可搭F1引擎或全新V12動力、售價300萬美元起,De Tomaso發表賽道專屬P900
義大利手工超跑車廠De Tomaso,昨日 (12/2) 宣布將推出18輛、每輛300萬美元起的賽道專屬超級跑車:P900,且原廠表示,如果準車主不想讓它配置仍在研發中的V12自然進氣汽油引擎,也可以選擇為其搭載來自1997年Benetton車隊B197 F1賽車上的V10動力!《全文 》
義大利手工超跑車廠De Tomaso,昨日 (12/2) 宣布將推出18輛、每輛300萬美元起的賽道專屬超級跑車:P900,且原廠表示,如果準車主不想讓它配置仍在研發中的V12自然進氣汽油引擎,也可以選擇為其搭載來自1997年Benetton車隊B197 F1賽車上的V10動力!《全文 》
一如先前預告,斯洛伐克賽車公司Praga昨日 (11/23) 如期發表了他們的全新超跑:Bohema,Praga還表示,這款配置GT-R引擎、擁有700匹 (bhp) 馬力的新車,只會限量生產89輛、每輛售價131萬美元,並請來前F1車手Romain Grosjean調校測試,預計2023下半年便可開始交車。《全文 》
為了向曾經在1958年駕駛Maserati 250F出賽摩納哥GP大獎賽的史上第一位女性F1賽車手、義大利籍的Maria Teresa de Filippis致敬,Maserati特別在日前推出兩款強調運動風格,且披上專屬Arancio Devil (魔力橙) 和Grigio Lamiera (金属灰) 車色的全新Ghibli/Levante F Tributo特式車。《全文 》
Audi正式宣佈將從2026年賽季開始,加入全世界最高規格汽車賽事F1方程式賽車。而且參賽不僅是投入大量資源而已,2026年賽季開始,FIA要求參賽車隊都必須使用永續合成燃料,並增加動力系統電能佔比達50%,對新成立的車隊來說,相關技術開發會是前所未有的艱難挑戰。《全文 》
Honda e是品牌所推出的第一款純電作品,而歐洲Honda日前釋出Honda e Limited Edition車型,外觀換上專屬紅黑配色,為這款純電小車賦予不同以往的個性風格,同時邀請F1冠軍車手Max Verstappen試駕體驗。限定50部的特式版本已於歐洲開賣,起始售價為38,120歐元 ( 折合臺幣約136萬元 ) 。《全文 》
日前U-CAR曾報導,Mercedes-AMG慶祝AMG問世55週年,推出G 63、A 35 與CLA 35等Edition 55系列作品,其中採用Plug-In Hybrid動力的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance特式版,以F1 Edition命名,全球限量200輛,而台灣賓士近日透露,將開放訂車,「F1 Edition」套件的選配售價為新臺幣69.2萬元。《全文 》
Mercedes-AMG慶祝問世55周年的「周年慶」活動持續進行中,先後推出了G 63、GT Black Series、A 35與CLA 35的Edition 55系列作品,近日則是首度導入Plug-In Hybrid動力車型,也就是推出Mercedes-AMG GT 63 S E Performance的特式版,這次則是以F1 Edition來命名。《全文 》
由於電動車的馬力與扭力都比同級距的傳統車款更大,因此,就安全的角度來說,選擇抓地力更好的輪胎,理論上可以提供更佳的行駛安全性;臺灣目前現有的電動車主大部分可能都面臨換胎週期的到來,U-CAR編輯部自有的Tesla Model 3自然也不例外,本次編輯部選擇以Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5替換原廠輪胎,體驗兩者有何差異。《全文 》
近年在美國收視大熱的F1賽事,將在2022年5月7日至9日,迎來首次舉辦的邁阿密大獎賽。為了慶祝新賽道的加入,隸屬Renault旗下的性能品牌,同時也是F1車隊之一的Alpine,推出A110專屬的南灣配色,啟發自當地著名的霓虹街道與日落景緻。法國車廠同時也會將這輛中置跑車帶至美國本土,陪伴車隊度過比賽週末。《全文 》
Volkswagen集團宣佈旗下品牌加入F1戰局的消息,Audi與Porsche將於2026年參戰F1錦標賽。目前Audi與McLaren F1車隊協商,有望買下McLaren F1車隊甚至是併購其公司 ; Porsche則與Red Bull車隊討論在未來提供賽車引擎技術,亦或者加入車隊,建立長期合作關係。《全文 》
Mercedes-AMG將推出入門級距的SL 43,並搭載2.0升的直列4缸渦輪增壓引擎。新的動力將取自Mercedes-AMG F1車隊所使用的賽車引擎科技,並配有48V輕油電輔助,最大可達381匹馬力,48公斤米最大扭力,從靜止加速到時速 100 公里則僅需 4.9 秒,極速設定在時速275公里。《全文 》
在F1官方正式表態前,已經有車手宣告拒絕參加今年9月5日在俄羅斯站,而隨著俄烏戰爭持續進展,主辦單位終於發表確切聲明,2022年F1世界冠軍賽俄羅斯站確定取消,考量俄羅斯與烏克蘭的戰爭發展態勢,並與關係人仔細討論後得出結論:在當前環境下已經不可能到俄羅斯舉辦賽事。《全文 》
Goodyear固特異輪胎於歐洲發表最新的品牌高階產品Eagle F1 Asymmetric 6,預計最終提供65種規格,尺寸涵蓋17吋至22吋,而首波鋪貨規格瞄準17吋與18吋主流產品,歐洲市場預計2月之後陸續上市,臺灣市場方面,根據U-CAR掌握的消息,導入可能性高,推測會比歐洲晚1到2個季度之間。《全文 》
在購入Focus ST-Line Lommel賽道特化版五門掀背之後,筆者1年半累積超過3萬公里,即便原廠PS4配胎胎溝深度還有約4mm左右的餘裕,但為了嘗試不同胎款帶來的動態差異,在2021年9月中旬將愛車足下的配胎、換裝為Goodyear固特異的Eagle F1 Sport胎款,使用近2個月已累積超過5,000公里。《全文 》
Aston Martin總代理今日 (10/29) 發表原廠甫於2021年3月推出、與目前Vantage F1安全車 (Safety Car) 擁有同樣空力和性能提升的Vantage車系最新性能成員:Vantage F1 Edition,並同時開出Vantage Coupe F1 Edition售價1,088萬元起、Vantage Roadster F1 Edition售價1,168萬元起的基本定價。《全文 》
Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (9/23) 於臺北內湖展示中心限量發表原廠於2021年4月推出、向五屆F1車手冠軍之傳奇車手Juan Manuel Fangio致敬的Ghibli F Tributo及Levante F Tributo兩款特式車,並開出Ghibli F Tributo特式車 (全臺僅4輛) 558萬元起、Levante F Tributo特式車 (全臺僅8輛) 638萬元起的建議售價。《全文 》
本次要測試的主角是Goodyear Eagle F1 Sport花紋,產品定位於Eagle F1 Asymmetric 5之下、針對15吋至19吋輪圈所推出的性能取向平價胎款,以更加親民的售價提供依然優異的性能表現。除了特別又合乎Eagle之名的鷹爪胎肩紋路之外,也應用了和更高階胎款相同的動態煞停技術來強化煞車效能。《全文 》
Ferrari昨日 (6/15) 無預警地在原廠社群網站上、釋出一段由職業電競賽車手來詮釋「Fun to Drive」的預告影片,並在文後正式預告將於6月24日推出一款全新運動型跑車,也就是傳聞中已裝上了V6油電系統的「Dino」!《全文 》
Goodyear Eagle F1 SuperSport R已獲得Porsche 911 GT3的原廠認證,規格分別是前輪255/35 R20,以及後輪315/30 R21。在先前,比Eagle F1 SuperSport R更高一階的SuperSport RS,先行取得911 GT3 RS的原廠認證,而本次則是SuperSport R首次獲得911 GT3的原廠認證。《全文 》
麗寶國際賽車場開幕戰賽事,於今日(4/30)展開官方練習日,許多參賽車手一早即進駐賽車場,進入備戰狀態。而為帶來高規格的賽事,麗寶與多次參與法國利曼24小時耐力賽的哈博車隊,聯手以Audi RS4 Avant打造全臺第一輛F1式樣安全車,於今日正式對外曝光並擔任前導車領跑。《全文 》