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Pirelli倍耐力輪胎公布2017年度的營業成績，總計營收達53.5億歐元，年成長率為正7.6%，但未達到預期的9%目標；根據Pirelli表示，高價值產品系列(High Value segment)，占營收比例為57.5%，其銷售額來到30.8億歐元，與2016年度相比成長幅度為12.5%，顯見高階胎款需求的強勁，帶動Pirelli的銷售成長。《全文 》

Pirelli倍耐力輪胎，於歐洲發表全新Scorpion Zero All Season與Cinturato All Season Plus兩款花紋產品，其中Scorpion Zero All Season是一款針對LSUV與中大型SUV設計的四季胎款，臺灣市場確定將導入販售，另一款Cinturato All Season Plus則是以豪華轎車與一般中大型轎車所設計的產品，不會導入臺灣市場。《全文 》

5月23-29日期間，Roger Dubuis 羅杰杜彼與傳奇汽車輪胎品牌 Pirelli 倍耐力將在「勇創非凡」（dare to be rare）這個迎向所有挑戰的征程上，再度展現其「Perfect Fit 天造之合」的聯盟關係，共同於2017年的「Run to Monaco」超跑拉力賽中「勇創賽績」（dare to race）。《全文 》

2016年4月，義大利Pirelli倍耐力輪胎發表了新世代P Zero旗艦產品，然而，有另一款更貼近一般駕駛族群的輪胎產品也同步現身，那就是全新Dragon Sport系列，試車組曾於上海國際賽車場短暫體驗Dragon Sport輪胎，並且留下不錯的印象；而趁著這次換胎的機會，腦海中直接浮現的就是Dragon Sport，因此二話不說馬上聯絡輪胎行，確認好尺寸後就前往換胎。《全文 》

Pirelli倍耐力輪胎由Giovanni Battista Pirelli創立於1872年，初期從事電訊電纜線與潛艇的絕緣體生產，而在投入汽車輪胎產業前，Pirelli推出的「marca stella」自行車輪胎就已經頗負盛名，接著在1901年，Pirelli推出首款汽車用輪胎「Ercole」；隨後於1907年投入賽車運動並獲得Peking to Paris賽事勝利的殊榮，以實力證明其輪胎能承受高強度、高耐力的賽事。《全文 》

提到義大利，血液中充滿辛烷值的Petrolhead，一定馬上就能聯想到Ferrari、 Lamborghini、Pagani、Maserati等熱血品牌；的確，在這個浪漫主義的跑車國度中，有太多經典車款，然而，隱身在跑車下方、默默擔負著抓地工作的輪胎，卻都有著相同的品牌名稱，那就是義大利Pirelli倍耐力輪胎。而Pirelli最知名的產品，莫過於1986年首次亮相的「P Zero」性能胎。《全文 》

Pirelli倍耐力輪胎於2016年4月19日在中國上海，舉辦全新「P Zero」與「Dragon Sport」系列產品的亞太區首演，U-CAR也獲Pirelli原廠之邀前往採訪。Pirelli P Zero產品定位屬於超高性能輪胎，同時被多款超跑品牌車輛選用為原廠配胎，而P Zero主要又分為超跑等級、高性能轎跑車以及豪華車款，三種不同的系列輪胎。《全文 》

這周國際橡膠業頭條，當屬中國化工發表入主Pirelli倍耐力輪胎的新聞。2015年3月23日中國化工與倍耐力控股公司Camfin S.p.A.簽署協議，以每股15歐元的價格，收購Camfin在米蘭證交所上市的倍耐力公司26.2%股權，並有機會持續對其餘股份發起要約收購。這代表中國化工這間國營企業將邁入全新戰局，而這間歷史悠遠的F1輪胎供應商又會如何發展？《全文 》

2011年Pirelli倍耐力月曆，亦即是此全球最著名月曆的第38個版本，正式向全球媒體、倍耐力的客戶以及全球收藏家亮相。發表會在莫斯科著名的Stanislavsky and Nemirovich-Danchenko劇院舉行，該地點具有超過90年的歷史，以歌劇與芭蕾舞表演著稱，在俄羅斯藝術史中具有重要的角色。《全文 》

享譽國際車壇與攝影界的倍耐力月曆，在2009年又有令人驚豔的創意，Pirelli倍耐力公司先前於柏林發表的2009年倍耐力月曆時，對外界闡述新一年月曆的創作發想與傳達的美學概念。倍耐力表示，第三十六版的主要背景是Botswana，去年五月由著名攝影家Peter Beard，費時十天將七位國際知名模特兒化為不朽的作品。《全文 》

Pirelli倍耐力輪胎廠11月13日在鹿港ARTC車輛研究測試中心，舉辦一系列輪胎測試與宣佈台灣開始導入原廠保固服務。此次倍耐力特別在發表會現場，展示全新P Zero高性能跑車胎，以及P6與P7系列舒適轎車胎等，直接向台灣消費者介紹倍耐力品牌的最新作品，同時，展視新輪胎的產品優勢，倍耐力也同步邀請媒體進行新胎體驗活動。倍耐力特別邀請一名來自義大利與四名來自澳洲的原廠測試教練，依照不同設計關卡來導引參與媒體認識P Zero、P6與P7系列新胎的特徵。《全文 》