搜尋結果,共有 151 則

文章搜索结果

文章搜索结果

[直購直測] 百萬內國產電動車降臨!Luxgen n⁷交車流程揭露

[直購直測] 百萬內國產電動車降臨!Luxgen n⁷交車流程揭露

Luxgen n⁷這款備受矚目的百萬內國產電動車終於正式交車,U-CAR團隊今日也與眾多首批即訂購的車主一同,前往交車中心提取期待已久的n⁷純粹版。並藉本篇記錄,帶領讀者以及待交車的車主們搶先一覽Luxgen n⁷交車流程。《全文 》

[直購直測]–Citroën Ë-C4環島試駕,Michelin原廠配胎篇

[直購直測]–Citroën Ë-C4環島試駕,Michelin原廠配胎篇

Citroën Ë-C4輪胎規格為195/60 R18,原廠選擇同為法國品牌的Michelin作為輪胎供應商,花紋則是e.Primacy。Michelin e.Primacy最早於2021現身海外,當時即訴求適合新能源車,臺灣市場則是在2022年導入,Michelin官方對市場的溝通是e.Primacy適用包含電動車、Hybrid動力在內的新能源車款。《全文 》

[直購直測]節能科技直接長期測看看─Nissan X-Trail輕油電,購車篇

[直購直測]節能科技直接長期測看看─Nissan X-Trail輕油電,購車篇

直購直測單元這次迎來了U-CAR公務車最新成員,裕隆日產在2023下半年度發表的4代Nissan X-Trail輕油電,這也是U-CAR公務車首位輕油電動力架構成員;輕油電動力科技主要就是要達到輔助效果,藉由降低燃油引擎負荷從而提升效能,隨後直購直測單元也將會進行更多相關測試與報導。《全文 》

[直購直測]法式純電新體驗─Citroën Ë-C4,購車 & 首次回廠篇

[直購直測]法式純電新體驗─Citroën Ë-C4,購車 & 首次回廠篇

在最新的[直購直測]單元中,U-CAR選購了由寶嘉聯合所代理的Citroën、品牌首款導入國內電動車Ë-C4。雖然身處在歐洲的大家族中,即便過去也曾購入過Peugeot 5008和Rifter,但Ë-C4卻是U-CAR首次迎來的法國血統電動車,不管是車輛外型、車室內的造藝或是配備搭載,也都是嶄新面貌的新感受。《全文 》

[直購直測]實用至上,配備性價比良伴─SsangYong Korando e-Motion,結案報告篇

[直購直測]實用至上,配備性價比良伴─SsangYong Korando e-Motion,結案報告篇

U-CAR編輯部提供市場最詳實的電動車使用體驗分析,透過 [直購直測] 單元購入多款新世代純電車型。帶來多項測試的Korando e-Motion,作為SsangYong首款電動休旅,總體而言,是初探品牌電能化發展的媒介,編輯部認為其「實用至上」,搭配相對豐富的配備,是稱職的工作良伴。《全文 》

[直購直測]韓風電馭蘊含魅力所在─SsangYong Korando e-Motion配備/科技篇

[直購直測]韓風電馭蘊含魅力所在─SsangYong Korando e-Motion配備/科技篇

U-CAR編輯部購入SsangYong Korando e-Motion邁入第4個月的時間,行駛里程已突破一萬大關,由日常駕駛、各項測試中,編輯部深刻體驗Korando e-Motion所帶來的各項特點,因此U-CAR將以車主的視角,為網友揭秘編輯部認為Korando e-Motion所蘊含的專屬韓風電馭魅力。《全文 》

[直購直測]1萬公里定保紀實、軟體更新持續優化用車環境─Toyota bZ4X

[直購直測]1萬公里定保紀實、軟體更新持續優化用車環境─Toyota bZ4X

U-CAR編輯部在Toyota首款純電車bZ4X於國內上市後,隨即透過線上預購來作為未來公務車的使用,而在進行多方測試以及公務上的使用需求後,bZ4X里程數也來到1萬公里大關,因此,我們也隨即安排車輛來回廠做檢查及保養,而相較於燃油車的定保,純電車在整體保養的項目也較為明瞭簡單。《全文 》

[直購直測] 購入百萬內國產電動車!Luxgen n⁷線上訂車流程揭露

[直購直測] 購入百萬內國產電動車!Luxgen n⁷線上訂車流程揭露

Luxgen n⁷確認預售方案並開放萬元預購方案,讓先前已繳交 1,000 元訂金的 2.5 萬名純電代言人與純電夥伴,分別在 10 月 12 日至 23 日,以及10月15日至23日期間,依自身照意願再付訂 1 萬元預選車規、並完成預購金繳交。現在,U-CAR就以實際的訂車流程,跟大家分享在Luxgen官網訂購流程。《全文 》

[直購直測]電動車比燃油車更精省?─SsangYong Korando e-Motion、Korando柴油版養車成本比較

[直購直測]電動車比燃油車更精省?─SsangYong Korando e-Motion、Korando柴油版養車成本比較

電動車相較燃油車款,在持有成本上更具優勢?這是眾多觀望純電運具消費者共同存在的疑問,隨U-CAR [直購直測] 單元迎來新世代韓系休旅成員SsangYong Korando e-Motion,編輯部將以「油電捉對」作為主軸,為網友解析相同車廠、不同動力車款性質的全新 [ 養車成本 ] 單元。《全文 》

[直購直測]「非特陣營」可以蹭電Tesla Type 2慢充嗎?─Korando e-Motion實測揭曉

[直購直測]「非特陣營」可以蹭電Tesla Type 2慢充嗎?─Korando e-Motion實測揭曉

Tesla在第三方營運場域,設置之Type 2慢充是否能適用「非特陣營」車款?是U-CAR編輯部心中存在已久的疑問,透過[直購直購]單元,以國內首款總代理引進、採用CCS2 / Type 2充電規格的SsangYong Korando e-Motion進行實測,究竟能夠成功的免費蹭電嗎?帶您揭曉。《全文 》

[直購直測]初探品牌首款純電休旅─SsangYong Korando e-Motion,購車篇

[直購直測]初探品牌首款純電休旅─SsangYong Korando e-Motion,購車篇

持有過歐系、日系等多款電動車款後,U-CAR編輯部為何選擇投入Korando e-Motion的懷抱?除了首次體驗來自韓國SsangYong的純電造車工藝之外,聚焦國內150萬以內的電動車,在充電測試需求下,採用CCS Type 2規格、配備豐富的Korando e-Motion也就順理成為編輯部公務車最新戰力。《全文 》

[直購直測]回顧Hyundai Ioniq 5 EV500 P交車後首度回廠,定保週期揭秘、原廠提醒28%電池保護機制

[直購直測]回顧Hyundai Ioniq 5 EV500 P交車後首度回廠,定保週期揭秘、原廠提醒28%電池保護機制

U-CAR購入Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance,在車輛里程突破1萬5千公里時,安排首次回廠輪胎及車況檢查,Hyundai技師提醒,車輛大電池電量低於28%時,將啟動小電瓶充放電保護機制,至於Ioniq 5的定保週期,原廠則設定為2萬公里/12個月依此類推。《全文 》

[直購直測]4萬公里定保紀實 Hyundai Ioniq 5

[直購直測]4萬公里定保紀實 Hyundai Ioniq 5

U-CAR[直購直測]單元購入Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance車型,從2022年4月交車至今也已11個月,Ioniq 5 EV500 Performance陪伴U-CAR編輯部同仁進行多次能耗測試,轉眼間里程累積已突破4萬公里,我們也隨即安排進行回廠保養。此次4萬公里定保更換耗材項目僅有煞車油、粉塵過濾器。《全文 》

[直購直測]Toyota bZ4X動力、車載系統與TSS 3.0輔助駕駛科技篇

[直購直測]Toyota bZ4X動力、車載系統與TSS 3.0輔助駕駛科技篇

難道bZ4X就是電動版的RAV4?骨子裡還是你我熟知的Toyota?U-CAR以[直購直測]單元,深入探討自家的公務車bZ4X,由車輛科技為主軸,為網友們解答,究竟bZ4X在動力、車載系統及輔助駕駛部分,能為消費者帶來哪些驚喜?同時一窺Toyota在全新世代純電動車款上的精髓及未來產品的發展走向。《全文 》

[直購直測]Toyota bZ4X「類」橫越北橫公路185公里能耗實測

[直購直測]Toyota bZ4X「類」橫越北橫公路185公里能耗實測

U-CAR透過[ 直購直測 ] 單元,實際購入Toyota bZ4X,作為公務車使用,並於11月正式交車,在進行過國道高速、市區低速能耗測試後,U-CAR規劃「類」橫跨北橫公路測試,模擬電動車在山路、綜合路段的駕駛及能耗表現如何?共計185.7公里的測試路線,最終bZ4X拿下6.69km/kWh的能耗成績。《全文 》

[直購直測]高速、山路、市區一起來!–Tesla Model Y Long Range橫跨北橫公路能耗測試

[直購直測]高速、山路、市區一起來!–Tesla Model Y Long Range橫跨北橫公路能耗測試

U-POWER團隊購入的Tesla Model Y Long Range此前正式交車,過往許多電動車能耗測試多數以高速為主,但此次規劃的路線涵蓋了高速公路、山路和市區道路,來做綜合性的測試,並且會著重在山路上部分,讓讀者更清楚了解Model Y Long Range整體的能耗表現,以及每個路段行駛下來後的成績數據。《全文 》

[直購直測]U-CAR自家Toyota bZ4X正式交車,將緊鑼密鼓進行各項測試計畫

[直購直測]U-CAR自家Toyota bZ4X正式交車,將緊鑼密鼓進行各項測試計畫

U-CAR編輯部在Toyota bZ4X上市當日開放線上預購時,亦訂購1輛作為未來純電動公務車使用,但恰巧於預定交車當日遇上bZ4X全球召回活動,因此進入了「已領牌但不能交車」的局面;而在召回問題解決後,U-CAR自家bZ4X也正式交車,在交車後將開始進行原先計畫的各項測試,給各位讀者來參考。《全文 》