U-CAR Find your car

和國內消費者熟知的Nissan Teana同屬雙生車的美規Altima，是在美國市場非常受歡迎的中型房車，並且也是在美國賣最好的Nissan車款。原廠近日推出小改款車型，將提供7種車型選擇，包含新加入的SR運動化版本。《全文 》

2013年2月在廣州進行全球首演的第3代Nissan Teana，已於2013年3月進入中國市場；原廠亦在2014年1月20日於官網上宣佈，將正式讓第3代Teana於日本上市，日期則預定為2014年2月5日。而這輛和Nissan Altima為雙生車款的日規版第3代Teana，究竟有甚麼變革呢？就讓我們一起來欣賞它吧。《全文 》

Nissan旗下的Teana，靠著豪華的配備及舒適的乘坐感受，在國內國產中大型房車級距中，始終佔有一定的重要性。2013年5月13日，Nissan總代理裕隆日產汽車，推出Teana 2013年式旗艦版車型，新增AVM (Around View Monitor) 360°環景影像系統，依車型不同建議售價自93.5萬元起至142.9萬元。《全文 》

在中國舉辦的第3代Teana試車活動中，Nissan不僅打出「不過彎、不過癮」的標語，更擺出錐筒陣仗讓與會媒體試身手，可見對其動態表現深具信心。這股自信來自於反應更好的動力系統及新加入的RAS後輪主動式轉向系統，能有效消弭轉向不足的特性，讓車身尺碼不小的Teana有更好的靈活性。《全文 》

Nissan Teana一直是國內國產中大型房車中的要角，以日式簡潔的內裝鋪陳、以及寬大舒適的內裝著稱。不過全新第3代Teana改變以往開發方式，直接從美規Nissan Altima轉換而來，不禁讓人好奇這樣的做法，是否會讓新Teana沾染上Altima向來貫有的運動特質，進而改變過去的舒適招牌？《全文 》

Nissan旗下的中大型豪華房車Teana，是國內國產房車市場中相當重要的產品，目前全新第3代車型，也就是美規版的Altima，已在日前於中國上市。相信國內消費者一定對新款Teana的表現充滿好奇，因此U-CAR先請中國站同事在當地試駕東風日產推出的天籟 (Teana) ，看看全新Teana的表現到底如何。《全文 》

大改款Nissan Teana於2月份在廣州全球首演之後，如今也已在中國推出上市，並開出折合新台幣84.9至117萬元的售價;至於臺灣市場部份，總代理表示目前仍無Teana的導入相關計劃。不過未來Teana仍有在國內投產的可能性。儘管相關消息尚未明朗，不過現在仍可先行了解Teana的進化重點。《全文 》

自2008年上市算起，現行世代的Teana已走過5個年頭，而就在2013年2月26日，負責Nissan中國市場的東風日產，於廣州舉辦了第3代Teana的全球首演，且正式確認新一代Teana和Altima之雙生關係。東風日產也對新一代Teana開出了人民幣19至23萬元的預售價，並將在3月18日正式上市。《全文 》

近期大舉進軍中國市場的法國Renault車廠，在2012年北京車展上帶來歷時32個月，耗資2億歐元，專門為中國消費者打造的Renault Talisman中型旗艦房車。與Nissan Teana共享平台的Talisman不僅是扮演了Renault旗艦車款的角色，更是Renault於中國市場重要的戰略車型。《全文 》

面對於由2月開始陸續調整旗下車款建議售價的各家車廠，Nissan總代理裕隆日產汽車雖然也由3月1日起跟上這波浪潮，不過範圍僅限於Livina車系，調漲幅度也僅有1萬元的幅度。其他包括March、Tiida、Bluebird與Teana等車系，皆不受這波價格調整的影響，維持原有的建議售價繼續販售。《全文 》

Nissan品牌在臺灣市場的重量級國產產品Teana，自2009年第二代車型發表上市以來，已獲得超過1.3萬位車主的青睞，在Nissan家族產品陣容中以3種動力、總計5種車型穩居Nissan國產旗艦的地位。日前，在歲末年終之際，Nissan總代理裕隆日產宣布開始為臺灣消費者帶來2012年式Teana，透過外觀的微幅修飾，使其增添些許新意，同時維持84.9萬元起的價格投入市場。《全文 》

Nissan品牌重量級國產產品Teana，第二世代自2009年5月問市以來，獲得市場許多消費者之青睞，於2010年平均月販售量達到436輛之多，其2.0升、2.5升與3.5升三種動力編成，搭配五車型販售，為Nissan品牌大型房車，打造多樣的配備選擇。在跨年節之際，Nissan推出全新2011年式Teana，加入全新第3代Tobe與衛星導航系統，售價開出入門版2.0 TA車型83.8萬，2.0 TA領航版88.8萬；2.5 LD車型價格為98.8萬，2.5 LG車型為111.8萬，旗艦3.5 VN車型報價則來到138.8萬。《全文 》

TEANA自上市以來，大器的外型、渾厚且方正中兼以圓融修飾的線條，寬敞舒適空間與充沛動力贏得消費者信賴，在同級對手汲汲營營的同時，成功打造出國產大型房車的新指標，而Nissan在2008年發表的New TEANA，更在海外各地車市獲得超優質的好評，國內市場也在殷殷期盼之下，於2009年第二季正式上市。《全文 》

6月2日在超過1,000位賓客和員工的見證下，Nissan總裁暨執行長Carlos Ghosn正式為位於俄羅斯聖彼德堡的生產工廠，舉行剪綵和開工儀式。總投資額達2億美元之譜的聖彼德堡工廠，未來主要負責新一代Teana及X-Trail的生產作業，年產能預估為5萬輛上下。《全文 》

相信不論心目中的理想車款為何，享受飽滿的動力輸出，以及替荷包省下銀兩的低油耗，是每一位消費者都想擁有的「理想狀態」，而想要達成這種理想狀況，首先要克服的，就是物理現象上阻力的發生。想要讓一個靜止的物體開始移動，需要有力量來「移動」它，這就是引擎的功能，然而由靜止開始作動，引擎的運轉、能量的傳達、以及地面的摩擦力及空氣阻力等多種因素影響下，會造成引擎「動能」的浪費，而想要更有效率的傳達動力，就需在各項細部上努力。Nissan為了讓New Teana的動力心臟，有更傲人的動能傳遞，在引擎活塞、曲軸等多處，以最先進之技術減少損耗與流失，尤其最新世代的XTRONIC-CVT無段變速系統，並是達到動力與油耗兩者兼得的關鍵。《全文 》

打造一部完美的高級房車，外觀與動力當然是不可或缺的因素，New TEANA嶄新面貌，大器高雅的外在與強勁的動力表現，完全符合了這樣的要求。然而更難能可貴的，車內環境的設計精緻質感也大幅提升，舉凡舒適、寧靜等愉悅的高級進口房車因子，都在New TEANA身上表露無疑，無論是在車內的哪個角落，New TEANA都能帶給消費者，最完美、無可挑剔的感動演出。《全文 》

車輛的發明已經超越了一世紀，隨著科技文明與造車工藝的不斷進步，車輛已經不再是單純的代步工具，雖然同樣是四個輪子與動力心臟的結合，但想要帶給使用者何種感受，則顯而易見的透過不同設計概念，由內裝與外觀、動力與操控上的大異其趣，展露出各自的特色與目標。《全文 》

堪稱台灣今年國產車市重量級產品的新一代Nissan Teana，28日由總代理裕隆日產正式對外發表。一如先前U-CAR報導，新一代Teana規劃2.0、2.5和3.5三種動力系統，並分為五種車型進行販售。入門版2.0 TA車型售價訂在83.8萬，2.0 TB為88.8萬；2.5 LD車型價格為96.8萬，2.5 LG車型為109.8萬，旗艦3.5 VN車型報價則來到138萬。《全文 》

2009年國產中大型房車的重量級產品第二代Nissan Teana，已由總代理裕隆日產預告在4月28日正式發表上市。而日前藉公辦試駕活動的時機，媒體與消費者也能先期窺見新一代Teana的產品革新幅度。在下週正式上市之前，U-CAR再次搶先掌握新一代Teana的車系編成與重點配備，本篇報導將以文字與表格的方式，為網友整理歸納各車型的重點配備以供參考。《全文 》

此次在上海車展東風日產的展場上，全新小改款Nissan Sylphy (中國市場稱為軒逸) ，相信會是台灣消費者有興趣的車款之一。4月8日已在中國市場正式開賣的小改款Sylphy，在外觀和內裝設計上有些許的更動，同時動力數據也作出微幅調整。《全文 》