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原廠早在2019年11月海外正式發表的第4代大改款Škoda Octavia車系，歷經近2年，國內同步引進五門斜背、Combi 旅行車兩種車身型式，本次U-CAR試車組要測試的，則是國內Octavia Combi獨有的2.0 TSI動力車型。《全文 》

專精Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，釋出改裝Škoda Octavia/Octavia Combi RS車型的成果。針對Octavia/Octavia Combi RS車型搭載的2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有 230 匹與 35.7 公斤米的動力輸出，經過ABT自家開發的引擎控制單元的調校，以最簡易的方式就讓Octavia/Octavia Combi RS的最大動力輸出來到290匹馬力、41.82公斤米扭力。《全文 》

國內專精於底盤強化、引擎室拉桿套件開發的SPR Racing，於2018年7月底，正式推出專為Škoda Octavia量身打造的引擎室平衡桿強化件，以增強車身剛性減少車體變形的情形，同時也能增加過彎時的平衡，對於行車安全與舒適也有莫大的助益，連工帶料建議售價4,500元。民眾都可透過各大汽車百貨、底盤改裝店家或者電洽SPR公司詢問。《全文 》

專司於Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，最近發表了Octavia的改裝作品，其中性能代表的Octavia RS馬力增幅逾3分之1，從原廠的230匹，一舉提升至315匹馬力之譜；搭配降低的車身與大尺吋鋁圈，為Octavia這款家庭房車，增添了不少剽悍的運動化氣息。《全文 》