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Suzuki新一代SX4 S-Cross除了外觀設計上明顯向運動休旅市場靠攏外，在內裝配置上亦可見到些許新意，而導入48V輕油電架構的1.4升汽油渦輪引擎，則帶來較前代車型更佳的節能表現，搭配強化越野實力的Allgrip四輪傳動系統配置下，亦賦予其更突出的產品特色，不過明顯較前代車款提升的新車售價，也考驗著市場接受度。《全文 》

Suzuki新年式SX4車系在外觀及內裝配備上雖無大幅度的更動，但是透過了ACC 主動車距維持巡航以及RBS 雷達感知煞車輔助的配置下，明顯提升了以往較為缺乏的主動安全配備設定，進一步提升了新車的整體市場戰力，並使其擁有了更完整的產品本質表現。《全文 》

在小改款SX4車系即將於7月21日在國內正式發表之前，Taiwan Suzuki亦先行舉辦了媒體公辦試駕活動，小改款的SX4最大的改變，在於導入了1.4升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，取代原先1.6升自然進氣引擎的配置，動力數據分別為140匹與22.4公斤米。《全文 》

擁有118匹最大馬力、15.9公斤米最大扭力的Suzuki SX4 Crossover，在動力設定上本來就不是以激起熱血的駕駛慾望為訴求，話雖如此，但SX4 Crossover於本次的公辦試駕中仍在操控方面為U-CAR試車組帶來不差的印象。《全文 》

空間，是國人相當看重的車輛機能之一。而擁有跨界造型、車體尺碼較SX4放大的SX4 Crossover，在車室中延續Suzuki所擅長的日系精緻質感，並帶來完整安全配備的同時，提供了與小型運動休旅車相仿的車室空間，整體空間表現比起小一號的SX4更是擁有明顯之提升。《全文 》

即將在2014年5月底上市的SX4 Crossover為Suzuki旗下的全新車款，並特別強調Crossover之車名，表明其跨越車格的產品定位。而U-CAR也在新車正式發表前，在第1時間為各位讀者帶來了SX4 Crossover的試駕報導。《全文 》

Suzuki在結合小型車優勢與四輪驅動越野車的能力，向來卓然有成；今年於臺灣車市亦陸續推出新年式車型，屬於日義混血的5門掀背車SX4和純種越野小車Jimny，這2款風格截然不同的車型，操控性格、外型及車室內裝在改款後變化為何、讓人十分玩味，U-CAR將為您分別細細道來。《全文 》