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雖然Tesla早在2017就發表了全球首款電動貨車Semitruck，不過實際量產日從原先的2019年推遲至2023年。所幸隨著Tesla德州超級工廠的開張，以及4680的量產逐漸步上軌道，Tesla終於在近日重新開啟Semitruck的預定，而售價也與2017年發表時相同，為15萬美元起跳。《全文 》

Tesla中國2022年5月16日針對在上海超級工廠生產出的10萬7千多輛車發起召回，受影響的車型包含Model 3、Model Y ，召回原因是為了解決中控螢幕出現過熱的問題，所幸大部分車輛應可用OTA軟體更新解決此問題，無法OTA更新的車主，也可至服務中心手動更新。《全文 》

繼Tesla在Model 3等入門車款採用LFP磷酸鋰鐵電池後，Ford執行長Jim Farley在近期的財務電話會議中透露，Ford目前已規劃導入製造成本更低的LFP電池，搭載在F-150 Lightning與Mustang Mach-E，此能進一步降低入門車價、並擴大整體在電動車產品線的產能。《全文 》

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)網站近日發出召回公告，內容指出電動車龍頭Tesla部分車型的車機螢幕，在準備充電及快速充電時，可能會產生過熱當機的情形，車型涵蓋採用Ryzen晶片的Model S、Model X、Model 3及Model Y，Tesla表示後續將透過OTA軟體更新改善過熱當機的情形。《全文 》

日前VW集團CEO Herbert Diess發言表示，2025年Volkswagen集團電動車銷量將超越Tesla！2021年Tesla發表資料顯示，Tesla一共賣出了93.6萬輛車至世界各地，相較於2020年的49.9萬輛，成長了幾乎要1倍；而VW集團銷量則是45.2萬輛。大家覺得2025年電動車龍頭車廠會是誰呢？《全文 》

全球電動車龍頭Tesla的執行長Elon Musk近日表示，未來將在美國的Tesla超級充電站增加 CCS 充電設備，讓非Tesla陣營的電動車也能共享充電資源。隨著新世代能源車例如：純電動車、PHEV插電式混合動力車等普及，未來在建置充電樁的同時，提供多元充電規格將會成為運具電動化佈局及發展的關鍵。《全文 》

由於電動車的馬力與扭力都比同級距的傳統車款更大，因此，就安全的角度來說，選擇抓地力更好的輪胎，理論上可以提供更佳的行駛安全性；臺灣目前現有的電動車主大部分可能都面臨換胎週期的到來，U-CAR編輯部自有的Tesla Model 3自然也不例外，本次編輯部選擇以Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5替換原廠輪胎，體驗兩者有何差異。《全文 》

於2017年發表的Tesla Roadster，在經過多次延宕之後，原廠終於重新開放預購登記。目前Roadster在美國的訂金為5萬美元，消費者須先繳付5,000美元，並在10日內將餘款4.5萬美元轉帳至Tesla。Roadster最初定價為20萬美元起，不過由於通貨膨脹以及近期晶片短缺的影響，量產後售價有可能更加高昂。《全文 》

據外媒報導，上海地方當局運送了6,000多名員工回到Tesla上海廠，代表著上海廠將有很大的可能將重新啟動。而Tesla還計畫於現有上海廠附近的土地新建一座小廠，期望新工廠能達到45萬輛的年產量。目前還沒有新廠明確的設建時程表，一旦當新廠建置完成後，Tesla在上海的產能有望上看100萬輛。《全文 》

全新配置 Tesla Model S 與 Model X 將在2022年5月3日起快閃現身臺灣北中南體驗中心，其中搭載三馬達全輪驅動系統、最大馬力輸出達 1,020 匹、0-100公里加速僅需2.6秒的 Model X Plaid 將首度現身於臺中與高雄 Tesla Center 體驗中心，目前兩款車型皆採官網預購制。《全文 》

依據EV-volumes的估計，2022年第一季全球電動車銷售成長了120%；而在全球電動車銷量中，主要市場集中在中國，並在2021年繳出了291萬輛的成績，佔全球電動車銷售60%以上。而根據英國調查公司 ( LMC Automotiv ) 預測中指出，2022年全球純電動汽車銷量將比2021年增加5成，達到約700萬輛。《全文 》

受全球供應鏈影響，汽車產能持續供不應求，不少有購車需求的民眾轉往二手車市場，推升二手車價上揚。驚人的是，打開美國Tesla官網的庫存頁面，其中有著不少現貨出售中的二手電動車，部分車款標示的售價都逼近、甚至超越選擇相同配置的新車。顯見來自消費市場的強勁需求對車價所造成的推升。《全文 》

2022年Tesla第一季財報公布2022年首季全球交車量達到31萬輛，相比上季成長0.4%、創下歷史新高，Elon Musk也預估2022年Tesla全球產量可望增長60%、挑戰160萬輛的目標。此外，Musk亦透露RoboTaxi全自動駕駛計程車的更多細節，預估會在2023年首度亮相、並於2024年正式量產。《全文 》

全球電動車龍頭Tesla近期動作頻繁，傳出公司考慮為旗下貨卡Cybertruck及卡車Semi換上800V電壓的底盤架構。目前市面上不少電動車已搭載800V電壓，包含Porsche Taycan、Hyundai Ioniq 5等，Tesla為何至今才提出這項計畫，甚至為何沒有在熱銷車款Model 3、Model Y上搶先搭載呢？《全文 》

Tesla臺灣線上商店，持續引進最新相關的品牌車輛配件與品牌精品，亦不斷推出限量商品，繼先前推出的 Tesla閃電玻璃酒瓶後，於2022年4月21日正式迎來話題十足的限量 Cyberwhistle。除此之外，線上商店亦上架多款精品，包含Tesla車主期待已久的 Tesla 高爾夫球傘。《全文 》

很早就已經開始在電動車領域著墨，在銷售與營運等面向都有著與傳統截然不同的Tesla，在電能市場上可說是一馬當先，甚至有一段時間幾乎Tesla就是電動車的代名詞。不過，BMW近日卻是在接受毆媒訪談時表示，Tesla在電動市場獨霸的狀況，即將畫下句點。《全文 》

經濟部技術處 mTARC主題館再次進駐2022 Taipei AMPA臺北國際汽車零配件與車用電子展，展出期間為4月20至23日。今年契合主題館時下最熱門的電動車與自駕車議題，精選展示18項車輛領域科技專案成果，展現了法人與產業在車輛產業自動化、聯網化、電動化及服務化等四大發展趨勢的旺盛能量。本次展示亮點展品中，「駕駛輔助Level 3整合技術」、「整車線傳控制器」、「電動車鋁合金散熱器」皆有重要突破。《全文 》

Tesla於2019年正式發表的電動貨卡Cybertruck，現在又可以在臺灣Tesla官網，以新臺幣3,000元價格預訂！原預計於2021年就該上路，製程不斷延期，Tesla執行長Elon Musk 在 Tesla 德州工廠的開幕式上宣布，Cybertruck將於2023年正式開賣，讓我們來整理一下Cybertruck有哪些被關注的特點吧！《全文 》

德國柏林超級工廠舉辦Model Y下線不到一個月，透過內部消息指出，目前柏林超級工廠每週產量已達350輛，並有望在4月底前達成週產量1千輛的目標 ; 2022年秋季將停工三週，以升級產線，將Model Y原先搭載的2170電池由能量密度更高的4680電池取代，希望在年底前挑戰突破3萬輛生產。《全文 》

美國Tesla交車時不再隨贈旅行用充電座，這可讓車連接一般家用插座充電，Tesla執行長Elon Musk也在Twitter回覆網友留言並證實了消息，未來旅行用充電座會獨立分開來賣，消息一出引發部分美國車主譁然，讓消費者聯想到蘋果從 iPhone 12 系列開始宣布不再隨盒提供充電器的作法。《全文 》