24小時耐久賽,並順利拿下非常具有歷史意義的冠軍,已經與賽車運動完美畫上等號的Ferrari,昨日 (1/23) 還在原廠社群媒體公布一支預告,似乎在暗示他們將以某種形式進軍類似F1動力賽艇的海上競速運動。《全文 》
2018年9月發表的Monza SP2,不僅是Ferrari「Icona」系列的首發車型、全球僅限量生產499輛,且發表之後已包辦無數國際設計大獎的肯定,並影響了Roma等Ferrari後續車款的設計,更是Ferrari極少數直接冠上經典賽事副車名、向躍馬偉大賽車精神致敬的未來經典。《全文 》
為了紀念2004年在F1匈牙利大獎賽同時拿下冠軍與亞軍的F2004賽車,Ferrari原廠的Ferrari Atelier工作室特別推出5輛、擁有專屬紀念塗裝的296 GTB Assetto Fiorano,藉此向Ferrari有史以來最偉大的F1賽車致敬,且這5輛296 GTB均已提前出售給了匈牙利當地的客戶!《全文 》
趁著Roma Spider在臺發表的機會,在總代理臺灣蒙地拿的安排下,U-CAR編輯部於發表會後、與行程滿檔的Ferrari大中華區總裁Giuseppe Cattaneo進行了一對一的簡短專訪,不僅讓他與我們聊聊Ferrari在臺灣市場的發展,也請他透露了一些可能的未來活動規劃。《全文 》
由於經典Ferrari早已是全球流通且越來越熱絡的投資標的,所以市場上不僅針對躍馬等經典車款所舉辦的拍賣會越來越多,成交金額也屢創新高,且往往是那段期間全球收藏家與車迷最關注的焦點,甚至連帶地也讓一般非限量的Ferrari,成為了市場上最搶手也最保值的超級跑車。《全文 》
臺灣蒙地拿今日 (11/22) 於臺北旗艦展示中心,正式發表Ferrari最新軟頂敞篷超級跑車:Roma Spider,除了為其開出新臺幣1,353萬元起的建議售價外,還將以兼容復古與前衛的新世代設計語彙、出色的性能與操控,重新在臺演繹原廠「La Nuova Dolce Vita」的開發理念。《全文 》
不只展出新世代Ferrari Challenge的統一規格賽車:296 Challenge,Ferrari在上周末舉辦的Finali Mondiali Ferrari活動中,除了宣布將在2024年開啟全新Sport Prototipi Clienti客戶賽車計畫,也發表了該項目將使用的新車,以利曼24小時耐力賽冠軍車:499P為基礎所研發的499P Modificata!《全文 》