台灣福斯產品規劃調整,將不導入2019年式Volkswagen Sportsvan
台灣福斯在2019年式新車陸續導入國內之際,也針對旗下產品線進行調整。其中針對Volkswagen Sportsvan將不會導入2019新年式車款,目前現有庫存出清即停售。小型MPV產品定位將由尺碼略大、價格帶重疊的Touran車系承接。《全文 》
台灣福斯在2019年式新車陸續導入國內之際,也針對旗下產品線進行調整。其中針對Volkswagen Sportsvan將不會導入2019新年式車款,目前現有庫存出清即停售。小型MPV產品定位將由尺碼略大、價格帶重疊的Touran車系承接。《全文 》
台灣福斯汽車於2018年4月11日再次於國內舉辦福斯之夜的品牌活動,除了同步發表小改款的Golf Sportsvan車系、以及迎來Golf GTI Performance之外,更重要的,就是發表MSB模組化安全駕駛系統。《全文 》
於2013年法蘭克福車展以概念車身分首度亮相的Golf Sportsvan,新車於2014年中發表,2015年9月導入國內販售。近日原廠首度釋出Golf Sportsvan小改款定裝照及更動細節,預告新車將在法蘭克福車展首演。《全文 》
在2015年法蘭克福車展亮相的Golf Sportsvan R-Line,是以市售車型為基礎,推出的運動化車型,R-Line車型主要針對外觀與內裝來做提升,動力性能與一般車型相同,車主只需外加1,105歐元的價格,就可以擁有R-Line套件,並即日起正式在歐洲上市。臺灣部分,台灣福斯尚無導入計畫。《全文 》
一直以來,多功能車款與性能車款是壁壘分明的。多功能車款,強調實用性;而性能車款,則強調操控、速度,因此沒有人會將性能車外加個尾箱,而拖個尾箱還要標榜性能者,究竟魚與熊掌倒底能不能兼得呢?《全文 》
Sportsvan的內裝設計注入了更多年輕活力,不似以往只注重實用層面。內裝飾板面積更大,多處細節更考究,以呈現高級的座艙感受。而且座艙空間也更寬闊,不但能滿足舒適的乘坐品質,同時也有優異的載貨能力,兼具舒適與實用,充分展現MQB平台之魅力。《全文 》
以第7代Golf為基礎打造的Golf Sportsvan,在造型上比起Golf Plus注入更多剛毅的線條,且也擁有更大的車格,亦可選配運動化懸吊套件,因此更具跑格的運動化外觀,達到耐看且歷久彌新的境界。《全文 》
全新Golf Sportsvan車系共引進3種車型,搭配3種動力與2種配備等級,建議售價分別為180 TSI Comfort Line 109.8萬元,280 TDI Comfort Line 114.8萬元以及280 TSI High Line 127.8萬元,均較預售價便宜2,000元。 《全文 》
根據U-CAR掌握消息,9月18日台灣福斯將發表Golf Plus後繼車款:Golf Sportsvan,首波將推出3款車型,分別為汽油入門款180TFSI、汽油高規款280TFSI及柴油280TDI,展間並已報出110萬起的預接單價。《全文 》
「Because it's Volkswagen源自福斯」品牌之夜活動為台灣福斯汽車成立以來,第一場對外的大型品牌活動,因此一口氣動員20多款車型到場演出,下面就由我們來做重量級新車的重點介紹。《全文 》
Euro NCAP公佈新一波撞擊測驗結果,本月送測車款達到6輛,包含Citroën C-Elysée、Ford Tourneo Courier、MG3、Peugeot 301、Renault Mégane以及VW Golf Sportvan,但上述車款僅只有Golf Sportsvan獲得五星。《全文 》
德國車廠Volkswagen於日前發佈消息,表示將在2013年IAA法蘭克福車展上,推出接近量產規格的Golf Sportsvan概念車,對第7代Golf之新家族成員進行預告。德國原廠將Golf Sportsvan概念車定位為Golf Plus小型MPV之後繼車款,並表示其量產車款將在2014年年中現身。《全文 》