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有鑑於McLaren Artura搭載在超跑中仍算不多見的插電式油電動力組合，U-CAR試車組特別規畫許久未在超跑級距產品實測的160公里定型化「平均油耗測試」，來一探Artura在包含山區彎道、國道高速、還有市區等路段時，其油電系統的動力分配與變化，亦幫讀者們瞭解油電超跑在能耗上的實際表現。《全文 》

漫長地等待一年半後，U-CAR編輯部這次應McLaren臺灣總代理永三汽車的邀請，終於有機會可以試駕到McLaren的第一款非限量油電超跑了，而且試駕的場地，還直接選定了最能檢驗車輛實力的賽車場，希望可以透過場上的真實演出，一掃外界對它的所有質疑，一肩扛起品牌的中興大任！《全文 》

雖然不是第一次試駕採開放式車頂設計的車款，但是扶著前方碳纖維擋風玻璃外框、深怕踩壞碳纖維座椅的我，不僅在這輛遠道自英國而來的Elva windscreen version上，體驗了815匹 (PS) 馬力與1,198公斤車重的恐怖平衡，還在高速風壓下的亂流，以及吵雜的環境噪音中，短暫地確認了人與車的彼此關係。《全文 》

為了測出市售街道版量產車在臺中麗寶國際賽車場的全賽道23彎路線能有多快，並同時留下21彎與23彎的紀錄，U-CAR特別在[賽道測試]計劃開始一周年後，迎來了McLaren目前定位上最接近賽車的限量超跑 (Hypercar)：Senna，看看它與國內頂尖賽車手陳意凡的搭配，能夠激出甚麼樣的火花！《全文 》

即使我們都知道720S Coupé的極限非常高，可是究竟有多高，卻一直是無法量化的想像，所以這次的U-CAR[賽道測試]特別向永三汽車借來全原廠設定的720S Coupé，看看它在陳意凡的操駕下，能否刷新原廠超級跑車的單圈紀錄！《全文 》

許多人會覺得McLaren的作品雖然有多個系列，但總給極為相仿的感覺；事實上，McLaren這個工程面強大十足的超跑品牌，因應不同產品設定，在設定上也賦予不同規劃，讓麾下各系列在性格上有著相當不同的呈現。《全文 》

老實說、筆者對McLaren GT的舒適性與實用性一開始並沒有太高的期待，但在試駕完McLaren GT後，我不僅終於理解為什麼原廠要將它定位於Ultimate、 Super及Sports三大系列之外，還發現了McLaren其實也已經懂得優雅……《全文 》

隨著全球GT跑車市場日漸茁壯，McLaren不但在2019年5月推出了一款原廠定位獨立於現行Ultimate、 Super及Sports三大系列之外的McLaren GT，還特別在以蔚藍海岸聞名的法國尼斯，替U-CAR等媒體規劃了一場寫意舒適的全球媒體試駕。《全文 》

於現今超級跑車為了因應強大的動力輸出表現，都已朝向複雜的電控系統發展之際，600LT仍以最純粹的賽道機械調校方式，保留最初始的操控原味，將車輛控制的主導權回歸駕駛，成就更高度的駕駛樂趣。《全文 》

81包糖跟McLaren 600LT有甚麼關係？原廠在Hungaroring賽道休息區內，放了一輛手推車，上方有著81包糖，這代表甚麼?不是工作人員忘了把喝咖啡的糖粉推進儲藏室，也不是送給媒體的紀念品，而是象徵600LT較570S削去的重量。《全文 》

臺灣的春夏之際，是最適合敞篷車出遊的時節，所以我們特別在梅雨來臨前，向McLaren總代理永三汽車借來這款甫於2017年7月英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華全球首演，擁有一身浪漫加勒比海藍車色的570S Spider，看看理性的McLaren工程師怎麼打造感性的敞篷超跑·····《全文 》

為了找回讓「實用性」與「高性能」同時並存在旗下入門超跑家族的初衷，英國超跑暨賽車製造商McLaren，於2016年3月的日內瓦車展上、為全球車迷帶來了其Sports Series家族的第三名成員、也就是本次總代理永三汽車提供試車組試駕的這輛570GT……《全文 》

720S Coupé或許擁有超越目前所有同級對手的動力輸出與性能水準，但是更吸引人的是、McLaren還特別替它開發了一套名為VDC的甩尾控制系統，所以說什麼都一定要在賽道上好好地給它甩個痛快……《全文 》

敢選在Ferrari的故鄉舉辦全球媒體試駕，McLaren顯然對自家新作：720S Coupé擁有十足信心；所以搶在6月底國內正式發表前，試車組特別風塵僕僕地飛到義大利中部的羅馬，領略其來自正統賽車發源地的破格實力。《全文 》

試駕，就是McLaren最好的行銷方式：不需要過多的文字或話術，讓產品表現自己的實力。就算是堅信自然進氣大排氣量的超跑玩家，只要實際參加，McLaren運用尖端科技，肯定可以成功說服。《全文 》

570S Coupé儘管依舊搭載了單體碳纖維底盤，以及中置V8引擎、後輪驅動的規劃，3.8升V8雙渦輪增壓引擎也是向650S車系商借而來，但在不同的調校下、它卻成功地在眾多同級對手之中，殺出了一條不偏不倚的中間之道！《全文 》

McLaren原廠這次不但邀請U-CAR前往葡萄牙渡假勝地Faro，進行一天的570S Coupé道路試駕，還規劃了半天在Autódromo Internacional do Algarve賽道的動，全面向地讓我們感受它將席捲車壇的「黑天鵝效應」。《全文 》

McLaren MP4-12C自2011年問世以來，在全球媒體均獲得良好評價，關注F1的車迷，一定瞭解McLaren與Ferrari在F1賽場上的長年戰爭，國內日前也因永三汽車對外宣佈取得McLaren在臺獨家代理權後，2家車廠的市售超跑戰線正式延長至臺灣車市。《全文 》