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性能拿手菜上桌,佐跨界元素辛香料─Subaru WRX試駕

性能拿手菜上桌,佐跨界元素辛香料─Subaru WRX試駕

Subaru WRX對於車迷而言,是性能轎車?還是品牌經典?面對式微的性能轎車市場,新世代WRX能否保有純粹的駕馭樂趣?對比WRX Wagon僅有新臺幣6萬元的價差,消費者又該如何選擇?在性能4門中型轎車的「高稀有度」條件下,筆者認為WRX仍將走出屬於自己的類跨界性能之路。《全文 》

重溫美型東洋低調性能旅行懷抱─Subaru WRX Wagon試駕

重溫美型東洋低調性能旅行懷抱─Subaru WRX Wagon試駕

國內市場揮別Subaru Levorg之後,再次迎來承襲日系美學的旅行車之作,近期旅行車級距興起的風氣下,作為品牌年度重點產品,U-CAR試車組將深入探討WRX Wagon能否重拾品牌當家性能旅行車招牌?面對眾多歐系、韓系競爭對手,可以走出獨樹一格的「低調性能」之路嗎?《全文 》

獨立型格─Subaru WRX 2.0T試駕,乘用篇

獨立型格─Subaru WRX 2.0T試駕,乘用篇

WRX自這一代由Impreza車系獨立出來之後,可以明顯發現其在外觀以及內裝設定上,都擁有了更多的發揮空間,可以更純粹的朝向跑房車取向發展,甚且在外觀上更能塑造出完全不同的形象,不再像以往般、仍需侷限在Impreza車系的基礎框架,也讓WRX車系的市場客層定位更加鮮明。 《全文 》

硬派作風─Subaru WRX STI 2.5T試駕

硬派作風─Subaru WRX STI 2.5T試駕

雖然車型已邁入了全新的世代,不過在新一代WRX STI的身上,我們仍能找到不少歷代車款所傳承下來的硬派本色,例如輸出起落特性較為明顯的動力規格設定、純手排的操作介面,以及反應相當直接的底盤回饋,這也代表著新一代WRX STI、對於駕駛者的車輛操控技術仍有著相當的要求。《全文 》

全力、掌控—Subaru WRX/WRX STI菲律賓試駕

全力、掌控—Subaru WRX/WRX STI菲律賓試駕

從Impreza獨立出來的性能車系Subaru WRX/WRX STI,即將在5月8日發表,在總代理意美汽車的邀請之下,小亮前往國人熟悉又陌生的菲律賓馬尼拉,搶先體驗這新一代的勁駒。《全文 》

殺氣上身—Subaru Impreza WRX STI 2.5T 試駕

殺氣上身—Subaru Impreza WRX STI 2.5T 試駕

發動引擎,聽著水平對臥引擎的獨特聲浪,在晴朗炙熱的天氣下不停低吼著。全新一代Subaru Impreza WRX STI,與以往有著重大的不同。為了能夠發揮更多靈活度以及運動性,Impreza推出了五門掀背車型。而這次所試駕的Impreza WRX STI,正是以掀背車型為基礎的性能版本。《全文 》

久仰大名-Subaru Impreza WRX 2.5T試駕

久仰大名-Subaru Impreza WRX 2.5T試駕

Subaru Impreza WRX,這個名字在台灣車壇史上勢必要留下一筆。早些年Impreza在國產化的推波助瀾下,在國內性能車市掀起一股熱潮;當時路上耳聞渦輪增壓引擎的獨特洩壓聲,不消回頭便可猜得出Impreza正在高速迫近;源於WRC賽事的性能血統,加上相對實惠的入手價格,Impreza響亮而又貼切的「硬皮鯊」暱稱也不脛而走。雖然筆者當年未能恭逢其盛,但「Impreza=性能」的等式也深刻的樹立在筆者心中。《全文 》