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兩種需求、一次滿足─Lexus第2代LM 350h 7人座車型長里程試駕

兩種需求、一次滿足─Lexus第2代LM 350h 7人座車型長里程試駕

第2代LM不僅擁有大器的外觀、更豪華的乘坐質感,以及完善的安全防護系統,還提供兩款無論動力輸出與油耗表現均較前代車型更加出色的車型;因此,這次第2代LM徹底研究的最終回,U-CAR試車組特地向總代理借來一輛第2代LM 350h 7人座車型,並規劃了一趟總里程接近150公里的長里程測試。《全文 》

入門‧依舊精采–Lexus NX 200豪華版試駕

入門‧依舊精采–Lexus NX 200豪華版試駕

雖然U-CAR編輯部已經陸續試駕過搭載2.4升渦輪增壓汽油引擎、擁有279匹 (PS) 最大馬力的NX 350 F Sport,以及NX車系首見的插電式油電車型:NX 450h+ F Sport,但是我們其實更好奇的是,定位與配備設定上都較為入門的NX 200,是否表現上也能像那兩輛高階NX車型一樣令人驚豔;因此,這次[第2代NX徹底研究] 的最後,我們特別又向總代理和泰汽車借來了正式售價新臺幣173萬元的NX 200豪華版!《全文 》

超越同級車的安全基準–Lexus第2代NX的主/被動安全科技

超越同級車的安全基準–Lexus第2代NX的主/被動安全科技

為了對應大幅提升且多元的傳動配置,以及更自在、極限也更高的駕駛樂趣,全新第2代NX也再次強化了主/被動安全科技,除了將原本已搭載在前代NX上的LSS+ 2.0智動駕駛輔助系統進化到功能更強大的LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統,,還導入SEA安全離座輔助含車門鎖連動系統、備齊8具SRS氣囊、搭載剛性更高的輕量化車體,為同級車的安全等級,立下了難以突破的新基準。《全文 》

適才適用、動靜皆宜–Lexus第2代NX的底盤與懸吊設計

適才適用、動靜皆宜–Lexus第2代NX的底盤與懸吊設計

不只擁有5種輸出不等的動力選擇,為了呼應不同車型的訴求,全新第2代NX也擁有前置引擎/前輪驅動 (FF)、Full-Time AWD 智慧型全時四輪傳動系統 (AWD) 與E-Four AWD 電子式四輪傳動系統共3種的傳動設定,且搭配了可同時兼顧舒適行路性與操控表現的前麥佛遜、後獨立雙A臂懸吊系統,並為車系的當家性能扛霸子、也就是F Sport車型,配置了可讓它擁有跑車般靈活動態的AVS可變阻尼避震系統和主動式車身抑震系統!《全文 》

豐富且全面革新的動力布局–Lexus第2代NX的多元動力配置

豐富且全面革新的動力布局–Lexus第2代NX的多元動力配置

不但擁有煥然一新的外觀與內裝設計,全新第2代NX還擁有5種傳動組合可供消費者視個人需求或預算加以選擇,而且這次消費者不但可選擇配置傳統燃油引擎的NX 200、NX 250與NX 350,還能選擇搭載Lexus新世代2.5升油電複合動力的NX 350h,以及首見於Lexus與NX車系的插電式油電複合動力車型:NX 450h+!《全文 》

熟悉的輪廓、嶄新的內在–Lexus第2代NX的外觀與內裝改變

熟悉的輪廓、嶄新的內在–Lexus第2代NX的外觀與內裝改變

導入新世代Lexus家族的識別設計後,2021年6月原廠全球首演、同年12月總代理和泰汽車導入國內販售的全新第2代NX,不僅換上了更加動感且霸氣的年輕化外型,還搭載了全新「TAZUNA」設計的全環繞式駕駛座艙,在熟悉且依舊前衛的輪廓下,將帶給車迷與過去截然不同的全新日式精緻享受。《全文 》

重新定義豪華中型SUV–Lexus NX的車系沿革與車型產品定位

重新定義豪華中型SUV–Lexus NX的車系沿革與車型產品定位

Lexus這個充滿創意與人文素養的Premium Brand,不但擁有歐美百年品牌無法忽視的造車工藝與市場影響力,也是最早開始投入豪華SUV (Sport Utility Vehicle) 市場的先驅,不僅在1996年時推出了品牌第一款大型豪華SUV:LX,還在1998年發表了膾炙人口的中大型豪華SUV:RX,並於2014年4月的中國北京車展上,帶來了國內剛推出全新第二代車型的中型豪華SUV、同時也是這次我們「徹底研究」的主角:NX!《全文 》

地表行動商務艙–Lexus LM 300h 4人座車型試駕

地表行動商務艙–Lexus LM 300h 4人座車型試駕

外觀設計導入Lexus家族典雅豪華語彙,車內空間質感徹底升級的Lexus LM,其實在設定與調校上,與其他MPV廂式休旅對手都有非常顯著的差異,因此我們在這次「Lexus LM 徹底研究」的最後,特別向總代理和泰汽車借來頂級LM 300h 4人座車型,看看它究竟有甚麼吸睛魅力!《全文 》

全方位安全保護–Lexus LM的安全配備介紹

全方位安全保護–Lexus LM的安全配備介紹

鎖定層峰消費者而來的LM,不僅擁有豪華大器的外型設計、改寫級距標準的商務艙等級內裝,以及兼顧性能與油耗的Hybrid油電混合動力,在安全防護方面,也全面標配了LSS+2.0智動駕駛輔助系統,並首次導入數位影像車內後視鏡,且備齊所有Lexus品牌的被動安全配備,可提供如堡壘般的全面防護。《全文 》

兼顧性能與油耗–Lexus LM傳動搭配介紹

兼顧性能與油耗–Lexus LM傳動搭配介紹

為了追求更平順的行路質感並兼顧更好的油耗及排汙表現,Lexus替LM配置的是引擎排氣量2.5升的油電混合動力,且搭配可模擬6速的ECVT電子無段變速系統與E-Four電子式四輪驅動系統,並換上了能提供出色穩定性和舒適性的Swing Valve機械式可變阻尼避震器。《全文 》

重新定義豪華MPV–Lexus LM內裝與配備介紹

重新定義豪華MPV–Lexus LM內裝與配備介紹

雖然Lexus LM座艙內的空間配置與變化,沿用了不少Toyota Alphard的設計與靈感,但是Lexus不僅為LM選用了質感更細膩的皮革與飾板,且針對不同的消費者需求,推出7人座與4人座兩種設定、配備與風格截然不同的車型,重新改寫豪華MPV廂式休旅的定義。《全文 》

移動行宮–Lexus LM外觀介紹

移動行宮–Lexus LM外觀介紹

選擇臺灣作為全球首發的Lexus LM,不僅是目前市場上極為罕見且非常搶手的豪華MPV廂式休旅,大量導入家族化的設計特徵與動感元素後,更徹底擺脫傳統豪華MPV廂式休旅枯燥單調的線條,以兼顧成熟穩重且質感細膩的風格,開創了宛如移動行宮的新型態旗艦級距。《全文 》

開創豪華MPV新藍海–Lexus LM的市場分析與產品定位

開創豪華MPV新藍海–Lexus LM的市場分析與產品定位

以「Luxury Mover」的字首為名的LM,是Lexus在推出LS、LC、LX及豪華遊艇LY後,第五款「L」家族的豪華成員,也是Lexus首度打入豪華MPV廂式休旅的最新作品,不但擁有叫雙生車款:Toyota Alphard更為豪華大氣的外觀設計,還有7人座與4人座兩種座艙空間選擇,替豪華MPV開創了新藍海。《全文 》

不只是小改款的有感進化─Lexus小改款RX 300旗艦版試駕

不只是小改款的有感進化─Lexus小改款RX 300旗艦版試駕

由於編輯部已試駕過小改款後新增的RX 350L旗艦版6人座車型、體驗長軸6人座車型的實用與便利性,所以我們特別在最後又向總代理商借了動力設定上較為入門、但是進化幅度一樣精彩的小改款RX 300旗艦版,看看它們在細節設計上的改變。《全文 》

補上全速域ACC與LTA─Lexus小改款RX/RX L樹立同級新安全基準

補上全速域ACC與LTA─Lexus小改款RX/RX L樹立同級新安全基準

雖然只是產品生命中期的小改款,但是Lexus不僅在小改款第4代RX與RX L於看不見的車體剛性上,進行了大幅度的強化,並補上Lexus Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統,為消費者帶來更便利和更安全的DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統與LTA車道循跡輔助等系統。《全文 》

多元化的動力搭配─Lexus小改款RX/RX L動力介紹

多元化的動力搭配─Lexus小改款RX/RX L動力介紹

雖然在外觀細節與內裝配備上進行了升級改變,並導入Lexus Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統、大幅提升主動安全,車型編成大幅調整的小改款第4代RX與RX L,動力配置上則是維持了改款前的設定,一樣提供RX 300、RX 350及RX 450h共三種動力配置、可搭配組合出豐富多元的車型選擇。《全文 》

更動感的細節與配備強化─Lexus小改款RX/RX L外觀與內裝改變

更動感的細節與配備強化─Lexus小改款RX/RX L外觀與內裝改變

一改前三代RX均較為圓潤飽滿的設計元素,第4代RX不僅以立體、銳利的車身鈑件,完整地詮釋了Lexus品牌的新世代家族語彙,座艙內的用料、鋪陳和配備,更替同級新車再次樹立了基準;而在歷經4年的開發與準備後,小改款第4代RX這次不僅看來又更為年輕動感,也藉由配備的升級,再次強化了車系的戰力。《全文 》

滿足更多面向、車型更豐富─Lexus小改款RX/RX L產品編成

滿足更多面向、車型更豐富─Lexus小改款RX/RX L產品編成

與小改款前的第4代RX相比,小改款第4代RX,不僅在車頭與車尾都做了更現代化的設計變更,並導入配置DRCC全速域雷達感應式車距維持定速等系統的Lexus Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統;而且總代理和泰汽車這次還首度為三排座的小改款RX L新增6人座設定的車型,以更多樣的車型編成來滿足不同消費者的需求。《全文 》

創造都會SUV新級距─Lexus RX車系沿革

創造都會SUV新級距─Lexus RX車系沿革

隨著全球SUV市場持續成長,消費者對於SUV的要求也越來越不一樣,因此Lexus在1997年12月於日本推出以SLV概念車為基礎、也就是第1代RX的雙生車款:Toyota Harrier, 成功帶起都會型SUV的風潮;所以在進入[第4代小改款RX徹底研究]前,我們決定先與你一起回顧這款Lexus最暢銷之SUV的車系沿革與發展歷程。《全文 》

拒當乖乖牌─Lexus RC F Track Edition試駕

拒當乖乖牌─Lexus RC F Track Edition試駕

儘管在全球越來越嚴苛的排放和油耗標準下,就連超級跑車都已免不了的得向「小排量渦輪汽油引擎」低頭;不過、今天試車組試駕的RC F Track Edition,不僅是目前極少數仍堅持搭載大排氣量自然進氣汽油引擎的頑固份子,原廠甚至還替它換上一身招搖的碳纖維空力外衣,擺明了就是不願安於現況!《全文 》