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U-CAR近日發現到在國內經濟部智慧財產局的商標檢索系統中，日本豐田汽車已先行註冊包含Raize、Yaris Cross、Urban Cruiser等小休旅車名。近期則是在2022年12月註冊「Raize Space」這一神秘車名，不排除可能就是有望先行在東南亞首發、臺灣預計年底國產的神秘小休旅！《全文 》

Mitsuoka呼應Viewt車系誕生30週年，推出全新車款Viewt Story，以2019年登場、新一代日規Toyota Yaris為範本打造，與原先運動化、較複雜的車身線條差異化，Mitsuoka Viewt Story回歸品牌「復古」元素，以前後圓形燈、大面積鍍鉻飾條等，賦予「小鴨」截然不同的氛圍。《全文 》

據海外媒體報導指出，Toyota RAV4車系於澳洲市場中，目前部份Hybrid車型候車期已達到2年之久，甚且可能交付到2025推出的大改款車型，也讓新一代RAV4車系推出時程曝光。大改款RAV4車系預計在2024年中先行預告，美規車型則會在2024年10月公開，新車則預計在2025年正式開賣。《全文 》

Toyota豐田汽車公司創始人豐田喜一郎的長子豐田章一郎，因心臟衰竭於2023年2月14日過世，享耆壽97歲，豐田章一郎為剛轉任豐田會長豐田章男之父。豐田章一郎出生於1925年2月27日，1947年畢業於名古屋大學並獲得工程學士學位，並於1952年7月加入豐田汽車公司（TMC）。《全文 》

繼先前導入bZ4X，首度以「Toyota 智慧購」App提供線上訂車後，近日和泰汽車宣佈，對應國內消費者對於完整線上購車數位服務的需求，「Toyota 智慧購」App將於2月14日起，開放全車系線上預選，消費者不用到營業所，僅需透過手機選訂，並以「和泰 Pay」支付預選金，即可完成車款線上預選。《全文 》

雖然Century掛的是Toyota廠徽，但其地位絕對不在Lexus之下，而是有著頂級豪華轎車的產品定位。Toyota有意推出Century SUV的消息，其實已經傳聞許久日前，日媒近日報導指出，Toyota預計在2023年8月的時候，發表Century的SUV車型，而其鎖定的，自然就是頂級豪華休旅市場。《全文 》

美國J.D. Power近日公布2023 VDS車輛可靠度調查成績，統計結果以平均每100輛車的問題數PP100作為指標，數字愈低，代表問題愈少，可靠度愈高。在此次調查中，總體從2022年的192PP進步至186PP；至於品牌表現部分，Lexus繼2021年後再次奪下第1，車輛則由Lexus RX 和Toyota C-HR並列第1名。《全文 》

Toyota Grand Highlander近日正式亮相，其可視為Highlander的加大版，原廠也不斷強調此款3排座SUV擁有充足的空間表現，並具有許多便利的配備，包括多個杯架和USB-C充電埠；動力上提供3種規格，頂規車型搭載的Hybrid MAX系統能產生最大362匹馬力，售價及上市時程將會於今年夏天公布。《全文 》

歐洲Toyota先前已在2022年10月先行亮相搭載運動化套件的RAV4 GR Sport車型，其強調除了外觀強化運動感之外，懸吊系統亦經過重新設計。如今在2023年2月，歐洲Toyota則正式揭露新車的更多細節，2.5 Hybrid與PHEV動力皆提供GR Sport車型，並且全數標配12.3吋數位儀表與10.5吋觸控螢幕。《全文 》

Toyota宣布第2代C-HR車系將會繼續在土耳其工廠生產，隨著新世代車型將新增Plug-in Hybrid動力，C-HR也將成為Toyota首款在歐洲生產的PHEV。同時，油電系統的大電池產地將首度移師土耳其，也成為歐洲首座組裝Plug-in Hybrid系統電池的Toyota工廠。《全文 》

Toyota 原廠先前已預告推出的 Grand Highlander，確認將在2月8日首次亮相。其最新預告可見第3排乘坐空間。原廠指出， Grand Highlander其第3排提供足夠的腿部空間可達71.12公分，足以容納成人，從圖中可見第3排兩側各有一個大杯架、充電孔以及置物空間。《全文 》

和泰汽車於2023年1月31日舉行新春記者會，Toyota品牌預計將會在第一季推出全新Crown Cross車系。Lexus將在第二季於國內市場推出全新純電休旅RZ 450e，和泰汽車也將強化於國內的充電布局。《全文 》

現今環保署公布的 12 月份噪音測試合格名單中，可見Model S與Model X身影。Toyota創辦人豐田喜一郎的孫子豐田章男，宣布退位轉任會長，原社長職務由長期領導Lexus的佐藤恒治接任。《全文 》

近期據日媒報導指出，Toyota已開始進行高性能Prius車系的開發計畫，且可能以頂級性能型號GRMN為其命名，代表其動力輸出將大幅超越現有車型。冠上GRMN之名的Prius車型將有望搭載動力提升的2.0升插電式油電混合動力，或是改採RAV4 PHV的2.5升插電式油電混合動力。《全文 》

Toyota今（30）日公布2022年度銷售量，集團計入Toyota、Daihatsu與Hino後，年度銷售量為10,483,024輛，較前一年度10,495,548輛僅略減約0.1%，依舊超越Volkswagen集團的8,262,800輛，連續3年成為全球第一。《全文 》

巴西國家工業產權局資料中，註冊了一組Toyota申請的車款專利圖，粗獷的造型與2021年推出的Tundra帶有幾分相似，整體尺寸接近現行中型皮卡Tacoma，仔細對比端詳，設計與Toyota先前發佈的「Pickup EV」概念車近乎相同，外媒指出，這款車將會以下一代Tacoma之姿登場。《全文 》

Toyota發布新人事命令，豐田會長由豐田章男接任，豐田社長位置由執行役員佐藤恒治接任。作為全球車廠龍頭，集團高層人事異動之下，過去象徵品牌的Hybrid世代退休，而BEV創新產品將成為命脈，未來Toyota的願景、期許以及任務都將是車壇甚至全球經濟、產業界關注的重點。《全文 》

Toyota於2023年1月26日發布新人事命令，董事會成員的正式任命，預計將在2023年4月1日起，在第 119 次普通股東大會批准後正式確定。新人事成員的主要變動之處，在於原豐田會長內山田竹志正式宣布退任，並由原豐田社長豐田章男接任，而豐田社長位置則由執行役員佐藤恒治接任。《全文 》

日本Toyota宣布全新第5代Prius HEV車型率先上市，新車採1.8升或2.0升兩款Hybrid油電混合動力，3種配備等級車型都提供前驅和E-Four四驅系統選擇。1.8L動力含稅售價自275萬日圓起，2.0L則自320萬日圓起、頂級E-Four車型則是392萬日圓。《全文 》

Toyota繼2022年9月、推出懸吊和煞車性能提升的新年式澳規Hilux Rogue車系後，近期則首度發表以Dakar Rally 達卡拉力參賽車款為設計靈感、全新澳規Hilux GR Sport運動化車型，擁有專屬GR Sport外觀及內裝配置，更針對動力及底盤強化，新車預計在2023年第二季於澳洲市場開賣。《全文 》