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撞擊意外發生時，幫助減緩車內乘員直接撞擊車體力道的安全氣囊還能有什麼變化？Ford日前發表最新的安全氣囊技術，不僅採用新的外型，加強對於前排座椅乘員胸腔及肋骨的防護，同時還能夠過座椅內部的感測器，依照乘員體型大小調整氣囊的充氣壓力與尺寸，帶給車內乘員更為周全的安全防護。而首度搭載這套安全氣囊的車款，將會是預計明年年初於美國上市的第三代Focus。《全文 》

繼2010年北美車展與日內瓦車展，先後首演第三代Focus四門房車版、五門掀背版與五門旅行車版後，Ford第三代Focus車系又有新作首演！原廠於9月15日宣佈新一代Focus ST將於巴黎車展首演，並以250匹高動力性能與預告2012年上市來跟車迷溝通。《全文 》

歷年來多款不同車型的試駕機會，試車組對於二代Focus已有深度的認識，而本次安排1.8四門豪華版與2.0TDCi運動旗艦版車型，將會聚焦於新年式Focus車系細部變動的體驗，一窺配備再進化的新年式Focus。《全文 》

源自德國科隆的頂尖造車工藝，從車體結構、底盤剛性，到引擎與變速箱科技等，都是原汁原味、百分百沿襲歐洲福特精髓，就是這個原因，讓熱愛德國車駕馭質感，又重視安全與可靠度的消費者，最後選擇了Ford Focus！《全文 》

2008年底福特六和在台推出小改款Ford Focus車系，經過約1年餘的銷售週期，2010年中福特再次針對市場反應及需求，為Focsu車系進行產品更動。2010年式Foucs車系特別強調ESP系統與四氣囊等安全配備提升，部份車型售價更下修1萬元，以期創造更佳的市場競爭力。《全文 》

今年年初底特律車展，Ford發表首款依循One Ford架構打造的全球戰略車款－第三代Focus，僅接著在今年三月，Ford更畫出旗下的電動車計劃，其中將以第3代Focus車系為基礎打造Focus Electric電動車版，也規畫於2011年正式推出上市。日前Ford正式與鋰電池組供應商攜手合作，讓Focus電動車再往上市邁進一步。《全文 》

甫於6月13日結束的Le Mans 24小時耐久賽，車廠除了參與激烈的賽事競爭外，對於曾經奪下冠軍、擁有輝煌歷史的車廠而言，趁著一年一度的Le Mans熱潮尚未退卻，推出彰顯輝煌賽道歷史與賽車血統的特仕車款，也是哄抬聲勢的大好時機。雖然2010年使用Ford賽車的車隊並未取得佳績，然而曾經在Le Mans 24小時耐久賽奪得多次冠軍的Ford，仍然在法國推出五輛以Focus RS為基礎打造的特仕車，紀念曾有過的輝煌戰績。《全文 》

積極開拓亞洲市場的Ford車廠，將中國與印度兩大汽車銷售成長國列為首要發展的地區，而最近Ford原廠在中國與印度也都有好消息傳出。首先，擔綱Ford中國銷售主力的Focus車系，3月29日在長安福特產線迎接第50萬輛Focus下線，讓中國製Focus成為長安福特首個產量突破50萬輛的車型，具體見證Focus車系在中國市場的銷售成績。同時，針對印度市場喜好推出的Figo車系，甫推出後立刻受到印度買家歡迎，Ford原廠宣佈Figo首月接單數突破1萬輛。《全文 》

Ford全新第三代Focus，對Ford市場戰略與廠內工程可謂意義非凡，身為品牌全球戰略作品的角色，在2010年1月時正式亮相於全球消費者之前。相對於鎖定市場消費端的量產產品，Ford更於3月29日推出500部Focus的性能限量作品－Ford Focus RS500。利用全面強化的引擎進排氣調校，達到350之最大馬力，每輛交入消費者手中的Focus RS500都將有專屬車身編號，將於歐陸市場進行下訂販售。《全文 》

Ford除在日內瓦車展發表全新Focus車系外，當各家車廠爭相於展區發表節能車時，Ford對於歐洲市場的新世代節能車願景，也成為各界關注的議題，對此，Ford原廠已有更明確的說法。Ford集團副總裁Derrick Kuzak在日內瓦車展現場表示，Ford已規劃歐洲地區節能車的發展計劃，同樣是在Ford全球電動車研發架構下，將支援歐洲地區5款全電動車或Hybrid油電混合動力車，對應級距將涵蓋C中型、CD中大型與輕型商用車等級，全數節能車產品將於2013年完成發表。《全文 》

這次新一代Focus回到日內瓦車展舉行歐洲首演，除先前露臉的5門版外，還追加全球首演的Focus Wagon旅行車版本，不僅讓歐洲消費者感受到新款Focus車系對當地市場的重視，也可以清楚看到在全球戰略車的架構下，新一代Focus車系對應各地市場偏好的衍生版本，已在設計元素分享高度的共用性，讓家族風格更為強烈。同時，負責全球產品發展計畫的Ford集團副總裁Derrick Kuzak，在日內瓦車展會場宣佈將在新款Focus車系基礎上，以Ford全新全球化性能車的DNA基因，打造劃時代的全新Focus高性能版本。《全文 》

Ford原廠開發的MyFord Touch觸控式人因界面系統，2010年1月7日已於美國拉斯維加斯2010年CES消費電子大展發表，並隨即獲得多座CES展期評選獎項，而讓MyFord技術受到各界矚目，同樣的系統也會移植到Ford其他品牌，包括MyLincoln Touch等。接著，1月11日在北美車展發表的第三代Focus，也確定搭載MyFord技術並推廣至全球市場，因此對MyFord技術的瞭解，也成為認識新一代Focus不可或缺的面向。《全文 》

美國底特律時間1月11日上午8:45分，Ford原廠高層聚集北美車展記者會現場，並在全球汽車媒體見證下，盛大舉辦第三代Focus發表會，U-CAR也受邀派員前往北美車展，共同參與One Ford全球戰略計畫的重要時刻。《全文 》

Ford將在北美車展大動作地發表全新第3代的Ford Focus產品。這個產品的發表，不單僅是新產品世代的引介。在集團以及美國汽車發源地的北美車展中發表這項由歐洲部門主導開發的產品，更代表著空降執行長Alan Mulally在過去3年整合全球Ford集團努力的成功，並正式向全球汽車市場宣布全新One Ford時代的來臨。《全文 》

為因應中國強大的新車銷售成長力道，Ford原廠於9月25日宣佈其中國合資企業長安福特馬自達汽車有限公司，重慶全新組裝廠奠基動工，這座新組裝廠總投資金額達4.9億美元，採用國際先進生產程序，將於2012年完工並投入生產。這座佔地一百萬平方米的新組裝廠，將於2012年開始生產新一代Focus，並陸續承載生產各款車型。《全文 》

U-CAR先前曾經為讀者介紹，在美國知名脫口秀節目The Jay Leno Show中，Ford將以歐規五門Focus ST為基礎，全新特製一款純電動的Ford Focus ST BEV (Battery Electric Vehicle) 在Green Car Challenge綠能大挑戰單元中亮相。而Focus ST BEV電動車，也在節目中，持續挑戰最佳單圈紀錄。 《全文 》

美國NBC電視台每週撥出的知名脫口秀節目The Jay Leno Show，在新單元 Green Car Challenge綠能大挑戰中，Ford將會展出其新世代環保節能車的研發成果，全新特製純電動Ford Focus BEV (Battery Electric Vehicle)。鏡頭前大亮相。The Jay Leno Show是NBC電視台非常熱門的脫口秀節目，現任美國總統Barack Obama也曾是該節目的座上賓，而Ford Focus BEV上線時段將會在美國時間9月14日晚間10點撥出。《全文 》

以Ford品牌訴求的運動形象，加上擁有相當操控樂趣的Focus產品特性，相信對於認同Focus車系的車主與車迷，或多或少，對操控駕馭的追求也有所見解。現在，Focus TDCi能夠在柴油引擎搭配Powershift雙離合器變速箱的傳動口味上，多增加一帖更具差異性的「S運動模式」以及降檔煞車效果，應該也是何樂而不為吧。《全文 》

Ford總代理福特六和宣佈Focus Powershift TDCi車系，針對PowerShift雙離合器六速自排變速箱導入運動模式 (Sports Mode) ，同時，車型與售價亦有變動，原有Focus TDCi 2.0四門運動旗艦版取消，讓Focus TDCi車系縮編為三車型，分別為76.9萬元的Focus TDCi Sport四門豪華經典版、78.9萬元的Focus TDCi Sport五門運動時尚版與85.9萬元的Focus TDCi Sport五門運動旗艦版，售價均較原有車型調漲1萬元 (Focus TDCi四門豪華經典版原75.9萬元為優惠價格) 。《全文 》