車頭樣貌煥新、強化娛樂功能及輔助系統,Nissan小改款Qashqai歐洲正式登場
歐洲Nissan正式發表Qashqai小改款車型,其在車頭造型上有著不小的變化,採用全新大面積的水箱護罩設計,並且頭燈也以新樣貌來示人。除了外觀上的更新外,小改款Qashqai更是強化了輔助系統,不僅如此,車載系統更是內建了Google;動力部分則延續原有設定,其提供輕油電以及e-Power的設定。《全文 》
歐洲Nissan正式發表Qashqai小改款車型,其在車頭造型上有著不小的變化,採用全新大面積的水箱護罩設計,並且頭燈也以新樣貌來示人。除了外觀上的更新外,小改款Qashqai更是強化了輔助系統,不僅如此,車載系統更是內建了Google;動力部分則延續原有設定,其提供輕油電以及e-Power的設定。《全文 》
Sentra作為Nissan中型轎車長青樹,在車壇擁有舉足輕重的地位,小改款車型導入12.3吋螢幕、電子手煞車、Pro Pilot智行安全系統等配備,在消費者心中,由過去「新好男人」的形象,靠攏兼具實用、科技安全的轎跑 ; 高顏值基礎下,保留車室質感與油耗等特點,擁有精進的扮相,持續保有競爭優勢。《全文 》
Nissan總代理裕隆日產宣佈全新改款Sentra車系正式上市,外觀透過重新設計保桿造型、LED燈組及17吋鋁圈增添新意,內裝更導入12.3吋觸控螢幕、Bose音響系統、遙控鑰匙啟動功能,維持1.6升動力單元,規劃尊爵版、尊爵智駕版、尊爵Bose版共3款車型,建議售價分別為78.5萬、83.9萬、87.9萬。《全文 》
Nissan Europe預告將會在歐洲時間4月17日上午7點,舉辦一款新作的發表會,不過原廠並沒有針對要發表什麼車進行介紹說明,然而從影片內所顯示的輪廓、車頭造型等處來看,應當就是Nissan中型跨界戰力的Qashqai,也就是說其即將迎來世代周期間的小改款。《全文 》
Nissan美國市場執行長Jérémie Papin日前在接受美國媒體訪問時,表示Nissan美國已啟動降低電動車生產成本的專案,透過簡化與零配件共用化等措施,目標是最終降低30%的生產成本,並且計劃在2026年美國市場推出的30款新車、有16款都具備純電動力。《全文 》
裕隆日產在2024臺北車展亮相、預計下半年上市的Nissan Ariya,而近日在網路上則流出關於Ariya的資訊,其中雙車型的重點配備也一併洩露,同時續航成績部分,在WLTP標準下,入門車型擁有400公里以上的續航表現,高階車型則進一步提升至500公里以上,全車系都標配了ProPilot智行安全系統。《全文 》
U-CAR直購直測單元於2024年1月再度迎來U-CAR公務車最新成員—4代Nissan 「All New X-Trail」國產車型,購入車型則為旗艦版客貨車型。而此回因應農曆春節假期、U-CAR編輯部有著家庭出遊用車需求,也特別針對這輛U-CAR直購直測單元最新的公務車輛,進行超過1千公里以上的實際家庭旅遊測試。《全文 》
據2023年傳出小改款Nissan Sentra將於2024上半年登場後,U-CAR再次收到熱心網友提供的間諜照,輕度偽裝的小改款Sentra,已掛上正式車牌行駛於國道路段 ; 據U-CAR側面了解,國內目前販售之現行款Sentra將於2024年4月底完成出清,醞釀已久的小改款Sentra則會在4月份發表上市。《全文 》
裕隆日產對於Nissan新世代X-Trail車系的導入規劃,是先以進口方式引進e-Power車型,並採單一e-4orce四驅系統設定,後續則再推出國產版的輕油電車型。在近期的環境部汽車新車審驗資料中,裕隆日產又再度送測了X-Trail e-Power e-4orce與2WD車型,也令人很好奇前驅版車型何時會登場?《全文 》
從先前的Nissan NEXT、Nissan Ambition 2030等長短程計畫,透露出Nissan對於電能轉型計畫的節奏。近日,Nissan再行於會計年度記者會中,公布了名為ARC的計畫,目標是2026年前推出30款新作,其中「電能」車為16款,傳統燃油架構則會推出14款。《全文 》
新世代Nissan Kicks不僅外觀內裝換上全新設計風格,在動力、配備等設定上也都有所更動,包含換上2.0升動力心臟、新增四輪驅動車型選擇、ProPilot與Nissan Safety Shield 360等安全防護輔助系統導入。究竟Nissan新世代Kicks有哪些不同之處,透過新舊資料的對比,讓我們更進一步了解。《全文 》
Nissan於今(22)日在2024紐約車展前、藉美國NCAA一級男子籃球錦標賽開幕活動,正式發表全新第2代Kicks車系。新車除擁有煥然一新的風格樣貌、更具休旅特色外,車身尺碼進一部放大,同時動力單元也改採2.0升汽油引擎,並新增四輪驅動選擇。《全文 》
Honda和Nissan這兩個分居日本第2與第3大車廠的品牌,正式簽署了合作備忘錄,雙方將會針對電動車領域攜手,範疇不僅是純電、還包含有油電動力架構作品在列。至於合作範圍則涵括有零部件、平臺、動力架構等處的共用,軟體開發也同樣會共同開發。《全文 》
日本媒體報導,Nissan與Honda雙方開始就新能源汽車領域討論合作的可能性,包含聯合採購、共同開發動力平臺、零配件通用化等等的議題,而且動力型態也不限於純電驅動,像是Hybrid混合動力也在討論的範圍內,Nissan與Honda雙方希望藉由資源整合,提升對中國大陸電動車的產品競爭力。《全文 》
近日Nissan正式於日本市場推出Ariya Nismo,共計有B6以及B9兩個等級,主要差異就是66kWh與91kWh電池容量的不同設定,Ariya Nismo B6 e-4orce的售價為8,429,300日圓 (約合臺幣180萬),而大電池的B9 e-4orce售價則為9,441,300日圓 (約202萬)。《全文 》
直購直測單元這次迎來了U-CAR公務車最新成員,裕隆日產在2023下半年度發表的4代Nissan X-Trail輕油電,這也是U-CAR公務車首位輕油電動力架構成員;輕油電動力科技主要就是要達到輔助效果,藉由降低燃油引擎負荷從而提升效能,隨後直購直測單元也將會進行更多相關測試與報導。《全文 》
2023下半年時裕隆日產帶來了Kicks e-Power,採單一車型104.9萬的價格來販售。而最新一期的財團法人保發中心汽車重置價格中,出現了兩組Kicks e-Power的新價格,包括精裝版108.9萬和榮耀版113.9萬,這是否意味著Kicks e-Power車系將會有新的車型編成設定?屆時還有待裕隆日產正式公布。《全文 》
Nissan在2023上海車展上,首度推出了 Pathfinder Concept ,其雖採用美規 Pathfinder 車系名稱,但在外觀設計上與美規車型相比之下有著大幅的變動,僅有車型名稱相同。而在2023廣州車展上,則是帶來量產版本,並命名為探陸Pathfinder。新車預計將於3月初於中國上市。《全文 》