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搭配Hybrid車型,Michelin宣布日本Toyota Crown Crossover原廠配胎選用e.Primacy

搭配Hybrid車型,Michelin宣布日本Toyota Crown Crossover原廠配胎選用e.Primacy

日本Michelin米其林輪胎宣布旗下e.Primacy花紋將會成為日本Toyota Crown Crossover 21吋輪胎車型的原廠配胎。Crown Crossover是隸屬第16代Crown車系的跨界車款,不隸屬傳統轎車或是SUV框架,全車系採用油電混合動力,是款注重節能、舒適與個性化的Toyota指標車款,與e.Primacy的產品特色不謀而合。《全文 》

[召回] 和泰Toyota RAV4 Hybrid與Sienna車型,VSC系統異常改正

[召回] 和泰Toyota RAV4 Hybrid與Sienna車型,VSC系統異常改正

和泰汽車於 5 月 21日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota RAV4 Hybrid與Sienna 車系,部分年式車型因防滑控制程式異常,在特定方式發動引擎後VSC系統可能不會自動回到預設開啟狀態,進而影響行車安全。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》

[直購直測] 1萬公里定保紀實─Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

[直購直測] 1萬公里定保紀實─Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

公務車Corolla Cross Hybrid GR Sport的使用里程已經來到 10,000 公里,並已經進行了首次 1,000 公里免費回廠檢查。對於U-CAR 編輯部來說,這次除了執行保養以外,還要看看Corolla Cross Hybrid車款,與過去所持有的汽油車款在一般的保養上會不會有差異!《全文 》

[U-CAR平均油耗] 直購直測,Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

[U-CAR平均油耗] 直購直測,Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後,於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型,做為[直購直測]單元的最新測試車款,同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試,檢視其真實的車輛油耗數據表現,能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。《全文 》

澳洲5年用車成本計算,Tesla Model 3比Toyota Camry Hybrid更低

澳洲5年用車成本計算,Tesla Model 3比Toyota Camry Hybrid更低

以目前的汽車市場來看,電動車產品的售價比起非電動車都更加昂貴,即使撇除超豪華或超跑級距,電動車可能還是會多出2倍甚至數倍的價格;雖然電動車的維護成本以及能源使用成本較低,但究竟整體持有成本差距有多少? U-CAR整理澳洲汽車媒體的數據,比較Tesla Model 3與Toyota Camry Hybrid兩種車款,結果Model 3的5年用車成本較低。《全文 》

[U-CAR高速油耗] 表現直逼Hybrid,Nissan Sentra實測

[U-CAR高速油耗] 表現直逼Hybrid,Nissan Sentra實測

從過去系列測試報導來看,可知Nissan Sentra在外型、空間運用以及油耗表現方面,獲得U-CAR編輯部成員的肯定;也透過環島任務進行了檢驗,以一桶油箱的油量完成環臺一圈的目標。今次,U-CAR測試組則是以定型化的[U-CAR高速油耗],來驗證Sentra與過去測試車款在同一測試規範下,會在國道5號高速公路繳出如何的油耗成績!《全文 》

Toyota Camry Hybrid、Prius、Prius PHV宣布免費更換煞車總泵及蓄壓器服務

Toyota Camry Hybrid、Prius、Prius PHV宣布免費更換煞車總泵及蓄壓器服務

Toyota總代理和泰汽車於2020年12月14日發布消息,針對2011年8月23日至2018年8月7日生產之Camry Hybrid、2008年10月24日至2015年7月7日生產之Prius及2012年5月7日至2012年9月28日生產之Prius PHV車型,由於煞車總泵及蓄壓器內部組件因長期且嚴苛條件使用下,可能因自然損耗而發生煞車系統作用機能減損或煞車故障警示燈亮起情形,因此將提供免費維修服務。《全文 》

[汽車教室] ─Toyota Altis Hybrid GR Sport底盤剖析

[汽車教室] ─Toyota Altis Hybrid GR Sport底盤剖析

在原廠性能部門Gazoo Racing不斷延伸其觸手至旗下產品線的情況下,和泰汽車也在該部門協助之下,為臺灣市場推出了汽油及Hybrid兩種動力的Corolla Altis GR Sport。為了進一步探究Corolla Altis GR Sport車系的底盤設定,這次以Hybrid版本的Corolla Altis GR Sport在專業底盤店家的協助下進行此車的底盤分析,讓讀者能夠更加了解原廠為GR Sport版本所下的功夫。《全文 》

2019 SEMA改裝大展:Hyundai預告展出全地形Veloster、破極速紀錄Nexo FCV與Sonata Hybrid

2019 SEMA改裝大展:Hyundai預告展出全地形Veloster、破極速紀錄Nexo FCV與Sonata Hybrid

即將於11月5日於美國拉斯維加斯舉行的2019 SEMA改裝大展,將擁有美國與全球多家汽車改裝及零配件廠商參展,乃是汽車改裝界的年度盛會。美國Hyundai在SEMA展前即預告,本次將會展出包含以Veloster為雛型打造的全地形越野車,以及打破極速紀錄的氫燃料電池車Nexo與Sonata Hybrid油電車。《全文 》

[召回] Toyota部分Hybrid車款煞車瑕疵、和泰汽車正式公布召回

[召回] Toyota部分Hybrid車款煞車瑕疵、和泰汽車正式公布召回

Toyota總代理和泰汽車於Toyota官方網站上公告部分Hybrid油電混合車系將實施安全召回改正活動,受影響車系包含2019年4月至2019年6月生產之國產Corolla Altis、進口的Camry、Prius與RAV4的Hybrid車型。因煞車增壓泵馬達製造瑕疵,將自8月26日起,通知對象車主回廠進行檢修。《全文 》

[U-CAR南北油耗測試]─CR-V、RAV4 Hybrid、Outlander南北600公里油耗對決

[U-CAR南北油耗測試]─CR-V、RAV4 Hybrid、Outlander南北600公里油耗對決

U-CAR以道路實測的方式,納入實驗室環境所缺乏的真實世界參數,並採用相同測試流程,讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較,最終呈現更為貼近真實日常的油耗值。本次[U-CAR南北油耗測試],為RAV4 Hybrid、CR-V、Outlander「臺北-臺南」來回雙重戰,總里程數超過600公里,並略微調整車輛的設定參數,進行這場油耗大戰。《全文 》

車聯網新時代,5G-Hybrid-V2X技術2020年有望面世

車聯網新時代,5G-Hybrid-V2X技術2020年有望面世

Continental宣布其開發的5G-Hybrid-V2X的方案已取得車廠合作案,透過5G行動網路以及V2X車聯網的技術,可以達到車對車、物體、行人、設施等資料傳輸與連結的功能,讓系統可以透過行動網路與車聯網雙管齊下的方式,偵測與接收到車外的資訊、或是主動傳輸分享到環境中,藉此提高行車安全。《全文 》

[國道5號油耗紀實]─Hyundai Ioniq Hybrid對決Toyota Prius

[國道5號油耗紀實]─Hyundai Ioniq Hybrid對決Toyota Prius

在臺灣的車市,Hybrid可謂Toyota開啟的天下,從導入Prius之後,陸陸續續將多款Hybrid車型也導入,其中身為Hybrid代表的Prius更邁入第4代,且還有Prius c、Prius PHV、Prius α等等,選擇非常豐富。不過Hyundai也不甘示弱,南陽汽車將Ioniq Hybrid導入臺灣,成為Hyundai在臺灣的第1款油電混合車,對手直指Prius而來,究竟這場節能大戰,會發展成什麼樣貌?《全文 》

[召回]Nissan Murano Hybrid ABS問題,臺灣預防性召回23輛

[召回]Nissan Murano Hybrid ABS問題,臺灣預防性召回23輛

U-CAR在2016年9月10日的報導中提到,當時美國NHTSA公告,北美Nissan販售的Maxima、Murano、以及Murano Hybrid,由於ABS瑕疵,總共約有13.4萬輛需召回。而臺灣進口的Murano Hybrid就是美規的版本,因此最近裕隆日產也發出公告,雖然尚未有任何因此ABS瑕疵而發生的事故,仍將對臺灣23輛Murano Hybrid進行預防性召回修正。《全文 》

戰鬥鞋上身 Porsche 919 Hybrid搭配Michelin迎戰WEC

戰鬥鞋上身 Porsche 919 Hybrid搭配Michelin迎戰WEC

米其林輪胎日前正式宣佈2014年,將與Porsche於WEC世界耐力錦標賽中再度合作,為全新919 Hybrid工廠賽車提供專屬高性能賽車胎。Porsche與米其林擁有超過50年的夥伴關係,為讓全新賽車胎在WEC發揮最大綜效,在Porsche 919 Hybrid賽車研發初期,米其林便於法國克萊蒙費朗成立特別小組,與Porsche團隊共同設計專用輪胎。《全文 》